Посмотрите, как вертолет Ми-171 спасает потерпевшего крушение пилота

(Дан Три) - Сотни офицеров и солдат подразделений противовоздушной обороны и военно-воздушных сил активно тренируются в аэропорту Хоа Лак, готовясь к соревнованиям по поисково-спасательным операциям противовоздушной обороны и военно-воздушных сил 2024 года.

Около 600 офицеров и солдат подразделений противовоздушной обороны и военно-воздушных сил (PK-KQ) активно тренируются в аэропорту Хоалак (916-й полк, 371-я дивизия PK-KQ), готовясь к соревнованиям по поисково-спасательным операциям PK-KQ 2024. В соревнованиях примут участие силы трёх дивизий ВВС: 370-й, 371-й и 372-й, а также пять поисково-спасательных групп. Соревнования также предоставляют возможность проверить квалификацию и возможности пилотов и поисково-спасательных групп вертолётных подразделений ВВС по организации и выполнению поисково-спасательных операций.

Перед каждым полетом командный состав и пилоты встречаются для обсуждения плана полета.

Полковник Та Монг Ву, командир 916-го полка ВВС (371-я дивизия ВВС), принял самолёт от технической группы после завершения предполётной проверки. Полковник Та Монг Ву также отвечал за метеорологическую проверку на полигоне.

В последние дни погода в Хоа Лаке была нестабильной, что частично повлияло на запланированный план полёта. В ходе метеорологической разведки будет разработан план официального запуска полёта. Программа спортивного фестиваля включает в себя три части: теорию; приветственные учения; отработку поисково-спасательных операций – спасательные работы с воздуха.

В практических соревнованиях по воздушному поиску и спасанию подразделения отработают полеты на подбор пострадавших (каждая группа или команда выполнит два упражнения: подъем груза 300 кг и подъем груза 150 кг на вертолете Ми-171).

По словам подполковника Нгуена Ван Хоанга, заместителя политического комиссара 916-го авиаполка, в ходе поисково-спасательных работ вертолёт должен приблизиться к месту нахождения пострадавшего и зависнуть над ним. Спасательная группа использует профессиональные средства для приближения к пострадавшему и его спасения.

Вертолет Ми-171 завис над местом нахождения пострадавшего, сбрасывая веревки, чтобы спасатели могли спуститься и вызволить пострадавшего.

Чтобы действовать эффективно, пилоты и летные экипажи должны иметь накопленный опыт и регулярно проходить обучение, знать местность и погоду, а также координировать действия со спасательными силами.

Приветственные учения по случаю спортивного фестиваля включали имитацию ситуации, в которой два пилота в полной лётной экипировке и спасательном оборудовании совершают прыжки с парашютом с контролируемым покиданием и приводнением, а также используют поисково-спасательное оборудование.

Пилот перерезал стропу парашюта и с помощью поисково-спасательного оборудования подал сигнал о местоположении спасательного вертолета.

Лётный состав и поисково-спасательная группа отработали навыки выполнения полётов по спасению терпящего бедствие пилота. Целью организации спортивного мероприятия также была оценка возможностей, оснащенности, средств и организации выполнения поисково-спасательных задач – авиационно-спасательной операции подразделений ВВС в чрезвычайных ситуациях.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm