Г-н До Нгок Хай, руководитель отдела строительства, технического обслуживания и эксплуатации Департамента строительства города Хошимин , отметил, что этот проект получил очень высокий уровень поддержки со стороны общественности. Из 4410 действительных голосов 4214 были поданы «за», что составляет 95,56%. Кроме того, план компенсаций и переселения будет тщательно изучен для обеспечения законных прав жителей.
Соответственно, решением Народного комитета города Хошимин № 569/QD-UBND от 8 августа 2025 года был одобрен новый городской район Бинькуой – Тханьда (район Бинькуой). Площадь района составляет около 549,4 га, включая 423,6 га земельных участков и 125,7 га водной поверхности реки Сайгон. Вся территория разделена на три жилых блока с общей численностью населения около 54 000 человек и интегрирует городские функции. Для реализации проекта город планирует переселить около 16 000 человек.
Что касается плана переселения, город планирует зарезервировать около 20% от общей площади жилых земель (исключая существующие земли и земли, предназначенные для переселения) для строительства социального жилья в жилом комплексе № 1, недалеко от улицы Бинь Куой. Площадь квартир в социальном жилье составляет от 25 до 70 м², при этом площадь квартир свыше 70 м² не должна превышать 10% от общей площади. Подробный план будет изучен на этапе разработки инвестиционного проекта, детального планирования и представлен в компетентный орган для утверждения.
По словам г-на До Нгок Хай, план компенсаций и переселения будет тщательно изучен, ставя интересы людей на первое место. Это важный принцип для устойчивой реализации проекта, отвечающего как требованиям городского развития, так и созданию общественного согласия. Размещение земельных фондов и социального жилья в новой городской зоне обеспечит соответствие плану, отвечая как требованиям социального обеспечения, так и стимулируя современное и устойчивое развитие городов.
Помимо проекта Бинькуой – Тханьда, Департамент строительства города Хошимин также продвигает проекты инфраструктурного соединения с провинцией Тэйнинь . В связи с этим Хошимин рассматривает Тэйнинь как стратегический пункт назначения на северо-запад и должен сосредоточить ресурсы на его развитии в период с 2025 по 2030 год. В связи с этим ожидается реализация ряда ключевых проектов, включая национальное шоссе 50B, продление улицы Во Ван Киет и новую транспортную ось на северо-запад.
Оба региона договорились изучить возможность дноуглубления и сбора песка на реке Сайгон в качестве источника материалов для проекта кольцевой дороги №4 в городе Хошимин. Это рассматривается как решение, позволяющее рационально использовать ресурсы и снизить затраты на проект. Кроме того, железнодорожная линия Бобан – Мокбай включена в региональное планирование и будет продолжать обновляться в провинциальном планировании после объединения, что обещает открыть стратегическую транспортную ось, соединяющую район Хошимина с Тэйнинем и соседними населёнными пунктами.
«Объявив о серии крупных проектов, Хошимин демонстрирует свою решимость увеличить инвестиции в инфраструктуру не только для удовлетворения потребностей развития центральной части города, но и для укрепления региональной взаимосвязанности с целью создания современного, устойчиво развивающегося города», — сказал г-н До Нгок Хай.
Источник: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-du-an-khu-do-thi-binh-quoi-thanh-da-dat-hon-95-y-kien-dong-thuan-20250925204409245.htm






Комментарий (0)