Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегация центральных министерств и отраслей начали второй рабочий день на строительной площадке кольцевой дороги №3 в Хошимине.
Утром 13 февраля (4-й день Тэта) премьер-министр Фам Минь Чинь и делегация центральных министерств и отраслей продолжили второй рабочий день своей южной рабочей поездки по проекту кольцевой дороги Хошимина 3, являющемуся частью компонента проекта 1, проходящего через город Тху Дык.
Делегацию сопровождали заместитель премьер-министра Тран Хонг Ха, министр и руководитель канцелярии правительства Тран Ван Сон, министр транспорта Нгуен Ван Тхань, министр строительства Нгуен Тхань Нги, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май и руководители ряда профильных министерств и отраслей...
Выступая перед рабочей делегацией премьер-министра, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хошимин (Совет по дорожному движению) г-н Лыонг Минь Фук заявил, что в настоящее время объем перевозок по кольцевой дороге Хошимина 3 составляет 11,3% от общего объема.
В этом году Совет сосредоточился на ускорении 6 основных строительных пакетов, поставив цель завершить 75% объема, фактически открыть маршрут к 2025 году и завершить весь проект к 2026 году.
В рамках общего проекта, строительство моста Нёнчат, в который инвестировал Совет по управлению проектом My Thuan (Министерство транспорта), уже достигло более 60% от общего объёма, почти на 5 месяцев раньше запланированного срока. На кольцевой дороге Хошимина №3 мост Нёнчат пересекает реку Донгнай и соединяет Хошимин с Донгнаем.
В частности, конечная точка моста Нёнтрах на 12+600 км будет соединена с начальной точкой компонента проекта 1 посредством 540 м подъездной дороги от моста до 13+140 км (начальная точка компонента проекта 1).
Что касается компонента проекта 1 строительства кольцевой дороги 3 через город Хошимин (включая мост через канал Тхай Тхуок), проект состоит из 14 строительных пакетов, в том числе 10 основных строительных пакетов и 4 вспомогательных пакета для эксплуатации.
На данный момент ведется строительство 4 основных строительных пакетов: Пакет 3 (город Тху Дук), Пакет 6 (район Ку Чи), Пакет 8 (район Хок Мон), Пакет 9 (район Бинь Чань).
Г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan (Министерство транспорта), сообщил, что ожидается, что проект моста Нён Трач будет завершен к 30 апреля 2025 года. Для обеспечения прогресса г-н Ти предложил премьер-министру поручить провинции Донгнай передать всю очищенную территорию проекта в феврале этого года.
Г-н Лыонг Минь Фук также сообщил премьер-министру, что потребность в песке для всего проекта составляет около 9,3 млн м3. Однако до сих пор, несмотря на одновременную реализацию проектов строительства скоростных автомагистралей, поставки песка сталкиваются с многочисленными трудностями: большинство проектов уже запущены, но ещё не определены достаточные источники строительных материалов.
Г-н Тран Ван Тхи также сообщил, что потребность в оставшемся объёме песка для дорожного полотна проекта Компонента 1А (участок Танван – Ньончат) весьма велика. Для завершения работ по погрузке песка во втором квартале потребуется около 340 000 м3.
В связи с этим Комитет Ми Туан рекомендует Министерству транспорта предложить премьер-министру рассмотреть вопрос и поручить руководителям провинций, где имеются месторождения полезных ископаемых, обратить внимание, оказать поддержку и определить приоритеты в отношении материалов для компонента проекта 1А.
Министр Нгуен Ван Тханг доложил премьер-министру: «Министерство транспорта координирует работу с Министерством природных ресурсов и окружающей среды, чтобы с настоящего момента и до начала апреля приложить усилия для того, чтобы можно было использовать морской песок в качестве замены». Фото: Чи Хунг
На встрече министр транспорта Нгуен Ван Тханг сообщил, что премьер-министр работал с соответствующими сторонами над поиском источников песка для ключевых проектов, особенно приоритетных проектов строительства автомагистралей.
«6 миллионов кубометров песка для кольцевой дороги №3 в Хошимине — это не слишком много, запасы в дельте Меконга могут удовлетворить спрос. Однако многие населённые пункты не мобилизовали весь этот объём. Кроме того, Министерство транспорта координирует работу с Министерством природных ресурсов и окружающей среды, прилагая усилия с настоящего момента и до начала апреля, чтобы иметь возможность использовать морской песок в качестве замены», — сказал г-н Тханг.
Заслушав доклад, премьер-министр Фам Минь Чинь оценил кольцевую дорогу Хошимина №3 как очень важный проект. После завершения проекта он обеспечит транспортное сообщение между юго-восточным и юго-западным регионами с центральным побережьем и важными транспортными развязками.
Премьер-министр высоко оценил ход строительства моста Нёнчат. Глава правительства поручил Министерству транспорта поручить Управлению по управлению мостом Митхуан продолжить работу по продвижению проекта и завершить его к 30 апреля 2025 года, 50-летию воссоединения страны. «Это очень значимое и важное событие для всех жителей страны», — отметил премьер-министр.
Глава правительства также поручил инвесторам координировать работу с местными властями для продолжения работ по расчистке территории и ускорения темпов строительства объекта КАД-3.
«Подразделения должны определить 2024 год как год ускорения, 2025 год как год прорыва и 2026 год как год завершения», — подчеркнул премьер-министр.
Несколько фотографий с рабочей сессии делегации премьер-министра Фам Минь Чиня утром 4-го дня Тэта:
Премьер-министр Фам Минь Чинь слушает доклад о ходе реализации первого компонента проекта кольцевой дороги № 3 в городе Хошимин на строительной площадке строительного пакета № 3. Фото: Чи Хунг
Премьер-министр посетил и вручил «счастливые деньги» рабочим, работавшим в Тэт на строительстве кольцевой дороги №3 в Хошимине. Фото: Чи Хунг
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг доложил на рабочем совещании с премьер-министром утром 4-го дня Тэта о проекте кольцевой дороги Хошимина №3. Фото: Чи Хунг
Премьер-министр обсудил и провёл работу с Министерством транспорта и смежными министерствами и ведомствами, чтобы добиться окончательного решения проблемы нехватки песка. Фото: Чи Хунг
Компонент проекта 1 Строительство кольцевой дороги 3 через город Хошимин (включая мост через канал Тхай Тхуок) в рамках проекта кольцевой дороги 3 в городе Хошимин.
Проект включает 14 строительных пакетов, включая 10 основных строительных пакетов и 4 вспомогательных пакета для эксплуатации. В настоящее время в стадии строительства находятся 4 основных строительных пакета.
Это строительный пакет 3 (город Тху Дук), строительный пакет 6 (район Ку Чи), строительный пакет 8 (район Хок Мон) и строительный пакет 9 (район Бинь Чань).
По остальным 6 основным строительным пакетам (1, 2, 4, 5, 7, 10) технические проекты уже утверждены, и они находятся в процессе подготовки к строительству в феврале этого года.
Г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства транспортных магистралей города Хошимина, отметил, что город сосредоточен на ускорении реализации всего проекта.
В то же время, выступая в роли принимающего города, Хошимин координирует свои действия с Лонганом, Биньзыонгом и Донгнаем, создавая предпосылки для фактического открытия маршрута к 2025 году.
В 2026 году будет завершено строительство и введена в эксплуатацию кольцевая дорога №3 через Хошимин.
Источник
Комментарий (0)