Обзор проекта прибрежной дороги Вунгтау — Биньтхуан после более чем года строительства.
Проект DT 994, реализация которого началась в июне 2023 года, имеет протяженность почти 77 км, а общий объем инвестиций составляет более 6500 млрд донгов. Начальная точка маршрута пересекается с дорогой 991B, город Фуми, а конечная точка пересекается с национальным шоссе 55 (район Сюен Мок), тем самым соединяя ось Восток-Запад и провинцию Биньтхуан.
Текущее состояние проекта DT 994, участка от национального шоссе 51 до кольцевой развязки Нялонгсон (пакет 17) и нового строительного пакета от национального шоссе 51 до моста Куалап (пакет 18). (Фото: Джио Линь).
Планируется расширить и модернизировать весь маршрут до 6–8 полос со скоростью движения 80 км/ч, разделив его на 11 составных проектов.
Из них 5 составных проектов были переданы Совету по управлению транспортными проектами провинции Бариа - Вунгтау в качестве инвестора общей протяженностью 57,46 км. Построить новые мосты Куалап 2, Сонгрей 2 и несколько небольших мостов через рельеф, площадь использования земли составляет около 241 га.
Активно ведется строительство пакета № 18 на пересечении с национальным шоссе 51 в направлении моста Куалап. (Фото: Джио Линь).
Расширенный маршрут в основном совпадает с осевой линией существующей дороги, проходит через районы Сюен Мок, Дат До, Лонг Дьен, город Вунгтау и соединяется с портовой системой Каймеп - Тхи Вай в городе Фуми.
Строительство проекта DT 994 на пересечении с национальным шоссе 51. (Фото: Джио Линь).
По данным репортера Nguoi Dua Tin от 12 сентября, два пакета заявок находятся в стадии развертывания и интенсивного строительства.
В частности, на строительном участке от кольцевой развязки Нялонгсон до национального шоссе 51 (участок 17) и на новом строительном участке от национального шоссе 51 до моста Куалап (участок 18) сотни рабочих, инженеров и техники в срочном порядке трудятся, чтобы довести проект до финишной черты в срок.
Персонал и техника работают на строительной площадке пакета № 18. (Фото: Джио Линь).
Общий объем инвестиций в эти два пакета составляет около 1500 млрд донгов, официальное строительство началось в августе 2023 года, а его завершение, как ожидается, займет два года.
Рабочие устанавливают арматуру на объекте строительства опор моста Кай Кхе 2. (Фото: Джио Линь).
Строительная площадка моста Кай Кхе 2, вид сверху. (Фото: Джио Линь).
На участке 17 дорожное покрытие в основном завершено, рабочие строят тротуары и устанавливают дренажные люки. Тем временем на участке 18 рабочие заняты укладкой фундамента, установкой бордюров на тротуаре и возведением свайного фундамента и основания моста Кай Кхе 2.
Строительная площадка тендерного пакета номер 18 с видом на мост Куа Лап. (Фото: Джио Линь).
В беседе с PV Nguoi Dua Tin представитель эксплуатационного пакета блока № 17 сообщил, что в настоящее время подрядчик мобилизует около 20 машин и оборудования и 60 человек персонала для непрерывной работы в 3 смены и 4 бригадами, преодолевая неблагоприятные погодные условия в сезон дождей, чтобы довести проект до финишной черты и обеспечить ход выполнения контракта.
Навигационная карта прибрежных дорог DT994. (Фото: Совет по управлению транспортными проектами провинции Бариа-Вунгтау).
Обзор текущего состояния проекта DT994, пакеты 17 и 18. (Фото: Джио Линь).
Согласно отчету Совета по управлению транспортными проектами провинции Бариа-Вунгтау, в настоящее время инвестор прилагает усилия по ускорению хода строительства отдельных проектов, чтобы обеспечить ход реализации в соответствии с планом, утвержденным провинцией.
Включая реализацию строительных пакетов, компенсацию, расчистку участка, перемещение технической инфраструктуры... Однако в процессе строительства проект по-прежнему сталкивается со многими трудностями и проблемами, такими как перемещение некоторых электрических столбов, процедуры перевода лесных угодий...
Наряду с важными транспортными проектами, такими как скоростная автомагистраль Бьенхоа - Вунгтау, мост Фуокан, строительство которого началось 18 июня 2023 года, и дороги, соединяющие эту автомагистраль, проект DT 994 после завершения создаст бесперебойную, современную транспортную сеть, соединяющую инфраструктуру провинции Бариа - Вунгтау в частности и ключевой экономический регион Юга в целом.
Джио Линь
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm
Комментарий (0)