С декабря 2020 года по конец октября 2024 года общая сумма сборов, взимаемых за припаркованные на проезжей части автомобили, составляет 22 млрд донгов, однако расходы на ее содержание составляют 24,32 млрд донгов, что означает убыток в размере 2,28 млрд донгов.
28 марта Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин сообщил, что его подразделение только что направило в Народный комитет города Хошимин отчет о выполнении Постановления № 01/2018/NQ-HDND о плате за временное использование проезжей части для парковки автомобилей в городе Хошимин .
Никаких расходов на помещение, но все равно теряешь деньги, взимая плату за автомобили, припаркованные на улице. Фото: My Quynh
С августа 2018 года в городе Хошимин введена почасовая оплата парковки на 23 маршрутах в районах 1, 5 и 10. Органом по сбору платы является компания Thanh Nien Xung Phong Public Service Company Limited.
Плата за парковку автомобилей на улице составляет не менее 20 000–25 000 донгов в час и увеличивается за последующие часы, вместо 5000 донгов за час, как раньше.
На сегодняшний день количество платных парковочных маршрутов сокращено с 23 до 20. В округе 1 их 12, в округе 5 — 3, а в округе 10 — 5 с общим количеством парковочных мест 879.
Согласно расчетам, при указанном выше количестве парковочных мест ежемесячно будет собираться около 6,7 млрд донгов (около 80 млрд донгов в год). Однако отчет Департамента транспорта города Хошимин показывает, что общая сумма платы за парковку автомобилей с декабря 2020 года по октябрь 2024 года составит около 22 млрд донгов .
Стоит отметить, что стоимость организации сбора платы (затраты на рабочую силу, аренду программного обеспечения для сбора платы и т. д.) составляет около 24,32 млрд донгов , что превышает собранную сумму на 2,28 млрд донгов . Таким образом, после более чем 4 лет сбора платы за автомобили, припаркованные на проезжей части, хотя деньги на помещение не тратятся, организующее подразделение все равно несет большие убытки.
Платная парковка перед парком Le Van Tam. Фото: My Quynh
Из них с 4 декабря 2020 года по 30 июня 2022 года доходы составили более 4,31 млрд донгов, расходы — более 8,67 млрд донгов (расходы превысили доходы на 4,3 млрд донгов); с 1 июля 2022 года по 30 июня 2023 года: доходы составили более 5,94 млрд донгов, расходы — более 6,67 млрд донгов (расходы превысили доходы на 0,7 млрд донгов); с 1 июля 2023 года по 31 марта 2024 года: доходы составили более 6,75 млрд донгов, расходы — более 5,27 млрд донгов (расходы превысили доходы на 1,5 млрд донгов); с 1 апреля 2024 года по 30 октября 2024 года: доходы составили более 5 млрд донгов, расходы составили более 3,71 млрд донгов (расходы были на 1,3 млрд донгов ниже доходов).
Недавно заместитель председателя Народного комитета города Хошимин Буй Суан Кыонг поручил Министерству юстиции и Офису Народного комитета города Хошимин скоординировать действия с Министерством транспорта и общественных работ с целью предложить Народному совету города Хошимин издать Резолюцию, которая заменит Резолюцию № 01/2018/NQ-HDND.
Департаменту транспорта и общественных работ города Хошимин также было поручено координировать работу с Институтом исследований развития города Хошимин с целью рассмотрения и предложения Народному комитету города Хошимин политики, масштаба и бюджета для разработки проекта по эксплуатации и использованию дорог и тротуаров. Эта работа должна быть завершена до 10 апреля этого года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-thua-lo-gan-23-ty-sau-4-nam-thu-phi-o-to-dau-long-duong-192250328120000399.htm
Комментарий (0)