Обзор предполагаемого места строительства морской дороги в городе Хошимин

Народный комитет города Хошимин поручил департаментам и отделениям срочно рассмотреть предложение Vingroup о морском пути, соединяющем Канзо и Вунгтау, завершив консультации в октябре 2025 года.

Народный комитет города Хошимин только что опубликовал официальное распоряжение, поручая соответствующим подразделениям изучить и предложить инвестиции в морской маршрут, соединяющий Кан Джо и Бариа – Вунгтау . Район, где планируется построить мост, находится недалеко от паромного терминала Кан Джо – Вунгтау, в районе Вунгтау города Хошимин.

Этот район расположен вдоль улицы Тран Фу, где находятся густонаселенные жилые кварталы, порты и сотни лодок, стоящих на якоре для ловли рыбы и перевозки грузов.

Ранее в документе, направленном руководству Хошимина, компания Vingroup заявила, что после объединения провинций Ба Риа и Вунгтау с Хошимином формирование транспортной оси, непосредственно соединяющей прибрежную зону, стало насущной необходимостью.

Кан-Джио и Бариа-Вунгтау (бывший) считаются стратегически важными районами с точки зрения морской экономики , портов, туризма и торговли. В настоящее время между этими двумя населёнными пунктами перемещаются в основном на пароме, поездка занимает около 35 минут.

Инвестиции в морскую дорогу и мост сократят время в пути, улучшат связь между функциональными районами Хошимина и в то же время создадут импульс для социально-экономического и коммерческого развития и расширят городское пространство в сторону моря.

Идея строительства моста через море Канджо была впервые предложена Ассоциацией недвижимости города Хошимин (HoREA) на Конференции по планированию развития Канджо в 2017 году. Центральная часть коммуны Канджо была определена в качестве предполагаемой отправной точки моста, если проект будет одобрен к реализации в ближайшем будущем.

На местном уровне в 2019 году Народный комитет района Кан Джо (старый) предложил Народному комитету города Хошимин рассмотреть проект строительства морского моста, соединяющего Кан Джо с Вунгтау, и одновременного строительства моста Кан Джо с центром города, который заменит существующий паромный маршрут Бинькхань.

Согласно первоначальной идее, длина морского моста Кан-Джо — Вунгтау составит около 17 км, а клиренс — 56 м, чтобы обеспечить безопасное и беспрепятственное движение международных судов.

Кан Джо считается юго-восточными воротами Хошимина, играя важную роль в развитии городской, портово-туристической зоны. В настоящее время Vingroup инвестирует в проект Vinhomes Green Paradise Can Gio площадью около 2900 гектаров в этом районе.

Источник: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html