Вьетнам переживает «золотое время» для низкобюджетного сектора экономики .
Под экономикой малых высот понимается хозяйственная деятельность, осуществляемая на высоте ниже 1000 м и допускающая расширение до 5000 м в зависимости от потребностей каждой страны. Эта область использует преимущества технологий беспилотных летательных аппаратов и беспилотных летательных аппаратов, а также интеллектуальных сетей малых высот для развития инфраструктуры, производства воздушных судов, предоставления сопутствующих услуг и обеспечения безопасности полетов. Области применения охватывают сельское хозяйство , логистику, мониторинг окружающей среды, транспорт, связь и индустрию развлечений, тем самым эффективно используя нижние слои атмосферы, которые до сих пор не использовались эффективно.
Г-н Ву Ань Ту, директор по технологиям корпорации FPT , подчеркнул, что объем мирового рынка достиг сотен миллиардов долларов США, растёт на 30% в год и был определён в качестве стратегической отрасли такими крупными экономиками, как США, Китай и Европа.
«Вьетнам сейчас настал «золотой момент» для выхода в эту сферу, открывая совершенно новый сектор экономики, основанный на авиации, космосе и технологиях БПЛА. Он считает, что «вьетнамское небо» открывает беспрецедентные возможности для развития, особенно учитывая, что дельта Меконга становится крупнейшей зоной применения БПЛА в стране и одновременно испытательным полигоном для многих международных корпораций», — сказал г-н Ву Ань Ту.
Г-н Во Сюань Хоай, заместитель директора NIC, подтвердил, что аэрокосмическая отрасль и беспилотные летательные аппараты являются одной из стратегически важных отраслей мирового масштаба, поскольку 70% рынка беспилотных летательных аппаратов принадлежит крупным предприятиям, что создаёт сильную конкуренцию между США, Китаем и многими другими странами. Это открывает для Вьетнама возможность принять активное участие в цепочке создания стоимости, от исследований и производства оборудования до разработки программного обеспечения, искусственного интеллекта и управления полётами.
Ожидается, что БПЛА станут эффективными инструментами мониторинга инфраструктуры, управления дорожным движением и повышения возможностей реагирования на чрезвычайные ситуации.
Он также высоко оценил усилия вьетнамских предприятий, производящих БПЛА, по достижению технологической самодостаточности и подчеркнул необходимость тесного взаимодействия между государством, предприятиями, научно-исследовательскими институтами и международными партнерами. Заметным шагом вперёд стало предложение Национального института исследований вьетнамских технологий (NIC) о создании первой во Вьетнаме испытательной площадки для БПЛА. Это создаст предпосылки для коммерциализации отечественной продукции.
Анализируя потенциал развития низкоуровневой экономики, г-н Ву Ань Ту, директор по технологиям корпорации FPT, отметил, что низкоуровневая экономика открывает возможности для формирования во Вьетнаме совершенно новой отрасли. Это касается не только производства БПЛА, но и оборудования, чипов, датчиков, создания платформ управления полетами и 3D-цифровых карт, развития операционных услуг, страхования, обучения и применения в сельском хозяйстве и других областях.
Это точка пересечения цифровой экономики, зелёной экономики и экономики знаний. Каждый полёт БПЛА сочетает в себе данные, искусственный интеллект (ИИ), чистую энергию и технические знания вьетнамских инженеров. Инвестиции в экономику малых высот – это инвестиции в три новых направления развития вьетнамской науки.
Анализ, проведённый на форуме, показал, что экономика низкого уровня не только открывает новые отрасли, но и напрямую повышает производительность в экономике в целом. В сельском хозяйстве, на долю которого приходится 12–14% ВВП и где занято до 40% рабочей силы, беспилотные летательные аппараты (БПЛА) обеспечивают прорыв в автоматизации: БПЛА-опрыскиватель может обрабатывать 67 гектаров в день, в то время как ручной труд охватывает лишь около 1 гектара. Прогнозируется, что к 2030 году объём рынка сельскохозяйственных роботов во Вьетнаме достигнет 400 миллионов долларов США.
В логистике, где ожидается, что объём электронной коммерции к 2030 году достигнет 63 миллиардов долларов, беспилотные летательные аппараты, как ожидается, помогут значительно снизить стоимость доставки, особенно в районах со сложным рельефом. Испытания в Тхай Нгуене, Туен Куанге и Ланг Шоне дали положительные результаты. В крупных городах беспилотные летательные аппараты будут играть важную роль в мониторинге дорожного движения, обеспечении безопасности инфраструктуры, интеллектуальном управлении городским хозяйством и реагировании на чрезвычайные ситуации.
В сфере умных городов ожидается, что беспилотные летательные аппараты станут мощным инструментом мониторинга инфраструктуры, управления дорожным движением и повышения эффективности реагирования на чрезвычайные ситуации. Использование низковысотного экономического пространства — это не только экономическая проблема, но и напрямую связанная с безопасностью, защищенностью и возможностями национального реагирования.
Источник: https://vtv.vn/viet-nam-dung-truoc-thoi-diem-vang-cho-nganh-kinh-te-tam-thap-100251114192216993.htm
Комментарий (0)