Украина пытается изолировать Крымский полуостров, атакуя мосты и ограничивая потоки поставок из России через полуостров к линии фронта.
16 августа Украина опубликовала видео , на котором беспилотный катер «Sea Baby» отечественного производства с боеголовкой массой 850 кг атакует Крымский мост, соединяющий территорию России с Крымским полуостровом 17 июля. Погибли два человека, часть конструкции была повреждена.
«Используя беспилотные катера, мы осуществили успешную атаку на Крымский мост, а также более поздние атаки на российские военные корабли и танкеры», — заявил глава Службы безопасности Украины (СБУ) Василий Малюк.
Украина редко берет на себя ответственность за атаки на российскую инфраструктуру в Крыму или на территории России. Однако на этот раз глава СБУ, похоже, хотел предупредить своего российского конкурента о морской угрозе.
«Мы проводим ряд замечательных новых операций, в том числе в Черном море. Обещаю, они будут очень интересными, особенно для наших врагов», — сказал Малюк.
СБУ опубликовала видео атак украинских беспилотников. Видео: CNN
Крымский мост, также известный как Керченский мост, соединяет материковую часть России с полуостровом, аннексированным Москвой в 2014 году. Его стратегическое расположение сделало его объектом нападений с самого начала конфликта. В октябре прошлого года в результате мощного взрыва на Крымском мосту обрушились два пролета и погибли пять человек. Россия тогда обвинила украинские спецподразделения в «терактах», хотя Киев этого не признал.
Назначенный Россией глава Крыма Сергей Аксенов на прошлой неделе заявил, что над Керченским проливом были сбиты две украинские ракеты. Минобороны России обвинило украинские силы в попытке штурма моста. Украина пока не прокомментировала нападение.
Дым поднимается после взрыва Керченского моста, соединяющего Крым с Россией, 8 октября 2022 года. Фото: AFP
По словам наблюдателей, цель Украины, нацелившись на Керченский мост, — ослабить позиции России на полуострове и помешать Москве снабжать российские войска на юге Украины.
После ввода войск на Украину в конце февраля 2022 года Москва создала и использовала сухопутный коридор, соединяющий материковую часть России с недавно аннексированными территориями Донецка, Луганска, Херсона и Запорожья, в качестве важного логистического маршрута. Однако дальнобойная артиллерия, поставленная США на Украину в прошлом году, сделала большую часть этой территории доступной для обстрела, вынудив Москву в большей степени полагаться на мост через Керченский пролив.
Керченский мост, являющийся единственным автомобильным и железнодорожным маршрутом из России на Крымский полуостров, помогает России перебрасывать войска, технику, топливо и боеприпасы для обеспечения наступления на Херсон и юг Украины.
Расположение моста через Керченский пролив, соединяющего Крымский полуостров и территорию России. Графика: Хранитель
По мнению Анастасии Маленко и Изабель Коулз, двух аналитиков WSJ , поскольку надежды на прорыв линии фронта тают, поддерживаемый Западом ракетный удар большой дальности по Крымскому полуострову может стать вариантом для Украины.
«Когда мы не можем добиться прогресса на передовой, важность такого наступления возрастает. Усложнение ситуации и выигрыш времени выгодны нам», — сказал Николай Белесков, научный сотрудник Института национальных стратегических исследований в Киеве, поддерживаемой правительством организации.
С момента начала контрнаступления в начале июня украинские войска отвоевали около 250 квадратных километров территории. Однако продвижение затрудняется плотными минными полями, многоуровневой обороной и российской авиацией.
Расположение Чонгара. Графика: BBC
Киев не только хочет перекрыть путь с территории России в Крым, но и нацеливается на путь из Крыма в контролируемые Россией районы юга Украины. Ранее в этом месяце Украина нанесла удар ракетами большой дальности по Чонгарскому мосту — самому прямому маршруту, соединяющему логистический центр Крыма в Джанкое с линией фронта в Запорожье.
По данным Министерства обороны Великобритании, в июне в результате атаки на мост Чонгар он был временно закрыт, и российским логистическим колоннам пришлось тратить больше времени на то, чтобы добраться до линии фронта по альтернативным маршрутам. В течение 24 часов после атаки российским властям пришлось возвести новые понтонные мосты.
По словам Алексея Мельника, содиректора Программы международной безопасности и иностранных дел Центра Разумкова в Киеве, альтернативная дорога в районе города Армянск в Крыму примерно на 120 километров длиннее, а это значит, что российским военным колоннам потребуется на три часа больше, чтобы добраться до линии фронта.
«Логистика — это не только количество, но и скорость», — сказал он.
Альтернативные маршруты также проходят вблизи украинских позиций на западном берегу Днепра и в пределах досягаемости артиллерии. Риск можно снизить, используя небольшие деревенские дороги на северо-востоке, но это займет больше времени и потребует более сложной логистической поддержки.
Повреждение моста Чонгар, соединяющего Крымский полуостров с контролируемой Россией Херсонской областью, в июне. Фото: Рейтер
Капитан Анатолий Харченко, командир разведывательной группы на юго-востоке Украины, заявил, что недавние украинские рейды привели к изменениям на линии фронта. Проблемы с логистикой подорвали артиллерийское преимущество России на южном фронте.
Трент Теленко, бывший сотрудник Пентагона, оценил, что украинские налеты оказали давление на российские линии поставок топлива. По его словам, московские железнодорожные паромы и баржи являются ценными целями для Киева.
«Логистика — это все, от хлеба до танков», — сказал Мельник, сославшись на командующего американскими экспедиционными силами времен Первой мировой войны Джона Дж. Першинга. «Солдаты решают победу в каждом сражении, но логистика решает победу во всей войне».
Тхань Там (по данным WSJ, Guardian )
Ссылка на источник
Комментарий (0)