Yamaha официально представила YZ450F 2026 года — топовый внедорожный мотоцикл с серией новаторских усовершенствований. Он не только стал мощнее, но и был усовершенствован, чтобы стать более управляемым и гибким, нацеленным на гонщиков, которые хотят поддерживать высокую скорость в течение длительного времени, при этом чувствуя уверенность и контроль.

Первая изюминка — полностью переработанная рама, оптимизирующая жесткость и гибкость в каждой опорной зоне. Система подвески KYB также была модернизирована с 48-миллиметровыми передними вилками и высокопроизводительными задними амортизаторами, что обеспечивает более гибкое управление при поворотах или приземлении на высокой скорости.

Четырехтактный двигатель SOHC объемом 450 куб. см сохранил базовую структуру, но был значительно улучшен впуск, что помогло увеличить крутящий момент на низких и средних оборотах, сохраняя при этом стабильную тяговую мощность на высоких оборотах. Инженеры Yamaha перепроектировали поршневой узел и титановые клапаны для повышения производительности без увеличения веса.

Одной из главных особенностей YZ450F 2026 года является гидравлическая система сцепления нового поколения, которая обеспечивает значительно более легкое и плавное ощущение тяги. 5-ступенчатая коробка передач с трехвальной конструкцией также помогает уменьшить общий размер, повышая устойчивость при непрерывном переключении в сложных дорожных условиях.

Технологии также обязательны. Yamaha интегрировала новое поколение приложения Power Tuner, позволяющее пользователям настраивать карты двигателя, контроль тяги и управление запуском, используя только свой телефон. Примечательно, что это первый случай, когда модель оснащена функцией блокировки ECU с помощью телефонного пароля, что повышает безопасность, когда транспортное средство остается за пределами гоночной трассы.

YZ450F 2026 года по-прежнему сохраняет свой идеальный вес около 110 кг, 6-литровый топливный бак, а также высокопроизводительную дисковую тормозную систему и специализированные шины Dunlop MX33. Все для того, чтобы обеспечить оптимальные ощущения на всех типах местности.

Комментарий (0)