Лесная дорога Сак — единственная дорога, проходящая через район Кан Джо, Хошимин. Фото: Ту Чынг
21 марта Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин направил срочное поручение Департаменту строительства города Хошимин с просьбой рассмотреть, изучить, обновить и добавить железнодорожный маршрут, соединяющий центр города с районом Кан Зио, в проект по корректировке генерального плана города Хошимин на период до 2040 года с перспективой до 2060 года.
Согласно заключению, объявленному 19 марта правительственной канцелярией на 16-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора, премьер-министр поручил Хошимину в срочном порядке организовать исследование и реализацию проектов городской железной дороги (метро) до Канджо и от Хошимина до международного аэропорта Лонгтхань.
В то же время призвать способных инвесторов и подрядчиков принять участие в инвестициях и предоставить отчет премьер-министру в апреле 2025 года.
Кроме того, решение премьер-министра об утверждении плана развития города Хошимин на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года определило потенциальное планирование городской железнодорожной линии, соединяющей центр города с районом Кан Зио (маршрут 12).
Длина маршрута составляет около 48,7 км, он начинается от улицы Нгуен Ван Линь (между перекрестком с улицами Нгуен Тхи Тхап и Ли Фук Ман, район 7) - Нгуен Лыонг Банг - Рунг Сак, а конечная точка расположена на территории площадью 39 га, прилегающей к прибрежному городскому туристическому проекту Кан Зио.
17 марта компания Vingroup направила в Народный комитет Хошимина и Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин документ с предложением об инвестировании в высокоскоростную железную дорогу, соединяющую центр города с Канджо. Предлагаемый план маршрута был включён в план развития Хошимина на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.
По предложению корпорации Vingroup проект представляет собой двухпутную дорогу с шириной колеи 1435 мм, эстакадой, инфраструктурой, рассчитанной на скорость 250 км/ч, и осевой нагрузкой 17 тонн на ось.
Ожидается, что два склада будут размещены в округе 7 на участке земли площадью 20 га и на участке земли площадью 39 га в коммуне Лонгхоа, округа Канжио.
Пассажировместимость поезда составит 30 000–40 000 человек в одном направлении в час. Срок подготовки и реализации проекта — 2025–2028 годы.
В связи с этим Департамент транспорта и общественных работ города Хошимин поручил Департаменту строительства взять на себя руководство и координировать работу с консультационным консорциумом и соответствующими подразделениями с целью рассмотрения, исследования, обновления и добавления этой железнодорожной линии в генеральный план города; представить отчет в городской народный комитет для рассмотрения, отправить в Министерство строительства для оценки и представить премьер-министру для утверждения в соответствии с нормативными актами.
В то же время проект строительства железной дороги, соединяющей центр с районом Кан Жо, был добавлен в список инвестиционных проектов до 2030 года в решении об утверждении скорректированного проекта планировки города Хошимин до 2040 года с перспективой до 2060 года.
«Это необходимо для создания достаточной правовой базы для организации исследований по проекту городской железной дороги от центра до прибрежной туристической городской зоны Кан Зио, призывая способных инвесторов принять участие в инвестициях в соответствии с указанием премьер-министра», — говорится в сообщении Департамента транспорта и общественных работ города Хошимин.
Превратить Кан-Джо в городскую зону регионального и мирового уровняСогласно объявлению о заключении после обследования, инспекции и рабочей поездки в Кан Джо в августе 2023 года, премьер-министр поручил городу Хошимин изучить и завершить планирование района Кан Джо в соответствии с общим планом города с новым мышлением, новыми подходами для развития в интеллектуальный, цивилизованный, экологичный и современный городской район, имеющий региональное и мировое значение... Исследования по использованию подземного пространства, систем подземной городской технической инфраструктуры и развитию метрополитенов, соединяющих город с центром. |
---|
Source: https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-lam-duong-sat-di-can-gio-4-ti-usd-tp-hcm-ra-soat-quy-hoach-de-lam-du-an-som-hon-20250321190728397.htm
Комментарий (0)