Требует тщательного изучения норм выбросов мотоциклов перед их применением с 2027 года.

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил тщательно проанализировать проект Постановления, регулирующего дорожную карту применения норм выбросов для мотоциклов и скутеров, чтобы гарантировать его осуществимость.

Правительственная канцелярия опубликовала официальное распоряжение № 11701/VPCP-CN от 28 ноября 2025 года, в котором изложено распоряжение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха о пересмотре положений дорожной карты по применению QCVN в отношении выбросов выхлопных газов мотоциклов и скутеров, участвующих в дорожном движении.

В документе говорилось: «Рассматривая предложение Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды о принятии положений о дорожной карте по применению национальных технических регламентов по выбросам выхлопных газов мотоциклов и скутеров, участвующих в дорожном движении, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству сельского хозяйства и охраны окружающей среды председательствовать и координировать работу со следующими министерствами и ведомствами: общественной безопасности, юстиции, строительства, промышленности и торговли, науки и технологий, Народным комитетом Ханоя, Народным комитетом города Хошимина и соответствующими агентствами и подразделениями для тщательного изучения проекта Решения с целью обеспечения его осуществимости».

Заместитель премьер-министра отметил, что в проекте Постановления необходимо уделить особое внимание разъяснению: Выдачи настоящего Постановления в случае, если Национальный технический регламент по выбросам мотоциклов и скутеров, участвующих в дорожном движении, еще не выпущен; Решений по организации проверки и сертификации мотоциклов и скутеров, соответствующих уровням выбросов, предписанным в настоящем Постановлении; Проверки, контроля и рассмотрения нарушений при соответствии транспортных средств, участвующих в дорожном движении, уровням выбросов; Влияния политики на население и бизнес, особенно в Ханое и Хошимине..., доложить Премьер-министру до 15 декабря 2025 года.

* Известно, что Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды разработало и запросило общественное мнение по проекту Постановления премьер-министра, определяющего дорожную карту по применению национальных технических регламентов по выбросам мотоциклов и скутеров, передвигающихся во Вьетнаме.

По данным Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды, разработка дорожной карты по применению Национального технического регламента по выбросам для мотоциклов и скутеров, находящихся в движении, направлена ​​на контроль и минимизацию загрязнения воздуха, вызванного выбросами, способствуя охране здоровья населения и улучшению качества среды обитания.

В то же время, данная дорожная карта создаёт правовую основу для постепенного вывода из эксплуатации транспортных средств, не соответствующих экологическим стандартам и нормам выбросов, способствуя переходу на чистые, безопасные для окружающей среды транспортные средства. Реализация данной дорожной карты также направлена ​​на выполнение международных обязательств Вьетнама по сокращению выбросов парниковых газов, реагированию на изменение климата и поддержке развития устойчивого и современного городского транспорта в соответствии с национальной стратегической ориентацией. Это также является необходимым шагом на пути к созданию устойчивой транспортной системы и развитию зелёных городских территорий в будущем.

В проекте четко изложена дорожная карта применения стандартов выбросов:

Срок начала внедрения проверки выбросов мотоциклов и скутеров, находящихся в движении, намечен на 1 января 2027 года для мотоциклов и скутеров, находящихся в движении в двух городах с центральным управлением, включая Ханой и Хошимин.

- С 1 января 2028 года для мотоциклов и скутеров, передвигающихся в оставшихся 4 городах с центральным управлением, включая города Хайфон, Дананг, Кантхо и Хюэ.

- С 1 января 2030 года для мотоциклов и скутеров, передвигающихся в остальных провинциях и городах. В зависимости от реальной ситуации, эти провинции и города могут установить более ранний срок подачи заявок.

Мотоциклы, выпущенные до 2008 года, подпадают под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся по территории Вьетнама.

Мотоциклы, выпущенные с 2008 по 2016 год, соответствуют Уровню 2 — максимально допустимому пределу выбросов, указанному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся по территории Вьетнама.

Мотоциклы, произведенные с 2017 года по 30 июня 2026 года, подпадают под действие Уровня 3 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся по территории Вьетнама.

Мотоциклы, произведенные после 1 июля 2026 года, распространяются на Уровень 4 — максимально допустимый предел выбросов, указанный в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

Мотоциклы, выпущенные до 2016 года, подпадают под действие Уровня 1 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся по территории Вьетнама.

Мотоциклы, произведенные с 2017 года по 30 июня 2027 года, подпадают под действие Уровня 2 — максимально допустимого предела выбросов, установленного в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся по территории Вьетнама.

Мотоциклы, произведенные с 1 июля 2027 года, соответствуют уровню 4 — максимально допустимому уровню выбросов, установленному в Национальном экологическом техническом регламенте по выбросам мотоциклов и мопедов, передвигающихся во Вьетнаме.

С 1 января 2032 года мотоциклы и мотовездеходы, передвигающиеся по Ханою и Хошимину, должны будут соответствовать нормам выбросов уровня 2 или выше.

Мотоциклы и скутеры, передвигающиеся в «зоне низкого уровня выбросов» города Ханоя, как предписано Законом о столице, должны соответствовать нормам выбросов в соответствии с Постановлением Народного совета.

Источник: https://baophapluat.vn/yeu-cau-ra-soat-ky-quy-chuan-khi-thai-xe-may-truoc-khi-ap-dung-tu-nam-2027.html