
Что касается модернизации улицы Нгуен Тат Тхань, Народный комитет города Хошимин поручил Департаменту планирования и архитектуры председательствовать и координировать работу с соответствующими агентствами и подразделениями для организации конкурса архитектурных планов для западного берега реки Сайгон (от моста Ба Сон до Вьетнамского международного контейнерного порта) в соответствии с нормативными актами.
В то же время рассматривать, обновлять и предлагать местные корректировки соответствующих проектов планирования и отчитываться перед Народным комитетом города Хошимин в соответствии с правилами.
Департамент строительства будет руководить и координировать свою деятельность с Департаментом планирования и архитектуры, Департаментом финансов, Советом по управлению проектами инвестиций и строительства транспортных работ и соответствующими агентствами и подразделениями для изучения и инвестирования в проект по модернизации и расширению улицы Нгуен Тат Тхань и строительству нового моста для замены существующего моста Тан Туан 1 в соответствии с нормативными актами.
Народный комитет города Хошимин требует от своих подразделений обеспечивать полное соблюдение требований по полномочиям, прогрессу, срокам и эффективности инвестиций (включая выбор ряда подходящих объектов, которые могут быть инвестированы в форме государственно-частного партнерства), активно отслеживать и обновлять соответствующие правовые нормы, а также незамедлительно предоставлять информацию Народному комитету города Хошимин для рассмотрения и направления.
Ранее Департамент строительства предложил Народному комитету Хошимина одобрить раннее расширение улицы Нгуен Тат Тхань и строительство моста вместо моста Тан Туан 1 общей оценочной стоимостью 2950 млрд донгов.
Ожидается, что улица Нгуен Тат Тхань будет расширена, начиная с моста Кханьхой и заканчивая мостом Тан Туан. Общая протяжённость составит около 2,5 км. Предлагаемый масштаб работ включает реконструкцию и расширение улицы Нгуен Тат Тхань, строительство нового моста на замену моста Тан Туан 1 с 6–8 полосами движения, а также строительство подземного перехода на улице Хоанг Дьеу с минимальной длиной в 4 полосы движения.
Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-moi-cau-tan-thuan-1-1020131.html






Комментарий (0)