Хошимин собирается построить перекресток стоимостью около 400 миллиардов донгов, чтобы устранить пробки на северо-западном въезде.

Транспортный хаос в районе Нга Ту Динь (шоссе 1 – Нгуен Ван Куа, округ 12, Хошимин). Фото: Ань Ту

Это ключевой транспортный проект с общим объемом инвестиций около 400 млрд донгов, который, как ожидается, позволит решить проблему затянувшихся транспортных заторов на северо-западном въезде, который долгое время был одним из самых опасных мест в городе.

В настоящее время Нгатудинь является перекрестком между Национальным шоссе 1 (главной транспортной артерией, соединяющей Хошимин с западными и юго-восточными провинциями) и улицей Нгуен Ван Куа, важной магистралью 12-го округа.

На протяжении многих лет этот район часто бывает перегружен, особенно в час пик, когда со многих направлений съезжаются грузовики, автобусы, контейнеровозы и личные автомобили. Раннее завершение строительства разноуровневого перекрестка здесь считается «ключом» к расчистке всего маршрута.

Нга Ту Динь, вид сверху. Фото: Ань Ту

По данным Управления по инвестициям и строительству транспортных работ в городе Хошимин (Управление по дорожному движению), проект по строительству перекрестка Нгаты Динь будет реализован в направлении строительства железобетонного путепровода вдоль Национальной автомагистрали 1 (фаза 1).

Длина моста и подъездных путей составляет более 433 м, из которых длина главного моста составляет около 239 м, ширина — 17,5 м, четыре полосы движения. Расчетная скорость движения транспортных средств по мосту — до 80 км/ч.

Проект не ограничивается только строительством моста, он также включает в себя систему двусторонних подъездных путей протяженностью около 600 м, от 2 до 3 полос с каждой стороны, что позволит улучшить радиус поворота на ответвлениях, входящих и выходящих из перекрестка, обеспечить видимость и безопасность движения.

Вспомогательные объекты, такие как дренажная система, освещение, деревья и реорганизация дорожного движения, также будут инвестироваться одновременно для повышения эффективности эксплуатации после завершения строительства.

Ожидается, что общая площадь землепользования проекта составит около 2,52 га, из которых большая часть — некомпенсированные земли (2,36 га), остальная часть — компенсированные земли, расчистка участка составит около 0,15 га, что затронет 16 домохозяйств.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет около 400 млрд донгов, из которых расходы на строительство и монтаж составляют около 146 млрд донгов, остальное идет на расчистку территории, управление проектом и непредвиденные расходы.

В настоящее время в округе 12 ведется срочная расчистка территории, чтобы уложиться в график строительства в этом году.

Пробка на улице Нгуен Ван Куа в направлении Нга Ту Динь. Фото: Ань Ту

Проект перекрестка Нгату-Тудинь был одобрен Народным советом Хошимина в 2016 году. К 2019 году город выделил капитал на подготовку инвестиций, но реализация была отложена из-за необходимости корректировки и завершения плана проектирования.

К концу 2024 года Народный комитет Хошимина дополнит план государственных инвестиций на 2025 год для этого проекта.

Проект Нгату Динь является частью общего плана по модернизации северо-западных ворот Хошимина — района, соединяющего провинции Лонган и Тэйнинь. За прошедшие годы город инвестировал во многие важные проекты в этой области.

С 2020 года действует подземный переход Ансыонг, который помогает обеспечить более бесперебойное движение транспорта между центром города и провинциями.

Наряду с этим Хошимин готовится расширить Национальное шоссе 22 от перекрестка Ансыонг до перекрестка кольцевой дороги 3 (Хокмон) до 10 полос с общим объемом инвестиций более 10 400 млрд донгов.

В частности, ускоренными темпами ведется строительство скоростной автомагистрали Хошимин — Мокбай протяженностью 51 км с общим объемом инвестиций более 19 600 млрд донгов, завершение которого ожидается в 2027 году.

Источник: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-sap-xay-nut-giao-gan-400-ti-dong-go-nut-that-ket-xe-cua-ngo-tay-bac-1018766.html