Город Хошимин создает совет по оценке для 4 проектов BOT стоимостью около 60 000 млрд донгов

Общий объем инвестиций в проекты BOT по реконструкции и модернизации национальных автомагистралей 1, 13, 22 и оси Север-Юг составляет около 60 000 млрд донгов.

Проект BOT по модернизации и расширению Национальной автомагистрали 1 (от улицы Кин Дуонг Вуонг до границы провинции Лонг Ан ) будет расширен до 10-12 транспортных средств - Фото: PHUONG NHI

14 февраля Народный комитет города Хошимин принял решение о создании низового оценочного совета для оценки отчетов о предварительном технико-экономическом обосновании четырех проектов BOT по модернизации и расширению национальных автомагистралей 1, 13, 22 и оси Север-Юг.

Создание оценочного совета является новым шагом вперед для четырех шлюзовых проектов BOT, реализуемых на основе механизмов Резолюции 98.

Согласно плану, проекты будут представлены Народному совету Хошимина для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики на заседании в феврале 2025 года. После этого город проведет исследования, тендеры по выбору инвесторов и начнет строительство проектов в этом году в соответствии с правилами.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании, проект по модернизации и расширению национального шоссе 13 (от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь) будет расширен до 60 м с 10 полосами, из которых 3,2 км будут построены как эстакада с 4 полосами.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 21 724 млрд донгов (бюджетный капитал — более 14 700 млрд донгов, капитал, привлеченный инвесторами, — около 7 017 млрд донгов).

Национальное шоссе 1 (от улицы Кин Дуонг Вуонг до границы провинции Лонг Ан) будет расширено до 10-12 транспортных средств. Проект имеет общий объем инвестиций более 16 270 млрд донгов, из которых бюджетный капитал составляет более 9 611 млрд донгов, остальные 6 659 млрд донгов мобилизованы инвесторами.

В рамках проекта по модернизации и расширению национального шоссе 22 от перекрестка Ансуонг до кольцевой дороги Хошимина 3 будут сделаны инвестиции в его расширение до 10 полос.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 10 451 млрд донгов. В этом проекте бюджетный капитал участвует более чем на 59% (около 6 234 млрд донгов), остальное мобилизуют инвесторы.

Наконец, проект модернизации оси Север-Юг (от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Люк - Лонг Тхань). Общий объем инвестиций в проект составляет 9 894 млрд. донгов, из которых бюджетный капитал составляет более 4 679,7 млрд. донгов (47%), остальное - капитал инвесторов.

В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании проектов Департамент транспорта города Хошимин сообщил, что все четыре проекта предполагают очень большой общий объем инвестиций — около 60 000 млрд донгов.

Таким образом, при реализации проекта методом государственно-частного партнерства (ГЧП) с частичной поддержкой бюджета будет снижена нагрузка на государственный инвестиционный капитал в сложных условиях, а также будут мобилизованы финансовые ресурсы инвесторов. После окончания периода окупаемости проекта он будет передан государству.

Инвестиции по методу ГЧП также используют преимущества технологического потенциала и управленческого опыта частного сектора.

В проектах BOT будет применяться технология интеллектуального сбора платы за проезд .

По данным Департамента транспорта города Хошимин, хотя проект реализуется по модели BOT на существующих дорогах, метод взимания платы применяется к главной дороге, а не к параллельным дорогам. Это помогает создать больше вариантов выбора, избегая влияния на жизнь и деятельность людей в этом районе.

В проектах будут применяться интеллектуальные технологии дорожного движения, автоматический круглосуточный сбор платы (закрытый сбор платы в зависимости от продолжительности пользования), что обеспечит справедливость и удобство для пользователей услуг.

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm