Прибыль от продаж электромобилей Xiaomi в первом квартале, цель — 350 000 автомобилей к 2026 году

Xiaomi EV сообщила о прибыли в размере 700 миллионов юаней в третьем квартале, что выше показателя предыдущего квартала; компания намерена поставить 350 000 автомобилей в 2026 году и планирует начать продажи в Европе с 2027 года.

Báo Nghệ An•18/11/2025

Подразделение электромобилей Xiaomi опубликовало первую квартальную прибыль: 700 миллионов юаней (98 миллионов долларов) в третьем квартале, что компенсировало убыток в размере 300 миллионов юаней в предыдущем квартале и помогло группе удвоить чистую прибыль. По данным Bloomberg, это важный этап для автомобильных амбиций производителя смартфонов на высококонкурентном китайском рынке.

Контрольные точки прибыли и сообщения о выполнении

Прибыльные результаты вывели Xiaomi в группу китайских производителей электромобилей, достигших безубыточности. Хотя пока рано говорить об этом, это подтверждает курс соучредителя компании Лэй Цзюня, который предсказал, что автомобильное подразделение станет прибыльным в этом году. Первый внедорожник Xiaomi получил положительные отзывы и большое количество заказов, что способствовало росту продаж.

Планы по доставке и расширению мощностей

Xiaomi достигнет своей цели — поставить 350 000 электромобилей к 2026 году на этой неделе, на месяц раньше запланированного срока, заявили руководители 18 ноября. Компания наращивает производство, чтобы сократить сроки поставки; сроки поставки некоторых моделей всё ещё достигают девяти месяцев, поскольку спрос превышает предложение. В октябре Xiaomi поставила более 40 000 электромобилей, что соответствует показателю предыдущего месяца.

На международном рынке Xiaomi намерена начать продажи электромобилей в Европе с 2027 года. В Китае компания намерена напрямую конкурировать с Tesla и BYD, прежде чем расширяться за рубежом.

Картина рисков: конкуренция, цепочки поставок и смартфоны

Некоторые инвесторы сомневаются в долгосрочных перспективах, ссылаясь на жёсткую конкуренцию, проблемы безопасности и задержки на заводах. В сегменте смартфонов, где основное внимание уделяется смартфонам, гонка с Apple также оказывает давление: в сентябре Xiaomi выпустила альтернативу iPhone 17 по цене 630 долларов, чтобы завоевать долю премиального рынка в Китае, но, по данным Counterpoint Research, на iPhone пришлось около четверти продаж смартфонов в Китае в прошлом месяце, в то время как рост Xiaomi отставал от роста Oppo.

Цепочка поставок также является непредсказуемой переменной. 11 ноября Xiaomi заявила, что ожидает роста цен на мобильные устройства из-за дефицита микросхем памяти в следующем году; многие другие компании также предупреждают о риске дефицита этого важного компонента к 2026 году.

Влияние на акции

Эти факторы способствовали отрицательной динамике акций китайских технологических компаний в последние месяцы. Акции Xiaomi упали примерно на 20% с мая.

Ключевые вехи и цифры

Индикаторы	Ценить
Прибыль сегмента электромобилей в третьем квартале	700 миллионов юаней (98 миллионов долларов)
Результаты последнего квартала	Потеря 300 миллионов юаней
Доставка автомобилей в октябре	Более 40 000 автомобилей
Цель поставки автомобилей – 2026 год	350 000 автомобилей
План продаж в Европе	С 2027 года
Динамика акций с мая	Скидка около 20%

Краткое содержание

Прибыль за третий квартал показывает, что электромобильный бизнес Xiaomi идет по плану с точки зрения масштаба и затрат, но его способность масштабировать производство, сокращать сроки поставок, управлять рисками в цепочке поставок и поддерживать конкурентоспособность на внутреннем рынке определит, насколько устойчивой окажется динамика его роста в следующих кварталах.

Источник: https://baonghean.vn/xiaomi-xe-dien-lai-quy-dau-muc-tieu-350000-xe-2026-10311812.html