
Согласно Плану развития железнодорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, который был недавно утвержден премьер-министром 29 октября 2025 г., протяженность железнодорожной линии Хайфон — Халонг — Монгкай составляет 187 км, с инвестиционной дорожной картой до 2030 г. и на период после 2030 г.; протяженность высокоскоростной железнодорожной линии Ханой — Куангнинь составляет 124 км, из которых участок, проходящий через провинцию Куангнинь, составляет более 40 км, с проектной скоростью около 350 км/ч и инвестиционной дорожной картой до 2030 г.
Что касается железной дороги Хайфон — Халонг — Монгкай, провинция Куангнинь доложила премьер-министру о необходимости использования провинциального бюджета для реализации пунктов подготовки инвестиций, детального планирования, проекта по расчистке участка по всему маршруту и ветки, соединяющей морской порт Кононг — Хоннет. Кроме того, необходимо инвестировать в строительство участка Хайфон — Халонг в период 2026–2030 годов, а также продолжить изучение форм инвестирования для строительства участка Халонг — Монгкай до 2030 года и строительства ветки, соединяющей морской порт Кононг — Хоннет.

Что касается высокоскоростной железной дороги Ханой — Куангнинь, провинция уделяет особое внимание координации со специализированными агентствами Министерства строительства для разработки детального планирования всего маршрута.
Завершая встречу, заместитель председателя Народного комитета провинции Ву Ван Дьен подчеркнул: «Это два ключевых проекта, которые в соответствии с решением XVI съезда провинции являются приоритетными для исследования и реализации. Тем самым достигается цель развития современной, мультимодальной, межпровинциальной и межрегиональной социально-экономической инфраструктуры».
Для скорейшей реализации поставленных задач он поручил незамедлительно создать рабочую группу, включающую соответствующие департаменты и подразделения, для актуализации и интеграции планирования двух железнодорожных линий в провинциальное планирование, скорректировать планирование более низкого уровня; рассмотреть промышленные парки, промышленные кластеры и территории, изучаемые для инвестиций, которые пересекаются с железнодорожной линией, чтобы принять меры по корректировке и доложить об этом Народному комитету провинции до 15 ноября.

Департамент строительства координирует работу с Департаментом железных дорог, Министерством строительства и специализированными учреждениями для реализации детального планирования высокоскоростного железнодорожного маршрута Ханой – Куангнинь и его станций, обеспечивая достижение запланированного прогресса и регулярно представляя отчёты Народному комитету провинции. Одновременно с этим, в сотрудничестве с Департаментом сельского хозяйства и охраны окружающей среды и консультационным отделом, скорейшее завершение предварительного определения маршрута на местах, определение типов земель и разметка участков для Народных комитетов коммун и районов, ответственных за управление двумя железнодорожными маршрутами.
Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами региона II предпринимает шаги по подготовке к утверждению инвестиционной политики для участков железной дороги Хайфон — Халонг — Монгкай, финансируемых за счет средств провинциального бюджета.
Источник: https://baoquangninh.vn/quang-ninh-chuan-bi-co-them-2-tuyen-duong-sat-3382612.html






Комментарий (0)