
Согласно данным Департамента строительства города Хошимин, городская инфраструктура не успевает за ростом населения. В настоящее время в Хошимине насчитывается около 100 000 электромотоциклов. Однако поддерживающая энергетическая инфраструктура крайне ограничена: всего около 300 станций быстрой зарядки и 50 пунктов замены батарей. Это соотношение значительно ниже международных рекомендаций (в среднем 1 станция на 50 транспортных средств), что вынуждает большинство людей заряжать свои мотоциклы дома или в многоквартирных домах, создавая многочисленные риски для пожарной безопасности.
Для решения этой проблемы Департамент строительства города Хошимин получил и обработал предложения от двух компаний, Great Wealth Trading and Service Company Limited и V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company, которые обязались инвестировать в синхронизированную инфраструктуру без использования средств государственного бюджета. Пилотный этап работы шкафов для замены батарей, как ожидается, продлится до 2027 года для оценки эффективности их эксплуатации.
План, представленный Народному комитету Хошимина, предусматривает установку 10 000 аккумуляторных распределительных шкафов на уличных фонарях и перекрестках. В рамках этого плана компания Great Wealth предлагает установить 10 000 шкафов для переключения батарей, интегрированных непосредственно в существующие уличные фонари. Эти шкафы компактны (6-12 отсеков), используют существующий источник питания от фонарных столбов и оснащены отдельными устройствами учета электроэнергии.
Компания V-Green предложила разместить 10 000 шкафов для замены батарей вдоль дорог с широкими тротуарами (шириной более 3 м), отдавая приоритет районам рядом с автобусными остановками, школами и общественными местами. Цель — обеспечить электроэнергией сообщество из более чем 400 000 водителей, работающих в сфере такси и доставки, — группу людей с высокими и постоянными потребностями в энергии.

Исходя из этого, Департамент строительства рекомендует Народному комитету города Хошимина рассмотреть и утвердить пилотный проект, а также поручить районам и коммунам провести проверку и предложить подходящие места для его установки. При реализации проекта необходимо обеспечить, чтобы он не препятствовал движению пешеходов, не влиял на городскую эстетику и строго соответствовал правилам пожарной безопасности и противопожарной защиты.
Кроме того, департамент также предложил городу в ближайшее время разработать систему ценообразования для аренды тротуаров в рамках этого вида услуг, чтобы обеспечить прозрачность управления и получить доход для бюджета.

Департамент строительства города Хошимин также предложил возложить на себя ведущую роль в координации действий с городской полицией и соответствующими подразделениями для обследования мест, выдачи разрешений на строительство и разработки плана сбора платы за пользование тротуарами в соответствии с правилами.
В случае одобрения, Хошимин будет обладать масштабной сетью экологически чистой энергетики, что создаст мощный стимул для перехода населения на экологически чистый транспорт, будет способствовать достижению целей по сокращению выбросов и развитию интеллектуальных транспортных систем.
Источник: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-de-xuat-lap-dat-20000-tu-doi-pin-xe-dien-บน-via-he-20251216094107204.htm






Комментарий (0)