X-Bow — суперкар KTM официально снят с производства
Новый генеральный директор KTM подтвердил, что он прекратит выпуск суперкара X-Bow, прекратит сотрудничество с китайской CFMoto и уйдет из сегмента двухколесных транспортных средств, чтобы сосредоточиться на развитии основного бренда.
Báo Khoa học và Đời sống•06/08/2025
Новый генеральный директор KTM г-н Готфрид Ноймайстер подтвердил стратегию оптимизации операций, включая прекращение производства суперкара X-Bow, чтобы переориентировать развитие бренда на мотоциклы. Решение KTM прекратить выпуск суперкара X-Bow является важным шагом после бурного года, знаменующим собой существенный сдвиг под контролем Bajaj Group (Индия).
В интервью журналу Cycle World Ноймайстер заявил, что реструктуризация будет сосредоточена на простоте и эффективности. Первым шагом станет выход из велосипедного бизнеса, который, как ожидается, будет завершён к концу 2025 года. Наряду с этим KTM также прекратит производство и дистрибуцию суперкара X-Bow, продукта, который когда-то считался символом амбиций компании за пределами мотоциклетной отрасли. Новый генеральный директор откровенно заявил, что, несмотря на превосходные технические характеристики X-Bow, он не принёс устойчивой ценности основному бизнесу. За последний год было продано всего 36 X-Bow, что не убедило инвесторов в дальнейшем инвестировании.
Параллельно с продажей X-Bow компания KTM объявила о прекращении дистрибьюторского сотрудничества с CFMoto, китайским партнёром, который помог компании выйти на многие новые рынки. «Нам нужно сосредоточиться на нашем основном бренде, и прекращение сотрудничества было обоюдным решением», — добавил г-н Ноймайстер. Благодаря этим изменениям KTM демонстрирует более чёткое направление развития в период после реструктуризации. RideApart обратился к KTM за дополнительной информацией о будущем X-Bow, но компания пока не дала официального ответа. KTM X-Bow был впервые представлен в 2007 году, а производство началось на заводе в Граце (Австрия) в 2008 году. Модель оснащена турбированным двигателем TFSI объемом 2,0 л или 2,5 л.
Цены на суперкары KTM варьируются от 100 000 до 300 000 долларов США в зависимости от комплектации. Несмотря на многочисленные похвалы за дизайн и производительность, X-Bow не смог обеспечить ожидаемого роста выручки. Благодаря решительным шагам нового руководства компания KTM готовится вернуть себе законное положение одного из ведущих мировых брендов спортивных мотоциклов.
Комментарий (0)