В городе Хошимин создан совет по оценке 4 проектов BOT стоимостью около 60 000 млрд донгов.

Проекты BOT по реконструкции и модернизации национальных автомагистралей 1, 13, 22 и оси Север-Юг имеют общий инвестиционный капитал около 60 000 млрд донгов.

Проект BOT по модернизации и расширению Национальной автомагистрали 1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонган ) будет расширен до 10-12 транспортных средств. Фото: PHUONG NHI

14 февраля Народный комитет города Хошимин принял решение о создании низового оценочного совета для оценки отчетов о предварительном технико-экономическом обосновании четырех проектов BOT по модернизации и расширению национальных автомагистралей 1, 13, 22 и оси Север-Юг.

Создание оценочного совета является новым шагом вперед для четырех шлюзовых проектов BOT, реализуемых в рамках механизмов Резолюции 98.

Согласно плану, проекты будут представлены Народному совету города Хошимин для рассмотрения и утверждения инвестиционной политики на заседании в феврале 2025 года. После этого город проведёт исследования, тендеры по выбору инвесторов и начнёт строительство проектов в этом году в соответствии с установленными правилами.

Согласно отчету о предварительном технико-экономическом обосновании, проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 13 (от моста Бинь Чиеу до моста Винь Бинь) будет расширен до 60 м с 10 полосами движения, из которых 3,2 км будут построены как эстакада с 4 полосами движения.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 21 724 млрд донгов (бюджетный капитал — более 14 700 млрд донгов, привлеченный инвесторами капитал — около 7 017 млрд донгов).

Национальное шоссе №1 (от улицы Кинь Дуонг Выонг до границы провинции Лонг Ан) будет расширено до 10-12 автомобилей. Общий объём инвестиций в проект составляет более 16 270 млрд донгов, из которых более 9 611 млрд донгов приходится на бюджетные средства, а остальные 6 659 млрд донгов – на инвестиции.

В рамках проекта по модернизации и расширению национального шоссе 22 от перекрестка Ансыонг до кольцевой дороги Хошимина 3 будут сделаны инвестиции в его расширение до 10 полос.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 10 451 млрд донгов. Более 59% (около 6 234 млрд донгов) в проекте составляют бюджетные средства, остальная часть привлечена инвесторами.

Наконец, проект модернизации оси «Север-Юг» (от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань). Общий объём инвестиций в проект составляет 9 894 млрд донгов, из которых бюджетный капитал составляет более 4 679,7 млрд донгов (47%), а остальная часть — средства инвесторов.

В отчете о предварительном технико-экономическом обосновании проектов Департамент транспорта города Хошимин заявил, что общий объем инвестиций в четыре проекта очень велик и составляет около 60 000 млрд донгов.

Таким образом, при реализации метода государственно-частного партнерства (ГЧП) с частичной поддержкой из бюджета будет снижена нагрузка на государственный инвестиционный капитал в сложных условиях и мобилизованы финансовые ресурсы инвесторов. После окончания периода окупаемости проекта он будет передан государству.

Инвестиции по методу ГЧП также позволяют использовать технологические преимущества и управленческий опыт частного сектора.

В проектах BOT будет использоваться интеллектуальная технология сбора платы за проезд .

По данным Департамента транспорта города Хошимин, хотя проект реализуется по схеме BOT на существующих дорогах, плата взимается только за проезд по главной дороге, а не по параллельным. Это расширяет возможности выбора и не влияет на жизнь и деятельность жителей района.

В проектах будут использоваться технологии интеллектуального дорожного движения и автоматизированный круглосуточный сбор платы за проезд (закрытый сбор платы в зависимости от продолжительности использования), что обеспечит справедливость и удобство для пользователей услуг.

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-4-du-an-bot-cua-ngo-gan-60-000-ti-dong-20250214180522805.htm