Мост Туй Кхе был построен давно, он слабый и существует риск обрушения, если по нему проедут тяжелые грузовики. Фото: Куанг Хай
Проживающая у подножия моста Туй Кхе, недалеко от трассы Трунг Хай - Джиоми, г-жа Нгуен Тхи Хиен (родилась в 1983 году) в деревне Туй Кхе была весьма расстроена, когда говорила о ситуации с грузовиками, перевозящими грязь, что создает проблемы безопасности дорожного движения. «Грузовики весом в несколько десятков тонн, работающие целый день, делают это невыносимым для людей. Сельская дорога узкая и маленькая, люди живут по обеим сторонам, но грузовики движутся с большой скоростью, поэтому, когда они видят их издалека, всем приходится активно переходить на одну сторону, чтобы избежать столкновения», - сказала г-жа Хиен.
Как и многие другие люди, г-жа Хиен беспокоится о безопасности дорожного движения, особенно для ее детей, которые ездят в школу по этому маршруту каждый день. «Моего маленького ребенка недавно сбил грузовик прямо перед воротами, к счастью, он отделался лишь небольшими царапинами. Дети сейчас на летних каникулах, поэтому мы с мужем напоминаем им, чтобы они запирали ворота дома и ни в коем случае не выходили на улицу», — добавила г-жа Хиен.
Согласно записям, дорога Trung Hai - Gio My вымощена асфальтом и имеет ширину около 4 метров. Поскольку дорога узкая, каждый раз, когда проезжает грузовик, другим транспортным средствам приходится уходить в сторону, чтобы избежать столкновений. Поэтому опасения людей по поводу ситуации с грузовиками, перевозящими грязь и камни, создающими проблемы с безопасностью движения, вполне обоснованы.
Не только безопасность движения находится под угрозой, тяжелые грузовики, проезжающие через этот район, также серьезно влияют на дорожные работы, особенно на изношенные мосты. Например, мост Туй Кхе имеет разрешенную грузоподъемность 13 тонн, но грузовики весом более 20 тонн все еще открыто проезжают по нему. Согласно фактическим записям репортера на утро 5 июня, ширина моста Туй Кхе составляет 4,6 метра, поэтому каждый раз, когда проезжает грузовик, другие транспортные средства должны уступить дорогу. Каждый раз, когда проезжает грузовик, мост трясется.
Председатель Народного комитета коммуны Трунгхай Ле Ван Сон подтвердил вышеизложенную ситуацию и сказал, что не только маршрут Трунгхай - Джоми, но и маршрут 76 Донг через коммуну находится в такой же ситуации. «Эти грузовики перевозят грунт, камни, материалы для проекта, и иногда по ним ездят частные автомобили с большими грузами. Сельские дороги в коммуне Трунгхай имеют грузоподъемность всего 10 тонн, в то время как грузовики, перевозящие грунт и камни, имеют объем более 24 кубических метров, поэтому они не гарантированы. Более того, в этом районе есть 2 слабых моста, мост Хай Чу и мост Туй Кхе, оба с грузоподъемностью менее 15 тонн, поэтому риск обрушения и дорожно-транспортных происшествий совершенно очевиден», - сообщил г-н Сон.
В отчете Комитета по безопасности дорожного движения округа Джио Линь также говорится, что в последнее время много грузовиков (Howo, самосвалы...), перевозящих строительные материалы, такие как песок, грунт и камни, проезжают по сельским дорогам в коммуне Трунг Хай, в частности по маршруту 76 Донг и маршруту Трунг Хай - Джио Ми (через деревни Као Ся и Туй Кхе). Эти транспортные средства имеют признаки нарушения предела нагрузки, что создает небезопасность движения и серьезно влияет на дорожные работы, особенно на изношенные мосты, такие как мосты Рао Труонг и Туй Кхе.
Столкнувшись с вышеуказанной ситуацией, Комитет по безопасности дорожного движения округа Джио Линь срочно обратился к Комитету по безопасности дорожного движения провинции и Департаменту дорожной полиции провинции с просьбой обратить внимание, направить проверку и строго отреагировать на случаи нарушения транспортными средствами предельной нагрузки при движении в коммуне Трунг Хай. Цель состоит в том, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения, порядок и защитить существующую инфраструктуру дорожного движения.
Куанг Хай
Источник: https://baoquangtri.vn/xe-tai-trong-lon-hoat-dong-gay-mat-an-toan-giao-thong-vung-nong-thon-194147.htm
Комментарий (0)