Хошимин готовится к строительству моста Тху Тхием 4, общий капитал сокращен более чем на 300 миллиардов донгов

Проект моста Тху Тхием 4 начинается перед перекрестком моста Тан Тхуан 2 - Нгуен Ван Линь по улице Нгуен Ван Линь, поворачивает налево на перекрестке Хюинь Тан Пхат для выхода на улицу Луу Тронг Лу, пересекает порт Тан Тхуан, пересекает реку Сайгон, соединяется с новым городским районом Тху Тхием на пересечении оси Север-Юг и маршрута R4 (принадлежащего новому городскому району Тху Тхием).

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 1. — Предложение для архитектурного конкурса по выбору проекта моста Тху Тхием 4

Согласно первоначальному проекту, мост имеет общую длину почти 2,2 км, ширину 28 м, 6 полос движения и 2 тротуара; проектный срок службы 100 лет, способен выдержать землетрясение магнитудой 7 баллов; габариты проезжей части — 80 х 10 м; проектная скорость движения — 60 км/ч.

Мост Тху Тхием 4, пересекающий реку Сайгон и соединяющий новый городской район Тху Тхием с новым городским районом Южный Сайгон, является одним из ключевых проектов, который, как ожидается, будет способствовать уменьшению транспортных заторов на пути от юга города к центру, одновременно способствуя развитию нового городского района Тху Тхием.

Согласно новому списку, предоставленному Городскому народному комитету Департаментом транспорта, общий объём инвестиций в мост Тху Тхием 4, как ожидается, составит 4950 млрд донгов, что более чем на 300 млрд донгов меньше, чем 5300 млрд донгов, запланированных на предыдущем этапе. Сокращение капитальных затрат связано с корректировкой и обновлением некоторых статей.

TP.HCM chuẩn bị làm cầu Thủ Thiêm 4, tổng vốn giảm hơn 300 tỉ đồng - Ảnh 2. — Местоположение моста Тху Тхием 4

В 2015 году консорциум из трёх отечественных компаний, занимающихся недвижимостью и строительством, направил в городской партийный комитет и народный комитет документ с предложением инвестировать в этот проект в форме обмена земельными участками в новом городском районе Тхутхием с общим объёмом инвестиций 5200 млрд донгов. Город затем предложил премьер-министру разрешить консорциуму построить мост по схеме «строительство-передача» (BT). Однако из-за изменений в инвестиционных процедурах, особенно в юридических процедурах, связанных с проектами BT, проект был отложен и его пришлось реализовать в форме тендера для отбора инвесторов.

В случае одобрения проекта ожидается выбор инвестора, начало строительства в 2024 году, а его завершение и ввод в эксплуатацию — в 2028 году.

Ссылка на источник