Ха Тинь «с нетерпением» ждёт, когда инвестор проекта высокоскоростной железной дороги передаст основные этапы очистки участка.

(Baohatinh.vn) - В связи с тем, что маркеры GPMB не были переданы на места, населенные пункты в Хатине сталкиваются с трудностями в реализации компенсационных, вспомогательных и переселенческих работ в рамках проекта.

В жилом районе Лиен Винь, квартале Ха Хуй Тап, провинция Ха Тинь , завершено примерно 30% работ по контракту в рамках проекта строительства высокоскоростной железной дороги.

В настоящее время ведется строительство зоны переселения для проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг в жилом районе Лиен Винь, квартале Ха Хуй Тап, провинция Ха Тинь.

Площадь зоны переселения составляет 3,8 гектара, общий объем инвестиций — 37 миллиардов донгов. Зона включает в себя всю необходимую инфраструктуру, в том числе транспорт, электроснабжение, водоснабжение и освещение. Предполагается, что здесь будут проживать 57 семей.

Спустя более двух месяцев строительства, в который инвестировал Народный комитет района Ха Хуй Тап, площадь переселения достигла почти 30% от стоимости контракта. Инвестор призывает подрядчика сосредоточить рабочую силу и технику для обеспечения дальнейшего продвижения строительства; однако из-за дождливой и ветреной погоды реализация проектов несколько затруднена.

Проект высокоскоростной железной дороги, проходящей по оси Север-Юг через провинцию Хатинь, имеет длину 103,42 км.

Согласно информации Департамента строительства провинции Хатинь, проект высокоскоростной железной дороги, проходящей по оси Север-Юг, охватывает 18 коммун и 5 районов провинции, и имеет общую протяженность около 103,42 км.

Согласно предварительным результатам анализа, проект, как ожидается, потребует приобретения примерно 764,12 гектаров земли, что затронет около 1800 домохозяйств, имеющих жилые участки, из которых почти 1300 домохозяйств потребуется переселить; а также потребуется раскопать более 4000 могил. Проект также повлияет на инфраструктуру электросетей и многие другие технические работы. Ориентировочная стоимость расчистки земли на участке проекта, проходящем через провинцию, составляет приблизительно 8462 миллиарда донгов.

Это территория, где коммуна Кам-Лак планирует построить зону переселения для семей, чьи земли пострадают от проекта высокоскоростной железной дороги.

Согласно результатам проверки, в провинции планируется построить 35 районов для переселения в 18 коммунах и кварталах. На сегодняшний день район для переселения в жилом районе Лиен Винь, квартал Ха Хуй Тап, является первым из 35 районов для переселения в рамках проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг в провинции Ха Тинь, где завершены инвестиционные процедуры и началось строительство.

Из оставшихся 34 районов переселения, для 30 уже утверждены детальные планы/общие планы застройки, а для 4 завершена подготовка документации, и ожидается, что их планы будут утверждены в ближайшие несколько дней.

Признавая, что своевременная передача расчищенных земель в соответствии с планом правительства является необходимым условием для реализации и завершения проекта, Постоянный комитет провинциального комитета партии Хатинь учредил Руководящий комитет по расчистке земель, рабочую группу для оказания помощи Руководящему комитету и принял решения по согласованию выполнения ряда ключевых задач в области компенсаций, поддержки и переселения в рамках проекта. Одновременно был разработан план расчистки земель, скоординирована реализация проекта и освоены земельные ресурсы в районах, прилегающих к железнодорожным станциям проекта.

Власти провинции согласовали политику, согласно которой народные комитеты коммун и кварталов, через которые проходит проект, будут выполнять задачи по выплате компенсаций, оказанию поддержки, переселению, а также выступать в качестве инвестора при строительстве районов переселения. На сегодняшний день во всех 23 населенных пунктах созданы советы по выплате компенсаций и координационные комитеты по расчистке земель на уровне коммун.

