Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Панорамный вид на прибрежную дорогу Вунгтау

Người Đưa TinNgười Đưa Tin13/09/2024


Панорама проекта прибрежной дороги Вунгтау - Биньтхуан после более чем года строительства.

Проект DT 994, запущенный в июне 2023 года, имеет протяженность почти 77 км и общий объем инвестиций превышает 6500 млрд донгов. Начальная точка маршрута пересекается с дорогой 991B в городе Фуми, а конечная — с национальным шоссе 55 (район Сюенмок), тем самым соединяя ось Восток-Запад с провинцией Биньтхуан.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 1.

Текущее состояние проекта DT 994, участка от национального шоссе 51 до кольцевой развязки Ня Лон Лонг Сон (пакет 17) и нового строительного пакета от национального шоссе 51 до моста Куалап (пакет 18). (Фото: Джо Линь).

Планируется расширение и модернизация всего маршрута до 6–8 полос со скоростью движения 80 км/ч с разделением на 11 составных проектов.

Из них Совету по управлению транспортными проектами провинции Бариа – Вунгтау в качестве инвестора было поручено пять составных проектов общей протяженностью 57,46 км. В рамках проекта планируется строительство новых мостов Куалап 2 и Сонгрей 2, а также нескольких небольших мостов через пересеченную местность общей площадью около 241 га.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 2.

Строительство пакета № 18 ведется активно на пересечении с национальной трассой 51 в направлении моста Куалап. (Фото: Джо Линь).

Расширенный маршрут в основном совпадает с существующей осевой линией дороги, проходит через районы Сюен Мок, Дат До, Лонг Дьен, город Вунгтау и соединяется с портовой системой Кай Меп - Тхи Вай в городе Фу Ми.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 3.

Строительство проекта DT 994 на пересечении с национальным шоссе 51. (Фото: Джио Линь).

По данным репортера Nguoi Dua Tin от 12 сентября, два из тендерных пакетов находятся в стадии развертывания и заняты строительством.

В частности, на строительном комплексе от кольцевой развязки Ня Лон Лонг Сон до национального шоссе 51 (комплекс 17) и на новом строительном комплексе от национального шоссе 51 до моста Куалап (комплекс 18) сотни рабочих, инженеров и техники в срочном порядке трудятся, чтобы довести проект до финишной черты в установленные сроки.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 4.
Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 5.

Персонал и техника работают на строительной площадке пакета № 18. (Фото: Джио Линь).

Общий объем инвестиций в эти два пакета составляет около 1500 млрд донгов, официальное строительство началось в августе 2023 года и, как ожидается, будет завершено через два года.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 6.

Рабочие устанавливают арматуру на месте строительства опоры моста Кайкхе 2. (Фото: Джио Линь).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 7.

Строительная площадка моста Кай Кхе 2, вид сверху. (Фото: Джио Линь).

На этапе 17 дорожное покрытие практически завершено, рабочие строят тротуары и устанавливают водоотводные люки. В то же время, на этапе 18 рабочие заняты укаткой грунта, установкой бордюров и возведением свайных фундаментов и основания моста Кайкхе 2.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 8.

Строительная площадка тендерного пакета № 18 с видом на мост Куалап. (Фото: Джио Линь).

В беседе с PV Nguoi Dua Tin представитель блока эксплуатации пакета № 17 сказал, что в настоящее время подрядчик мобилизует около 20 машин и оборудования и 60 человек персонала для непрерывной работы в 3 смены и 4 бригадами, преодолевая неблагоприятные погодные условия во время сезона дождей, чтобы довести проект до финишной черты и обеспечить ход выполнения контракта.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 9.

Навигационная карта прибрежной дороги DT994. (Фото: Совет по управлению дорожными проектами провинции Ба Риа-Вунгтау).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 10.

Обзор текущего состояния проекта DT994, пакеты 17 и 18. (Фото: Джио Линь).

Согласно отчету Совета по управлению транспортными проектами провинции Бариа-Вунгтау, в настоящее время инвестор прилагает усилия по ускорению хода строительства отдельных проектов, чтобы гарантировать ход реализации в соответствии с планом, утвержденным провинцией.

Включая реализацию строительных пакетов, компенсацию, расчистку участка, перемещение технической инфраструктуры... Однако в ходе строительства проект по-прежнему сталкивается со многими трудностями и проблемами, такими как перемещение некоторых электрических столбов, процедуры перевода лесных угодий...

Наряду с важными транспортными проектами, такими как скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау, мост Фуокан, строительство которого началось 18 июня 2023 года, а также дороги, соединяющие эту автомагистраль, проект DT 994 после завершения создаст бесперебойную современную транспортную сеть, которая соединит инфраструктуру провинции Бариа — Вунгтау в частности и соединит ее с ключевым экономическим регионом Юга в целом.

Джио Линь



Источник: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»
Посмотрите, как прибрежный город Вьетнама в 2026 году вошел в число лучших туристических направлений мира.
Полюбуйтесь «Бухтой Халонг на суше» — она вошла в топ самых популярных направлений в мире.
Цветы лотоса «окрашивают» Ниньбинь в розовый цвет сверху

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Высотные здания в Хошимине окутаны туманом.

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт