В недавно направленном срочном документе Департамент транспорта города Хошимин просил Народный комитет города Тхудык и Народные комитеты районов сосредоточиться на руководстве и осуществлении управления дорогами и тротуарами в зоне управления в соответствии с выпущенными правилами, установить безопасность дорожного движения и порядок, цивилизованность, красоту города и создать консенсус среди людей.

После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.
Согласно правилам, изданным Народным комитетом города Хошимин, основная функция дорог и тротуаров — обеспечение движения транспорта. В частности, дороги обслуживают транспортные средства, тротуары — пешеходов, устанавливают системы дорожного освещения и выполняют необходимые работы в соответствии с правилами.
В дополнение к вышеуказанным функциям проезжая часть и тротуар могут временно использоваться только частично для целей, не связанных с движением транспорта (например, для ведения бизнеса, купли-продажи товаров, парковки и технического обслуживания транспортных средств, как предписано в Решении № 32), при наличии лицензии компетентного органа, одобрения в виде плана использования и уплаты установленной платы за использование.
Поэтому местным властям необходимо срочно опубликовать список дорог с тротуарами, где разрешено парковать двухколесные транспортные средства без взимания платы за парковку. Одновременно с этим необходимо проанализировать и выбрать ряд дорог с проезжей частью и тротуарами, подлежащих использованию в нетранспортных целях, для реализации плана, широко информировать о масштабах и сроках временного использования, организовать лицензирование, утвердить планы и взимать плату в соответствии с нормативными актами.
Когда «богатые» тоже посягают на тротуар: пешеходы толкаются с автомобилями и мотоциклами
Кроме того, руководство Департамента транспорта города Хошимин обратилось к местным органам власти с просьбой обеспечить регулярный и постоянный контроль и надзор в ходе реализации проекта, а также строго пресекать нарушения, связанные с временным использованием части проезжей части и тротуаров. Необходимо также активизировать роль местных политических и общественных организаций в надзоре за соответствующими лицами и подразделениями в процессе реализации проекта временного управления и использования части проезжей части и тротуаров в соответствии с утвержденным планом, лицензией и планом использования.
Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуаров в этом районе. Руководители городского транспортного сектора подчеркнули, что основная цель тротуаров — обслуживание пешеходов. Использовать тротуары можно только в местах, имеющих лицензию. Например, для проведения похорон и свадеб, использующих тротуар, необходимо получить лицензию. Там, где разрешена самостоятельная парковка, администрация должна объявить о площади и объеме каждой дороги. Что касается временного использования для целей аренды или парковки для бизнеса, необходимо составить список, составить план, проконсультироваться с населением и утвердить план.
После объявления списка подходящих маршрутов люди будут зарегистрированы; только после утверждения плана районом им будет разрешено пользоваться им. Таким образом, тротуары, не имеющие плана или не входящие в список временного использования, должны быть зарезервированы для пешеходов. Если предприятия или организации заходят на тротуар, используют его без лицензии, без уплаты аренды или без разрешения, район обязан принять меры в соответствии с действующими правилами.
Ссылка на источник
Комментарий (0)