В Китае построили поезд на магнитной подушке, способный двигаться по трубе со скоростью 1000 км/ч

(Дэн Три) - Поезда Hyperloop теперь популярны не только в США, Китай постепенно перенимает эту технологию для строительства поездов на магнитной подвеске, способных развивать скорость звука.

Китай также намерен разрешить пользователям получать доступ к Интернету во время поездок на высокоскоростных поездах со скоростью звука (Фото: Britannica).

Китай планирует запустить поезда на магнитной подушке через вакуумные туннели, стремясь увеличить скорость почти в три раза по сравнению с нынешней.

Что такое технология Hyperloop?

Hyperloop — это технология, использующая вакуумные трубки, которые позволяют транспортному средству двигаться внутри них на высоких скоростях благодаря отсутствию сопротивления воздуха. Испытательная скорость может достигать 1200 км/ч.

Технология приобрела известность после того, как миллиардер Илон Маск объявил о планах строительства вакуумного туннеля, который соединит его дом с работой с помощью высокоскоростных поездов. Теперь эта технология постепенно становится реальностью в Китае.

В настоящее время в Китае эксплуатируются высокоскоростные поезда, способные развивать скорость до 350 км/ч, и разрабатывается новое поколение сверхскоростных поездов с использованием знаменитой японской технологии «магнитной левитации».

Как и японская линия Тюо Синкансэн, которая с 2027 года соединит Токио с Нагоей, новые высокоскоростные поезда Китая могут быть преобразованы в магнитолевитационные поезда и приводиться в движение силой магнитного поля, что позволит значительно увеличить их скорость.

Однако скорость маглев-поездов в Японии в 500 км/ч, похоже, недостаточна для Китая. Пропуск поездов по сверхскоростной магистрали в трубе позволил бы увеличить скорость ещё больше.

Легендарный Восточный экспресс

Если магнитная левитация помогает избежать трения о рельсы, то путешествие по гиперпетле также может устранить трение о воздух. Объединяя две технологии для уменьшения противодействующих сил, Китай надеется, что следующее поколение высокоскоростных поездов приблизится к скорости звука, достигнув 1000 км/ч.

Китай усугубил эти проблемы, требуя от пассажиров поездов постоянного подключения к интернету. Поскольку поезда движутся с такой высокой скоростью, сложно поймать сигнал и поддерживать стабильное соединение с базовыми станциями.

Решение этой проблемы было поручено исследователям из Юго-Восточного университета. Они разработали систему, в которой два параллельных кабеля будут проложены вдоль гиперпетли. Эти кабели будут излучать электромагнитные сигналы и обеспечивать непрерывное и стабильное соединение со смартфонами и мобильными сетями. Первые симуляции показали соединение, эквивалентное сети 5G.

Хотя условия безопасности, нормативного регулирования и просто инфраструктуры остаются неопределенными по сей день, ожидается, что первая в Китае линия гиперпетли будет введена в эксплуатацию к 2035 году.

Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm