TPO — мост считается слабой полосой, и, помимо запрета на движение грузовиков при подъеме уровня воды в Красной реке, на двух боковых полосах моста Чыонгзыонг также должен быть запрещен проезд легковых автомобилей. Однако из-за частых пробок на мосту это сложно реализовать.
ВИДЕО движения по мосту Чыонгзыонг и властей, регулирующих и запрещающих въезд грузовиков на мост. |
 |
В последние дни, когда уровень воды в Красной реке поднялся, для обеспечения безопасности проезжающих людей и транспортных средств, а также предотвращения возможных рисков Департамент транспорта и полиция города Ханой запретили проезд грузовых автомобилей грузоподъемностью от 0,5 тонн и легковых автомобилей (кроме автобусов) по мосту Чыонгзыонг. |
 |
Оценивая результаты после 3 дней внедрения, руководитель отряда дорожной полиции № 1 Департамента дорожной полиции Ханоя заявил, что движение на мосту Чыонгзыонг было освобождено, и транспортные средства двигаются быстро. |
 |
Поскольку по обеим сторонам моста проложены две полосы движения, они считаются слабыми и могут пропускать только транспортные средства весом около 6 тонн или меньше. В последние штормовые дни межведомственная политика заключалась в том, чтобы разрешить движение только мотоциклов и запретить въезд автомобилей на эту полосу. |
 |
Поэтому в первые дни внедрения проекта дорожная полиция, дежурившая на съезде к Лонг-Бьену, регулировала и разделяла движение, разрешая автомобилям въезжать только на две полосы посередине моста, запрещая им въезд на боковые полосы. |
 |
Однако в час пик большое количество автомобилей и автобусов привело к длительным заторам на дороге, ведущей к мосту. |
 |
Наряду с этим, начиная от центра города и выше, наблюдается большое количество несоответствующих требованиям автомобилей, что создает дисбаланс. |
 |
Даже в отсутствие властей легковые автомобили и пикапы по-прежнему нормально ездят по двум полосам по обеим сторонам моста Чыонгзыонг. |
 |
Мост Чыонгзыонг эксплуатируется уже 40 лет и считается в Ханое слабым и изношенным мостом. В настоящее время по мосту Чыонгзыонг ежедневно проезжает около 95 000 автомобилей, что более чем в 8 раз превышает проектную пропускную способность. |
 |
Министерство транспорта заявило, что в настоящее время оно контролирует уровень воды в Красной реке для внесения соответствующих корректировок в движение транспорта. В связи с этим, после того как уровень воды в Красной реке снизился до безопасного уровня и движение транспорта было восстановлено до уровня, существовавшего до наводнения, Министерство транспорта также поручило соответствующим подразделениям незамедлительно провести масштабный ремонт мостового полотна и инфраструктуры моста Чыонгзыонг. |
В беседе с корреспондентом Tien Phong днём 12 сентября майор Нгуен Мань Хунг, заместитель капитана отряда № 1 дорожной полиции Ханоя, сообщил, что это способствовало бесперебойному движению по мосту Чыонгзыонг, а также быстрому передвижению транспортных средств в соответствии с паводковой обстановкой при повышении уровня воды в реке. «В первые дни запрет на движение легковых и грузовых автомобилей весом более 0,5 тонн создавал трудности для движения по обоим концам моста, но впоследствии это было сделано для обеспечения безопасности людей, транспортных средств и инфраструктуры моста Чыонгзыонг, поэтому участники дорожного движения соблюдали новые правила дорожного движения и план разделения движения», — сказал г-н Хунг.
Что касается запрета на въезд транспортных средств на боковые полосы моста из-за их слабого и изношенного состояния, г-н Хунг отметил, что в час пик количество автомобилей в обоих направлениях очень велико. Если запрет будет разрешён только на две полосы посередине моста, это приведёт к конфликтам между полосами и долгосрочным заторам на дорогах, ведущих к мосту. Исходя из этого, дорожная полиция, дежурящая на мосту, гибко регулирует движение и полностью запрещает проезд грузовых и легковых автомобилей по мосту.
Источник: https://tienphong.vn/vi-sao-lan-cau-yeu-o-hai-ben-cau-chuong-duong-kho-cam-o-to-post1672718.tpo
Комментарий (0)