Панорама аэропорта Лонг Тхань перед встречей первого рейса

После более чем 4 лет строительства аэропорт Лонг Тхань четко сформировал свои основные элементы, приближается к рубежу основного завершения до 19 декабря и, как ожидается, встретит свой первый рейс.

По данным VTC News, после длительного периода непрерывного строительства международный аэропорт Лонгтхань вступает в фазу ускоренного развития по всей строительной площадке. В результате сформировался облик современного аэропорта уровня 4F, соответствующего высочайшему стандарту Международной организации гражданской авиации (ИКАО), с такими основными компонентами, как диспетчерская вышка, две взлётно-посадочные полосы, стоянка для самолётов и терминальный блок.

Корпорация аэропортов Вьетнама заявила, что весь проект реализуется одновременно, с привлечением самых крупных человеческих ресурсов и оборудования за всю историю реализации авиационного проекта во Вьетнаме. Было задействовано около 14 000 инженеров, экспертов, рабочих и более 3000 единиц техники, что позволило обеспечить круглосуточный темп строительства и сократить сроки выполнения многих этапов работ на 3–6 месяцев по сравнению с контрактом.

Строительство пассажирского терминала – центра первой очереди – ведётся ускоренными темпами. Хотя контракт предусматривает завершение строительства в ноябре 2026 года, основная часть строительства будет завершена до 19 декабря 2025 года. Следующий этап включает монтаж оборудования, внутреннюю отделку, подключение и тестирование систем, которые, как ожидается, продлятся около 6 месяцев для обеспечения безопасности перед вводом в эксплуатацию.

Параллельно с этим завершено строительство взлётно-посадочной полосы 1 и системы рулёжных дорожек, установлено и откалибровано оборудование, и оно готово к эксплуатации. К западу от терминала строительство зоны стоянки воздушных судов также идёт с опережением графика: ожидается, что основные строительные работы будут завершены до 19 декабря 2025 года, на 5 месяцев раньше срока.

Тем временем, на взлётно-посадочной полосе 2, одном из важных объектов на этапе завершения работ, завершено устройство грунтового основания, укладка слоя CPDD выполнена на 72,6%, а цементобетонной конструкции – более чем на 60%. ACV планирует завершить этот объект до 19 декабря 2025 года и ввести его в эксплуатацию в июне 2026 года.

Согласно наблюдениям, ведется активное строительство фундаментных систем, таких как технические туннели, дренаж регулирующих озёр, сети электроснабжения и дороги-путепроводы, с целью завершения строительства в установленные сроки. Ожидается, что многие важные объекты будут завершены до 19 декабря 2025 года, что создаст предпосылки для синхронного подключения инфраструктуры аэропорта.

Подземная система подачи топлива — технически сложный объект — завершается прокладкой трубопроводов за пределами перрона, завершение строительства ожидается в декабре 2025 года. Монтаж импортного оборудования, подключение и испытания будут завершены в марте 2026 года, на 3 месяца раньше срока контракта.

На участке, соединяющемся со скоростной автомагистралью, маршрут 1 был технически открыт для движения 30 апреля 2025 года, а на маршруте 2 было уложено 91,5% асфальта, и он будет полностью завершен в ноябре 2025 года. Эти два маршрута играют важную роль в обеспечении бесперебойного движения транспорта в аэропорт с первого дня эксплуатации.

Кроме того, вспомогательные работы, такие как парковки, грузовые терминалы, защитные ограждения и т. д., также сокращаются на 3–6 месяцев для синхронизации с основными объектами.

ACV не только занимается строительством, но и завершает разработку операционного оборудования и технологических систем, чтобы сделать Лонг Тхань самым современным аэропортом в регионе. В качестве операционного консультанта выбран Международный аэропорт Инчхон, соответствующий пятизвездочным стандартам Skytrax и входящий в тройку лучших аэропортов мира .

ACV заявила, что разрабатывает ряд подробных операционных стандартов, ориентированных на качество обслуживания пассажиров в соответствии с критериями 5-звёздочного уровня. Параллельно с этим завершается разработка бизнес-финансовой стратегии и плана распределения операций между авиакомпаниями для создания устойчивой операционной основы.

Аэропорт Лонг Тхань нацелен стать «умным аэропортом — зеленым аэропортом» с интеграцией биометрии и искусственного интеллекта в контроль безопасности и обработку багажа, а также применением решений по сокращению выбросов CO₂ в соответствии с международными стандартами.

Благодаря активному развитию строительства и подготовке к эксплуатации, Международный аэропорт Лонгтхань приближается к рубежу основного завершения строительства к концу 2025 года. Проект постепенно завершает заключительные этапы, чтобы быть готовым к приему первых коммерческих рейсов в первой половине 2026 года и стать новым авиационным шлюзом для Вьетнама и всего региона. На фотографии Генеральный секретарь То Лам посетил и приветствовал строителей аэропорта Лонгтхань 13 ноября.

Источник: https://vtcnews.vn/toan-canh-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar987610.html