Почему VinFast VF 3 — это автомобиль, покоряющий пользователей «от города до деревни»?

Мощность и производительность VinFast VF 3 — это не просто обычный автомобиль, они помогли мини-внедорожнику VinFast завоевать популярность во Вьетнаме, как в городе, так и за его пределами. В частности, привлекательная цена и возможность оплаты в рассрочку с первоначальным взносом менее 60 миллионов донгов открывают многим покупателям возможность вскоре стать обладателями национального электромобиля.

«Машина маленькая, но совсем не мини»

« Этот автомобиль относится к сегменту мини, но при этом он совсем не мини», — воскликнул владелец VF 3 г-н Хоанг, проехав всего 50 км из Сон Ла в Ханой сразу после завершения процедуры получения номерного знака.

« Ощущения от вождения на горном перевале действительно превзошли все ожидания, повороты проходили плавно, без каких-либо задержек », — поделился г-н Хоанг на своей странице. Его особенно впечатлила высокая конструкция шасси, которая, однако, при этом сохраняла невероятную устойчивость четырёхместного мини-внедорожника даже на крутых поворотах.

Господин Ле Дык Ань, бизнесмен из Чыонг Ми, обожает VF 3 за его плавность хода и неожиданную мощность. Когда он впервые купил эту машину в подарок жене, он не ожидал, что будет «зависим» от вождения VF 3 больше, чем от семейного семиместного автомобиля. «Машина небольшая, но мощная. Высокое шасси, воздушный двигатель, плавный подъём в гору. Однажды я нажал на педаль газа и увидел, что машина разгоняется быстрее, чем 160-сильный Ford Everest. По сравнению с Kia Morning или Hyundai i10, VF 3 намного превосходит их в плане управляемости», — восторженно поделился он в видеоролике . По его мнению, VF 3 подходит не только для езды по городу, но и легко управляется на трассах.

Эти комментарии подтвердили и два обозревателя канала Xe Hay – Фан Ань и Хоанг Ву, тестировавшие VF 3 в поездке по Мокчау. «Крутящий момент более 100 Нм позволяет автомобилю легко обгонять другие автомобили на трассе. Начальное ускорение VF 3 превосходное, без задержек, характерных для бензиновых автомобилей. Шасси прочное, а шумоизоляция значительно лучше, чем у бензиновых автомобилей класса А», – прокомментировал г-н Хоанг Ву.

Пройдя трудный путь до Майтяу, г-н Фан Ань признал, что VF 3 очень устойчив. «VF 3 создаёт ощущение надёжного четырёхколёсного автомобиля. Будь то подъём на горный перевал или езда по шоссе, автомобиль внушает уверенность», — подтвердил он.

На самом деле, на многочисленных форумах владельцы VF 3 неоднократно проверяли «проходимость» этого мини-внедорожника. Некоторые даже выезжали на VF 3 в песчаные дюны Фанранга, где многим пикапам пришлось сдаться. Поэтому многие владельцы приходят к единому выводу: VF 3 — это, безусловно, не только типичный городской автомобиль, но и комфортная эксплуатация для местных жителей, будь то в горной местности или на местности со сложным рельефом.

Хорошая цена, удобная рассрочка платежа: возможность приобрести электромобиль для каждой семьи

Одной из причин, по которой VF 3 завоевал сердца пользователей, является его чрезвычайно привлекательная стоимость владения и эксплуатации.

Недавно один автовладелец из Хоабинь опубликовал подробное сравнение VF 3 и Kia Morning, в котором указано, что стоимость VF 3 составляет всего около 300 миллионов, а самая дешёвая версия Kia Morning — до 430 миллионов. Разница сама по себе составляет сотни миллионов донгов, что позволяет покупателям сэкономить значительную сумму.

« С точки зрения эксплуатации, поездка на 1 км на VF 3 обходится всего в 400 донгов за электричество, в то время как Kia Morning обходится более чем в 1100 донгов за бензин. Это означает, что стоимость электроэнергии на треть ниже, чем у бензиновых автомобилей, не говоря уже о том, что VinFast предлагает бесплатную зарядку до 2027 года », — проанализировал этот человек.

Г-н Ле Дык Ань также согласен с экономичностью VF 3. «Каждая зарядка потребляет всего около 18 единиц электроэнергии, что обходится недорого. Быстрая зарядка занимает 40 минут, и вы можете с комфортом проехать более 200 км. По сравнению с бензиновыми автомобилями, VF 3 помогает мне экономить как на топливе, так и на обслуживании», — сказал он. Система зарядных станций во всех провинциях и городах также помогает таким автовладельцам, как он, ни о чём не беспокоиться, потому что «зарядиться можно где угодно».

Он прост в управлении и экономичен, поэтому г-н Дык Ань признался, что хотел бы пересесть на электромобили во всех автомобилях своей семьи после того, как какое-то время пользовался VF 3. «Друг спросил, зачем он купил электромобиль. Я ответил: потому что ты ещё не водил электромобиль, но как только попробуешь, сразу пристрастишься», — пошутил автовладелец.

На многих форумах VF 3 по-прежнему остаётся одной из самых востребованных моделей автомобилей на рынке. Мини-внедорожник VinFast предлагается по чрезвычайно привлекательной цене — всего 299 миллионов донгов за версию с аккумулятором. Особенностью является возможность рассрочки платежа до 80%, что означает, что покупателям нужно потратить всего около 60 миллионов донгов, чтобы получить автомобиль.

Многие пользователи подсчитали, что ежемесячный платёж за VF 3 составляет всего около 2,5 миллионов донгов, включая основной долг и проценты, что составляет всего более 80 000 донгов в день. Электромобили также освобождены от регистрационного сбора, что позволяет сэкономить почти 36 миллионов донгов.

С такой суммой VF 3 становится самым доступным электромобилем на рынке. Благодаря молодежному дизайну, множеству вариантов расцветки и возможностям персонализации, VF 3 завоевал популярность среди пользователей из крупных городов и других регионов страны.

Source: https://baocantho.com.vn/vi-sao-vinfast-vf-3-la-chiec-xe-chinh-phuc-nguoi-dung-tu-pho-ve-que--a185348.html