Раньше в горном районе Йен Лап названия таких мест, как Нхой, Данг, Боп, Гай, Донг Манг..., звучали как что-то далёкое и изолированное, и почти все боялись туда ехать. Однако теперь широкие дороги соединили отдалённые деревни, и жизнь людей сильно изменилась.
Уделять первоочередное внимание инвестиционным ресурсам в инфраструктуру в районах проживания этнических меньшинств, чтобы сократить разрыв между регионами, помогая горному району Йен Лап становиться все более новым и просторным.
Инфраструктура прежде всего
Раньше, чтобы добраться из центра района Йен Лап до района Саукхе коммуны Чынгшон, требовался целый день, используя множество видов транспорта, включая пешие прогулки. Таким образом, этот изолированный край в верховьях реки Нгойзянь стал ещё более удалённым и изолированным. Теперь дорога от Суанана через склон Конг Жой до Чынгшона, протяжённостью 14,2 км, и дорога от центра коммуны Чынгшон вдоль озера Нгойзянь, через горы Тонг Нат и Чань Йен до района Саукхе, протяжённостью 15 км, заасфальтированы и стали ровными и широкими. «Благодаря этой дороге жизнь местных жителей стала совсем другой. Трудности больше не мешают людям», — сказал заместитель председателя коммуны Чынгшон Фунг Суан Лиен, с радостью и крепким рукопожатием встречая нас и рассказывая о новых дорогах.
После завершения строительства водохранилища Нгойзянь (проектной ёмкостью почти 37 млн м³) в 2023 году Народный комитет провинции также модернизировал главную дорогу из Суанана в Чунгшон, что значительно упростило передвижение. Благодаря водохранилищу Нгойзянь и новой дороге, Чунгшон, расположенный вдали от цивилизации среди гор и лесов, стал местом встречи многочисленных туристических групп, желающих познакомиться с местными традициями и организовать экскурсии и экотуризм, о чём жители этого отдалённого района раньше и мечтать не могли.
Инвестиции в строительство прочных бетонных мостов для замены водопропускных труб и водосбросов через ручьи не только создают благоприятные условия для передвижения людей, но и служат важной основой для социально-экономического развития деревень и поселков в районе Сау Кхе, коммуны Чунг Сон, округа Йен Лап.
Разделяя радость от новых дорог, заместитель начальника отдела по делам этнических групп района Йен Лап Нгуен Куен добавил: «Из-за сильно разделенной местности со множеством высоких горных хребтов, крутых склонов и системы узких и крутых ручьев, ручьев и ручьев, не только в Чунг Соне, но и во многих высокогорных коммунах Йен Лапа, таких как Суан Ан, Суан Вьен, Май Лунг, Май Лыонг... от центра коммуны до деревень раньше было очень далеко, потому что им приходилось идти в обход. Определив, что развитие инфраструктуры является прорывом с важной основополагающей ролью в социально-экономическом развитии, район Йен Лап сосредоточился на использовании и эффективном использовании ресурсов поддержки из центра и провинции. В то же время район также увеличил мобилизацию внутренних ресурсов и взносов и поддержку со стороны людей, предприятий, организаций, отдельных лиц... для синхронного развития социально-экономической инфраструктуры, связанной с реализацией Национальной целевой программы по новому сельскому строительству.
Наряду с инвестиционными программами и проектами провинции, центральными министерствами и ведомствами в районе, реализуя проект основных инвестиций в инфраструктуру в рамках Национальной целевой программы социально-экономического развития этнических меньшинств и горных районов на период 2021-2030 годов (сокращенно Программа 1719), утвержденной премьер-министром 4 октября 2021 года, район Йен Лап выделил капитал на реализацию 116 проектов, в том числе 63 проекта транспортной инфраструктуры, остальные - другие основные инфраструктурные проекты, такие как: дома культуры жилых районов, медицинские пункты, школы, ирригационные сооружения... Завершено строительство межселевых и межселевых дорог, особенно мостов, заменяющих водопропускные трубы, переливы через ручьи и каналы, что делает поездки людей в целом и учащихся в частности намного более удобными. Благодаря этому политика объединения отдельных школ была реализована достаточно хорошо. Также лучше используется экономический потенциал лесного хозяйства.
Г-н Динь Тхе Су, житель 5-й зоны коммуны Май-Лунг, воодушевлённо отметил: «Из-за разделяющей их реки Лао, ранее люди вынуждены были добираться из 4-й в 5-ю зону по «кольцевому» маршруту длиной около 15 км. Государственные инвестиции в строительство моста Унг не только соединяют 4-ю зону с 5-й, но и обеспечивают транспортную сеть коммуны Май-Лунг с коммуной Чан-Тхинь района Ван-Чан провинции Йенбай , что значительно ускоряет развитие Май-Лунг на пути к финишной прямой в строительстве новых сельских районов».
