Почему каменные ограждения стоимостью в миллиард долларов в Лаокае были серьезно повреждены после штормов?

После урагана № 3 были серьезно повреждены ограждения, тротуары и деревья в рамках проекта по реконструкции ландшафта по обе стороны реки Ред-Ривер.

Система каменных ограждений разрушена наводнением

По данным репортёра газеты Giao thong, на улице Ан Дуонг Вуонг (город Лаокай ) можно легко заметить сотни метров сломанных перил, а также камни, разбросанные по тротуару. Власти временно огородили сломанные каменные перила или натянули канаты, ожидая подходящего дня для их ремонта.

Видеозапись повреждения каменных ограждений стоимостью в миллиард долларов в городе Лаокай

Г-жа Нгуен Тхи Лан из района Ким Тан города Лаокай рассказала: «Наводнение в начале сентября оставило оба берега Красной реки в запустении и разрушении, а речная вода затопила дома людей. Ущерб сооружениям был неизбежен. Старая система ограждений из бетона и стальных столбов была очень прочной, хорошо просматривалась и требовала лишь небольшого ремонта, но её полностью заменили. Теперь смотреть на сломанные каменные столбы и падать на тротуаре невероятно больно».

Панели и каменные колонны не имеют ни пазов, ни шипов, сохранились лишь следы клея, но имеют гораздо меньшее поперечное сечение, чем было предусмотрено проектом.

При внимательном рассмотрении невооружённым глазом можно заметить, что большинство каменных колонн и перил не имеют каменных пазов, а если и имеют, то они приклеены, а не отлиты из цельного куска. Клей между каменными пазами и колоннами или панелями можно легко удалить руками.

Более того, хотя это и имитация шипового соединения с клеем, сечение шипа и паза значительно меньше, чем указано в технических требованиях. Фактический размер каменного паза в панелях составляет всего около 300x40x40 мм, а в каменных колоннах — всего 50x40x40 мм, что составляет примерно половину проектного. Более того, во время полевых исследований журналисты газеты Giao thong не обнаружили никаких подробностей о монолитном шиповом соединении в соответствии с утвержденными техническими требованиями.

Г-н Нгуен Ван Хай, житель района Кок Леу города Лаокай, сказал: «Старые перила всё ещё там, они пережили множество штормов без каких-либо повреждений. Новая каменная система перил повреждена, так жаль на это смотреть!»

Система каменных ограждений вдоль набережной Красной реки на улице Ан Дуонг Вуонг (от моста Кок Леу до моста Фу Тхинь), в строительство которой инвестировал Совет по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, имеет протяжённость около 1,5 км от моста Кок Леу до моста Пхо Мои. Стоимость пакета услуг по поставке, строительству и монтажу составляет около 17 миллиардов донгов. В частности, общая протяжённость системы каменных ограждений составляет почти 4 км, и она разделена на несколько этапов, реализованных в разное время.

Использование безпазовых соединений или фальш-пазовых соединений может помочь подрядчикам сократить производственные затраты до 25% по сравнению с использованием сплошных шиповых соединений. Процесс строительства и монтажа также упрощается, а затраты существенно снижаются.

Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сообщил, что каменные ограждения на берегу Красной реки были серьёзно повреждены, и агентство представляет городу план выделения дополнительных средств на ремонт. В ближайшее время подрядчик расчистит угол, натянет канаты и установит предупреждающие знаки для обеспечения безопасности дорожного движения.

Со стороны Совета по управлению проектом подразделение провело проверки и зафиксировало фактическую ситуацию с повреждениями системы каменных ограждений вдоль реки Ред-Ривер для своевременного получения указаний по устранению неполадок и ремонту.

Создать группу по контролю качества строительства

22 октября Комитет по внутренним делам провинциального комитета партии Лаокай направил в соответствующие подразделения официальное донесение. В нём чётко говорилось: «В целях улучшения борьбы с коррупцией Комитет по внутренним делам провинциального комитета партии Лаокай поручил Постоянному комитету горкома партии руководить инспекцией качества строительства».

После официальной отправки 22 октября инспекционная группа города Лаокай во главе с заместителем директора Совета по управлению инвестиционными проектами городского строительства г-ном Ву Куок Чунгом и представителем подрядчика, Anh Huong Construction Investment and Trading Company Limited, прибыла на улицу Ан Дуонг Выонг для проведения полевой проверки.

По маршруту следования подразделения проводили осмотр, измерения, оценку, указывали объективные и субъективные причины и решения.

Группа по контролю качества строительства.

Представитель подрядчика, г-н Нгуен Тхе Ань, сообщил: «Система каменных ограждений вдоль Красной реки, которую мы построили, была завершена и передана городу несколько лет назад. Во время недавнего наводнения уровень воды в реке поднялся до рекордной высоты, в результате чего большие деревья ударились о ограждение. Кроме того, множество судов грузоподъёмностью от десятков до сотен тонн, унесённых потоком воды, врезались в конструкцию, причинив серьёзные повреждения и снизив её прочность».

По словам г-на Тхе Аня, были сломаны не только каменные перила, но и некоторые участки старых, однако их было немного. Камень хрупкий, он не такой прочный, как старые перила из бетона и стали, но он создаёт красоту для прибрежного пейзажа. Последствия недавнего шторма были настолько сильными, что это превосходит все ожидания.

Г-н Нгуен Тхань Люк, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Лаокай, сообщил, что поврежденный участок перил составляет около 1 м (общая длина перил составляет 1,5 м-PV).

Подразделение настоятельно рекомендует подрядчику как можно скорее мобилизовать рабочую силу и технику для устранения обрушившейся системы ограждений. Ожидается, что полный ремонт займёт около 1–1,5 месяцев.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-lan-can-da-tien-ti-o-lao-cai-hu-hong-nang-sau-mua-bao-192241024093631067.htm