Авиакомпания Vietnam Airlines сообщила о консолидированной выручке от основной деятельности в 2023 году в размере 92 231 млрд донгов и валовой прибыли в размере 3 885 млрд донгов. В разгар китайского Нового года в первом квартале 2024 года деятельность авиакомпании продолжала демонстрировать положительные тенденции.
Согласно недавно опубликованному аудированному консолидированному финансовому отчету за 2023 год, Vietnam Airlines Corporation зафиксировала выручку от продаж и предоставления услуг в размере 92 231 млрд донгов, что на 21 400 млрд донгов (или 30%) больше, чем в 2022 году. Это также третий по величине показатель выручки за всю историю деятельности корпорации, уступая только периоду 2018-2019 годов, когда COVID-19 еще не разразился. Кроме того, Vietnam Airlines также зафиксировала валовую прибыль в размере 3 885 млрд донгов в 2023 году, что стало первым случаем с начала пандемии, когда корпорация получила валовую прибыль за весь финансовый год. Этот результат был достигнут во многом благодаря собственным усилиям Vietnam Airlines. В пояснительном отчете говорится, что корпорация активно реализовала множество краткосрочных и долгосрочных решений для минимизации ущерба, вызванного COVID-19, и улучшения производственных и бизнес-результатов, пополнения капитала и денежного потока в 2023 году.
Vietnam Airlines сократит убытки и вернется к эффективной деятельности в последних кварталах 2023 года и начале 2024 года.
Фактически, в 2023 году Vietnam Airlines быстро восстановила всю внутреннюю сеть полетов и большинство международных маршрутов по сравнению с периодом до пандемии COVID-19, а также открыла новые маршруты в Австралию и Индию. Авиакомпания увеличила продажи, диверсифицировала продукты и услуги, что помогло увеличить доходы и укрепить имидж и бренд Vietnam Airlines. Vietnam Airlines также сосредоточилась на сокращении расходов. Помимо сокращения расходов в соответствии с масштабами производства, Vietnam Airlines осуществила переговоры о снижении цен, экономию и сокращение расходов на сумму более 3200 миллиардов донгов. 2023 год также является годом, когда Vietnam Airlines продвигает применение информационных технологий и цифровой трансформации, внимательно следуя стратегии цифровой трансформации на период 2022–2026 годов. Авиакомпания применила новые технологии и программное обеспечение во многих рабочих процессах и точках соприкосновения с услугами, что помогло повысить производительность труда, операционную эффективность и качество обслуживания. С другой стороны, деятельность Vietnam Airlines сталкивается с множеством проблем, таких как неравномерное восстановление международного транспортного рынка, избыток мощностей и жесткая конкуренция, высокие цены на топливо, конфликты между Россией и Украиной, Израилем и ХАМАС, а также растущие финансовые риски (обменные курсы, процентные ставки). Кроме того, замедление мирового и внутреннего экономического роста также влияет на расходы пассажиров. Согласно отчету Международного валютного фонда (МВФ), рост мирового ВВП, по оценкам, снизится с 3,5% в 2022 году до 2,9% в 2023 году. В то же время, рост ВВП внутри страны снизился с 8,02% в 2022 году до 5,05% в прошлом году. В результате, по данным аудита, бизнес-операции Vietnam Airlines по-прежнему несли убытки в четвертом квартале и за весь 2023 год. В частности, консолидированный убыток после уплаты налогов в четвертом квартале 2023 года составил 1 982 млрд донгов, что на 1 457 млрд донгов меньше, чем за аналогичный период 2022 года, что эквивалентно сокращению убытков на 42,4%. Vietnam Airlines заявила, что причиной этого изменения стало то, что материнская компания Vietnam Airlines и ее дочерняя компания Pacific Airlines сократили свои убытки, в то время как другие дочерние компании, такие как NCS, VAECO и VACS, получили больше прибыли. Убыток после уплаты налогов за весь 2023 год составил 5 631 млрд донгов, что на 50% меньше, чем в предыдущем году. Согласно прогнозу Vietnam Airlines, международный рынок будет постепенно восстанавливаться, и ожидается, что бизнес-операции корпорации также покажут более положительные результаты в 2024-2025 годах. В первом квартале 2024 года, по оценкам, международный авиационный рынок улучшился в большинстве регионов, за исключением некоторых рынков Северо-Восточной Азии, таких как Китай, Япония и Гонконг (Китай). Группа маршрутов в Австралию, Индию и США хорошо выросла по сравнению с тем же периодом и по сравнению с 2019 годом. Рынок внутренних авиаперевозок в основном восстановился, при этом многие внутренние маршруты хорошо росли, особенно в пиковый период Лунного Нового года 2024. В частности, с 25 января по 24 февраля (т. е. с 15 декабря по 15 января по лунному календарю) Vietnam Airlines выполнила более 13 300 рейсов, увеличившись на 5,4% по сравнению с тем же периодом. В среднем авиакомпания выполняла более 420 рейсов в день, перевозя более 2 миллионов пассажиров безопасно и вовремя. Однако колебание обменных курсов некоторых валют, на которые приходится значительная доля платежей по сравнению с долларом США, также оказало негативное влияние на коммерческую деятельность корпорации. В то же время цены на топливо остаются высокими, что влияет на производство и бизнес. В праздничный период с 30 апреля по 1 мая Vietnam Airlines планирует предоставить около 560 000 мест, что эквивалентно более чем 2800 рейсам по внутренней и международной сети с 26 апреля по 2 мая 2024 года. Соответственно, количество увеличенных рейсов будет сосредоточено на туристических маршрутах, таких как между Ханоем, Хошимином и Данангом, Хюэ, Куинёном, Нячангом, Далатом, Фукуоком, Кондао и т. д. В международной сети полетов Япония, Корея, Китай, Таиланд, Лаос и Камбоджа являются направлениями с наибольшим количеством рейсов Vietnam Airlines. В настоящее время многие рейсы из Ханоя в Хюэ, Куангбинь , Нячанг, Фукуок или из Хошимина в Дананг, Фукуок... в пиковый сезон заполнены на 50–70%.Газета «Дэн Три»
источник
Комментарий (0)