Динь Тхи Линь, секретарь партийной ячейки и глава района Нхой коммуны Чунг Сон, воодушевлённая улучшением местной транспортной инфраструктуры, сказала: «Благодаря бетонной транспортной системе между деревнями люди могут легче путешествовать, продавать коричные деревья, свиней, кур и заготавливать лесную древесину, что делает их жизнь всё лучше». Кроме того, благодаря удобной дороге, ученикам деревни Кхе Нхой, где проживает народность монг, больше не нужно учиться в отдельной школе, а вместо этого они переходят в начальную школу-интернат Чунг Сон, что помогает им легче интегрироваться и получать больше преимуществ в получении и совершенствовании знаний.
Благодаря инвестиционным ресурсам государства и совместным усилиям людей, а также пожертвованию земли для строительства дорог, в коммуне Сюаньвьен было открыто много новых дорог.
Улучшить инфраструктуру для улучшения жизни людей
В целом, с 2021 года по настоящее время общий капитальный план инвестиций в необходимую инфраструктуру, обслуживающую производство и жизнь в районах проживания этнических меньшинств и горных районах, а также объекты государственных услуг в этническом секторе района Йен Лап составляет более 114 миллиардов донгов, из которых было выплачено более 105 миллиардов донгов, достигнув 92,5%. Из вышеуказанного источника капитала Совет по управлению инвестициями в строительство района и населенные пункты в этом районе инвестировали в строительство и обслуживание 63 объектов транспортной инфраструктуры; 5 проектов по строительству учебных классов; строительство и модернизацию десятков домов культуры и домов общественного назначения в крайне сложных деревнях и поселках; ремонт и модернизацию медицинских пунктов; инвестирование в строительство, реконструкцию и модернизацию рыночной сети в районах проживания этнических меньшинств и горных районах в коммунах Нгок Донг и Суан Вьен... В частности, программа также явно повысила свою эффективность, поскольку этническая политика реализуется правильно, в достаточной мере и оперативно, помогая стабилизировать и улучшить качество жизни людей, особенно этнических меньшинств.
К концу 2024 года средний доход на душу населения в Йен Лапе достигнет 45 миллионов донгов в год; бедные домохозяйства сократятся на 1,53% (превысив план на 0,03%); близкие к бедным домохозяйства сократятся на 1,55% (превысив план на 0,55%); уровень использования сельской местности чистой, гигиенической водой достигнет 97,05% (на 1,05% больше по сравнению с планом и на 0,15% больше за тот же период); 100% этнических меньшинств будут участвовать в медицинском страховании; 100% медицинских пунктов будут прочно построены, 100% коммун будут иметь асфальтовые или бетонные дороги до центра... Будут инвестированы в школьную и классную инфраструктуру, чтобы обеспечить условия и стандарты обучения для нынешних учеников и учителей и будут ориентированы на более высокий уровень. Культурные и спортивные мероприятия будут широко развиваться, и их качество будет улучшено.
В интервью газете Phu Tho товарищ Ха Вьет Хунг, заместитель секретаря районного комитета партии, председатель народного комитета района Йен Лап, сказал: «В структуре капитала для реализации Программы 1719 Йен Лапа до сих пор лучше всего - 92,5% - были распределены средства на инвестиции в необходимую инфраструктуру, обслуживающую производство и жизнь в районах проживания этнических меньшинств и горных районах. Это показывает, что для такого региона с ограниченными ресурсами, как Йен Лап, мобилизация капитала из центра и провинции крайне важна, особенно для инвестиций в такую инфраструктуру, как дороги, электричество и другие гражданские работы. В частности, инвестиции в необходимую инфраструктуру, обслуживающую производство и жизнь в районах проживания этнических меньшинств и горных районах в последнее время в Йен Лапе показали, что это является фундаментальным и устойчивым решением для сокращения разрыва между регионами, пробуждения и активного продвижения внутренней силы районов проживания этнических меньшинств и горных районов на пути развития.
В ближайшее время, для продолжения эффективной реализации программы, помимо продвижения пропагандистской работы, пристального отслеживания действительности, синхронной реализации решений по мобилизации капитала, инспекции и надзору, район будет инвестировать целенаправленно, ключевым и устойчивым образом в порядке приоритета для каждого инвестиционного места, бенефициаров, в необходимости решения самых насущных проблем каждой программы по социально-экономической инфраструктуре и производственному развитию народа. В частности, в 2025 году на Подпроект 4 (Инвестиции в необходимую инфраструктуру, обслуживающую производство и жизнь в районах проживания этнических меньшинств и горных районах, а также государственные учреждения в этническом секторе) было выделено 33 миллиарда донгов, которые будут направлены на инвестиции, строительство новых дорог к центрам коммун, межкоммунальных дорог и мостов, соединяющих коммуны в районе III и крайне неблагополучные деревни.
Динь Ву
Источник: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm
Комментарий (0)