Власти определили, что причиной стало снижение сцепления между асфальтобетоном и настилом моста, а также попадание химикатов или масла на поверхность асфальтобетона, что привело к локальным повреждениям.
По информации инвестора, в июне 2024 года на указанном участке произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого из транспортных средств вылился жир и пролилась жидкость на асфальтобетонное покрытие.

Ранее, 15 мая, власти пробурили и сняли асфальтобетонный слой на вышеуказанном месте площадью около 80 квадратных метров . В ходе осмотра никаких отклонений от нормы на мостовом настиле обнаружено не было. Проведенные измерения прочности и ультразвуковое исследование бетона мостового полотна также показали, что структурные повреждения мостового полотна отсутствуют, а прочность бетона мостового полотна соответствует проектным требованиям.
В тот же день стороны предложили план обработки и одновременно вернули асфальтобетонное покрытие для обычного движения.


Как сообщает газета SGGP, жители города Нячанг сообщили, что поверхность моста на перекрестке Нгокхой имеет признаки проседания площадью около 15 квадратных метров , что представляет потенциальную угрозу безопасности.

Общий капитал проекта перекрестка Нгок Хой составляет более 1350 млрд донгов, из которых часть проекта по контракту на строительство-передачу (BT) составляет более 1250 млрд донгов, инвестором выступает корпорация Phuc Son Group. Проект стартовал в четвертом квартале 2017 года, но на данный момент завершены только ответвления N1, N2, N3 и кольцевая развязка. Ветка N4 и пешеходный мост через железную дорогу еще не достроены.
С февраля 2024 года в связи с привлечением к ответственности лидера группы Phuc Son в целях обеспечения расследования строительство перекрестка Нгок Хой временно приостановлено.
Источник: https://www.sggp.org.vn/tim-ra-nguyen-nhan-gay-vet-lun-tai-nut-giao-ngoc-hoi-tp-nha-trang-post795395.html
Комментарий (0)