Утром 15 октября на заключительном заседании съезда товарищ Чыонг Тхань Нга, заместитель начальника отдела пропаганды и массовой мобилизации партийного комитета города Хошимина, представил краткий отчет об обсуждении документов, представленных на съезд партии города Хошимина на период 2025-2030 годов, и проектов документов, представленных на 14-й Национальный съезд партии.
Устранение узких мест и развитие интегрированной инфраструктуры.
Многие делегаты высказали мнение, что городу необходимо продолжать решать проблемы и препятствия, связанные с расчисткой земель и поставкой строительных материалов, чтобы ускорить темпы инвестиций и строительства инфраструктуры, создав синхронизированную связь между тремя районами посредством системы кольцевых дорог, автомагистралей, городских грузовых железных дорог и портов вдоль речных коридоров Сайгона и Донг Най. В частности, необходимо в ближайшее время реализовать проект развития речного коридора Сайгона, который считается движущей силой развития городского пространства и «зеленой» экономики в предстоящий период.
Делегаты также настоятельно призвали к скорейшей разработке генерального плана Хошимина, а также планов зонирования и детальных планов, для реализации проектов социально-экономического развития в каждом районе; и одновременно к комплексным решениям в области землепользования, городского развития и решения все более серьезных проблем транспортных заторов, загрязнения окружающей среды и наводнений.
Некоторые считают, что городу следует сосредоточить свои ресурсы на формировании модели развития «3 зоны - 1 особая зона - 3 коридора - 5 опорных элементов».
Сюда входят три региона: регион Биньзыонг, центр развития высокотехнологичной промышленности; регион Ба-Риа-Вунгтау , ориентированный на морскую экономику, туризм, экологически чистую энергетику и логистику; и центральный регион Хошимина, развивающий высокие технологии, сферу услуг и международные финансы и являющийся городским ядром.
В состав этих трех коридоров входят: коридор с севера на юг вдоль реки Сайгон в сторону моря; восточный коридор, соединяющий Ба Риа, Вунгтау и Кан Гио; и коридор с востока на запад, соединяющий Донг Най и Тай Нинь по национальной автомагистрали 1А и Трансазиатской автомагистрали.
В число пяти основных направлений входят: высокотехнологичная промышленность; логистика, связанная с морскими портами и аэропортами; международный финансовый центр; туризм и культурная индустрия; а также образование, здравоохранение, наука и технологии.
Многие делегаты также предложили укрепить политику социального обеспечения, включая решения по увеличению рождаемости, развитию социального жилья и жилья для рабочих и малоимущих; заботе о здоровье населения и достижению устойчивого сокращения бедности.
Одновременно необходимо усилить контроль за безопасностью пищевых продуктов, предотвратить появление контрафактной и некачественной продукции, а также изучить возможность дополнения политики ежемесячных пособий для лиц в возрасте 65 лет и старше.
Что касается прорывных программ, многие мнения указывают на необходимость революционных решений в оптимизации и социализации административной работы, таких как: создание автономных подразделений государственной службы для выполнения определенных задач, таких как землеустройство и ведение учета, выдача свидетельств о праве пользования землей и выплата компенсаций за расчистку земли... Разработка более конкретных механизмов и политики в области расчистки земли и переселения, особенно переселения на местах, чтобы помочь людям стабилизировать свои средства к существованию.
Добавление новых стратегических направлений развития.
Что касается проекта резолюции Конгресса, делегаты предложили добавить в него направление развития туризма в сочетании со здравоохранением; провести дальнейшие исследования двух железнодорожных линий: Суой Тьен — Биньзыонг и Хиеп Бинь Фуок — Национальная автомагистраль № 13; а также предложить преобразовать административный центр Биньзыонга в научно-технический центр.
В некоторых отзывах также предлагалось добавить решения, касающиеся создания мощных вооруженных сил на уровне кварталов, коммун и специальных зон.
Среди 10 ключевых задач и решений делегаты подчеркнули необходимость эффективного осуществления развития частной экономики в соответствии с Постановлением 68 Политбюро; дополнения направления развития экономического коридора вдоль железнодорожной линии, развития национальных туристических зон Кан Гио и Лонг Хай - Бинь Чау; и одновременно поиска решений по управлению 838 незавершенными строительными проектами в этом районе.
Было выдвинуто множество предложений о создании Стратегической группы прогнозирования для выявления рисков и возможностей в различных областях, а также о строительстве высокотехнологичного сельскохозяйственного исследовательского центра для повышения качества продукции и развития устойчивого сельского хозяйства.
Кроме того, необходимо создать единую базу данных по земельным вопросам, транспорту и социальному обеспечению, обеспечивающую единообразие и синхронизацию; оперативно найти фундаментальные решения для преодоления наводнений и транспортных заторов; и создать условия для доступа рабочих и трудящихся к кредитам и социальному жилью, чтобы обеспечить долгосрочную приверженность городу.
Кроме того, необходимо дополнить план по ликвидации временных жилищ вдоль каналов и водных путей (цель № 20), особенно в районе Рач Сюен Там и на северном берегу канала Кенх Дои; а также уделить приоритетное внимание инвестициям в проекты электроэнергетического сектора в соответствии с пересмотренным VIII планом развития энергетики в следующем периоде.
Делегаты также предложили добавить в список ключевые инвестиционные проекты, в том числе: модернизацию и расширение национальной автомагистрали № 13 и участка Ми Фуок - Тан Ван; модернизацию национальной автомагистрали № 51 (участок от Донгнай до кольцевой развязки Хоа Бинь, Ба Риа - Вунгтау); добавление проекта 992C, соединяющего национальную автомагистраль № 51 с кольцевой дорогой № 4 - скоростной автомагистралью; добавление экологической зоны Хо Ланг (район Тан Донг Хиеп) в список проектов, представляющих инвестиционный интерес; рассмотрение вопроса о создании Научно-технологического центра Хошимина на базе существующего административного центра провинции Биньзыонг...
Источник: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-giai-phap-toan-dien-ve-giai-quyet-ket-xe-o-nhiem-va-ngap-nuoc-post818105.html
Комментарий (0)