Несмотря на активные и решительные усилия по расчистке земель, процесс выплаты компенсаций, оказания поддержки и переселения в связи с проектом высокоскоростной железной дороги Север-Юг через провинцию Хатинь по-прежнему сталкивается со многими трудностями.

Из-за отсутствия передачи на местности межевых знаков, обозначающих границы земельных участков, местные власти в провинции Хатинь в настоящее время сталкиваются с трудностями в осуществлении компенсационных выплат, оказании поддержки и переселении в рамках проекта.

Заместитель директора Департамента строительства г-н Ле Ань Сон заявил, что на сегодняшний день инвестор – Управление железнодорожными проектами ( Министерство строительства ) – еще не передал на местности межевые знаки для расчистки территории. Поэтому работы по обследованию, подсчету, оценке и утверждению планов компенсации за расчищенную территорию еще не готовы к реализации. В настоящее время местные власти проводят работы по расчистке территории в соответствии с предварительными границами, определенными на этапе технико-экономического обоснования проекта.

«Ожидается, что инвестор официально передаст контрольные знаки расчистки земли к марту 2026 года. Объем работ по расчистке земли на участке, проходящем через провинцию Хатинь, очень велик, а требования правительства к прогрессу крайне срочные: застройка первой зоны переселения начнется 19 августа 2025 года, а передача земли в основном запланирована на декабрь 2026 года. Это создает большую нагрузку на местные власти в завершении работ по расчистке земли и обеспечении прогресса проекта», — признал заместитель директора Департамента строительства.

По словам г-на Ле Ань Сона, поскольку межевые знаки для расчистки земли еще не были установлены на месте, статистические данные о количестве земли, подлежащей изъятию для проекта, включая число 35 зон переселения, будут продолжать колебаться.

Кроме того, маршрут через провинцию Хатинь все еще нуждается в изучении и корректировке, чтобы минимизировать воздействие на религиозные и духовные объекты, а также на существующие проекты, играющие решающую роль в местном социально-экономическом развитии. Проведение расчистки земель на основе предварительного проекта до окончательного утверждения маршрута сопряжено с риском нецелесообразности, особенно в районах переселения, которые планируются и осваиваются в рамках специальных механизмов.

Несколько участков трассы высокоскоростной железной дороги, проходящих по оси Север-Юг через провинцию Хатинь, совпадают с существующей автомагистралью Север-Юг.

Кроме того, разделение проектов по выплате компенсаций, оказанию поддержки и переселению представляет собой новую модель, применяемую в провинции впервые. Поэтому отсутствуют конкретные указания от министерств и ведомств относительно процесса, полномочий и процедур реализации, что вызывает значительную путаницу в регионе. Хотя провинция направила запрос в Министерство строительства с просьбой предоставить разъяснения, ответа до настоящего времени не получено.





На основе предварительных границ, определенных в ходе технико-экономического обоснования, населенные пункты, через которые проходит проект, уведомили затронутые домохозяйства о плане реализации проекта, распространили информацию среди домохозяйств в затронутой зоне для предотвращения расширения строений, а также провели анализ текущего состояния и составили список затронутых типов земель вдоль маршрута.

По словам заместителя директора Департамента строительства провинции Хатинь, для преодоления трудностей с расчисткой земель под проект высокоскоростной железной дороги провинция Хатинь обратилась к центральному правительству с просьбой в ближайшее время издать конкретные руководящие указания относительно процесса, полномочий, документов и процедур реализации отдельных компонентов проектов, касающихся компенсаций, поддержки и переселения, в соответствии с Законом о железных дорогах 2025 года, обеспечив единообразное применение по всей стране. Также была запрошена скорейшая разработка плана маршрута участка, проходящего через провинцию, и установка на месте отметок для расчистки земель, передача их местным властям в качестве основы для реализации последующих этапов, минимизируя необходимость корректировок; и одновременно создание условий для проведения местными властями обследований, подготовки и оценки планов компенсаций, поддержки и переселения в срок до 2026 года.

Источник: https://baohatinh.vn/ha-tinh-nong-ruot-cho-chu-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-ban-giao-moc-gpmb-post298139.html