Увеличить «срок службы» дорог

Наряду с инвестированием и строительством новых дорог город также уделяет внимание содержанию и ремонту инфраструктуры, обеспечению безопасности, содействию продлению «срока службы» транспортных сооружений.

Провинциальная дорога 396Б (км2+600 - км5+500) после завершения строительства дорожное покрытие ровное, разметка четкая, что обеспечивает безопасность дорожного движения.

Быстро устраняйте и устраняйте проблемы

Теперь жители коммуны Хонгчау могут спокойно передвигаться по новой асфальтированной провинциальной дороге 396B с чёткой разметкой. Местный житель, господин Нгуен Ван Кыонг, рассказал: «Раньше этот участок был в плохом состоянии, с множеством выбоин, трещин и отслаивающимся покрытием, что сильно затрудняло движение. Теперь дорога отремонтирована и находится в хорошем состоянии, что сделало её гораздо безопаснее для людей».

Проект по ремонту дорожного полотна, дорожного покрытия и дренажной системы на участке км2+600 - км5+500 провинциальной дороги 396B только что был завершен Центром по управлению и обслуживанию работ при Департаменте строительства и является одним из многих проектов по обслуживанию дорожного движения, которые будут реализованы в 2025 году. Завершение проекта не только поможет улучшить условия движения, но и продлит срок его службы, обеспечив безопасность людей и транспортных средств.

Также в октябре 2025 года Департамент строительства одобрил проект ремонта подъездной дороги к мосту Нием, путепроводу Ле Хонг Фонг – Нгуен Бинь Кхием и установки систем безопасности дорожного движения на мостах. Общий объём инвестиций в проект составляет более 1,14 млрд донгов. Ожидается, что реализация начнётся в ноябре 2025 года и завершится в начале 2026 года. Проект направлен на ремонт повреждённых и изрытых колеями подъездных дорог, установку знаков и систем безопасности дорожного движения на перекрёстках, что обеспечит безопасное и бесперебойное движение.

Ранее был также утверждён проект ремонта дорог в районах Дошон и Дуонг Кинь (старый) в 2025 году. Проект включает в себя множество пунктов: ремонт тротуара на обратной стороне провинциальной дороги 353 от жилого района Доан Кет до перекрёстка с храмом Ба Де (протяжённостью более 800 м); ремонт дорожного покрытия и тротуара внутренней зоны 2; ремонт набережной улицы Ван Хоа и проект улицы Хиеу Ту общей стоимостью более 7 млрд донгов.

Ремонт и обновление дорожного покрытия и тротуаров, а также поднятие и опускание горловины станции, направлены на повышение пропускной способности, улучшение условий движения, поддержание проекта в рабочем состоянии и сохранение красоты туристической зоны Досон. Начало реализации проекта запланировано на ноябрь 2025 года, а завершение – на январь 2026 года.

Вышеуказанные проекты входят в число 40 проектов, включенных в список проектов по содержанию дорог на 2025 год, финансируемых Центром управления и обслуживания работ. Речь идёт о узких, слабых дорогах, мостах или аварийных участках с высокой интенсивностью движения, создающих потенциальные риски для безопасности дорожного движения.

Одновременная реализация множества проектов не только позволяет преодолеть возникающие недостатки инфраструктуры, но и способствует поддержанию ее нормальной эксплуатации, предотвращению деградации и повышению эффективности инвестиций в транспортные работы.

Повышение эффективности работ по техническому обслуживанию

Г-н Тран Ван Као, заместитель директора Центра по управлению и обслуживанию работ, сказал: «В 2025 году центру было поручено реализовать более 40 проектов и работ общей стоимостью реализации более 292 миллиардов донгов, уделяя особое внимание ремонту, техническому обслуживанию, осмотру и обеспечению безопасности дорожного движения как в восточном, так и в западном районах города».

В Восточном регионе основное внимание уделяется ремонту и модернизации ряда дорог, тротуаров, мостов, светофоров и камер видеонаблюдения. Реализуются такие масштабные проекты, как: проект ремонта внутригородских дорог общей стоимостью более 12 миллиардов донгов; проверка и мониторинг важных мостов, таких как мосты Бинь, Лаклонг и Во Нгуен Зиап; а также проект по обеспечению безопасности дорожного движения в районе школ и ключевых перекрёстков...

Строительное подразделение выполнило асфальтирование и уплотнение дорожного покрытия дороги Виньлыу в районе Восточный Хайфон .

В районе Западного Хайфона в настоящее время реализуется 18 строительных проектов на дорогах провинциального значения: 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396B, 396C, 398 и по оси Север-Юг... Основные проекты направлены на обработку дорожного полотна, дорожного покрытия, дренажа, замену деформационных швов и опор мостов, устранение потенциальных мест дорожно-транспортных происшествий, установку сигнальных систем и нанесение дорожной разметки.

Завершённые проекты и работы заметно улучшили качество инфраструктуры. Центр управления и обслуживания объектов, руководствуясь принципом «безопасность – бесперебойность – эффективность – устойчивое развитие», реализует проекты в срок и с высоким качеством, стремясь повысить эффективность управления, эксплуатации инфраструктуры и торговых связей.

В настоящее время Департамент строительства управляет большим объёмом транспортной инфраструктуры, включая: 2 скоростные автомагистрали Ханой – Хайфон, Хайфон – Халонг и 7 национальных автомагистралей (национальные автомагистрали 5, 10, 17B, 18, 37, 38, 38B) общей протяжённостью 382 км; 41 провинциальную дорогу общей протяжённостью 811 км и 496 км городских дорог. Это крупная транспортная сеть, выполняющая роль межрегионального связующего звена, служащая торговле и социально-экономическому развитию. В связи с быстрым ростом количества и плотности дорожного движения многие дороги находятся в состоянии локальных повреждений, требующих регулярного и систематического обслуживания и ремонта.

По словам товарища Ле Куи Тьепа, директора Департамента строительства, после объединения провинции Хайзыонг и города Хайфон система управления и обслуживания дорожной инфраструктуры была организована синхронно, охватывая как восточную, так и западную части города. Постоянно выполнялись работы по регулярному обслуживанию и ремонту. Периодически проводилась дорожная разметка, установка и обслуживание знаков безопасности дорожного движения.

Строительная отрасль города постепенно внедряет современные технологии в управление и обслуживание городской инфраструктуры. Применение новых технологий способствует сокращению сроков строительства, повышению долговечности дорожного покрытия и качества строительства.

Кроме того, Департамент строительства продолжает содействовать применению технологий при осмотре, надзоре и ремонте транспортной инфраструктуры; усилению полевого контроля, раннему выявлению повреждений, своевременному устранению неполадок и минимизации риска возникновения небезопасности при эксплуатации и использовании объектов.

ХА НГА

Источник: https://baohaiphong.vn/tang-tuoi-tho-cho-nhung-tuyen-duong-526733.html