Хошимин официально ужесточает контроль за тротуарами и дорогами

В недавно направленном срочном документе Департамент транспорта города Хошимин просил Народный комитет города Тхудык и Народные комитеты районов сосредоточиться на руководстве и осуществлении решительного и эффективного управления дорогами и тротуарами в зоне управления в соответствии с изданными правилами, навести порядок и безопасность дорожного движения, обеспечить цивилизованность, красоту города и создать консенсус среди людей.

TP.HCM chính thức 'siết' quản lý vỉa hè, lòng đường- Ảnh 1. — После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.

Согласно правилам, изданным Народным комитетом города Хошимин, основная функция проезжей части и тротуара — обеспечение движения транспорта. В частности, проезжая часть обслуживает транспортные средства, тротуар — пешеходов, организует систему светофоров и выполняет необходимые работы в соответствии с правилами.

В дополнение к вышеуказанным функциям проезжая часть и тротуар могут временно использоваться только частично для целей, не связанных с движением транспорта (например, для ведения бизнеса, купли-продажи товаров, парковки и хранения транспортных средств, как предписано в Решении № 32), при наличии лицензии компетентного органа, одобрения в виде плана использования и уплаты установленной платы за использование.

Поэтому местным властям необходимо срочно опубликовать список дорог с тротуарами, где разрешено парковать двухколесные транспортные средства без взимания платы за парковку. Одновременно с этим необходимо проанализировать и выбрать ряд дорог с проезжей частью и тротуарами, подлежащих использованию в нетранспортных целях, для реализации плана, широко информировать о масштабах и сроках временного использования, организовать лицензирование, утвердить планы и взимать плату в соответствии с нормативными актами.

Когда «богатые» тоже посягают на тротуар: пешеходы толкаются с автомобилями и мотоциклами

Кроме того, руководство Департамента транспорта города Хошимин обратилось к местным органам власти с просьбой обеспечить регулярный и постоянный контроль и надзор в ходе реализации проекта, а также строго пресекать нарушения, связанные с временным использованием части проезжей части и тротуаров. Необходимо также активизировать роль местных политических и общественных организаций в надзоре за соответствующими лицами и подразделениями в процессе реализации проекта временного управления и использования части проезжей части и тротуаров в соответствии с утвержденным планом, лицензией и планом использования.

Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуаров в этом районе. Руководители городского транспортного сектора подчеркнули, что основная цель тротуаров — обслуживание пешеходов. Использовать тротуары можно только в лицензированных местах, например, для проведения похорон и свадеб, которые используют тротуар, необходимо иметь лицензию. Там, где разрешена самостоятельная парковка, населённый пункт должен объявить объём и площадь каждой дороги. Что касается временного использования для целей аренды для бизнеса или парковки, необходимо составить список, составить план, проконсультироваться с людьми и завершить план.

После объявления списка подходящих маршрутов жители будут зарегистрированы; только после утверждения плана районом им будет разрешено пользоваться им. Таким образом, тротуары без плана или не входящие в список временного использования должны быть зарезервированы для пешеходов. Если предприятия или организации заходят на тротуар, используют его без лицензии, без оплаты аренды или без разрешения, район обязан принять меры в соответствии с действующими правилами.

Ссылка на источник