5 misstag vid installation av dimljus som gör att bilar inte klarar besiktningen

När man installerar dimljus på bilar måste bilägare vara uppmärksamma på vissa regler för att undvika att misslyckas med fordonsbesiktningen.

Enligt reportrar från tidningen Giao Thong väljer många bilägare nu att installera extra dimljus för att öka belysningen vid körning på natten eller vid färd i bergspass, i dimmigt väder och med begränsad sikt.

Detta anses vara ett nödvändigt krav för att säkerställa trafiksäkerheten, och installationen förändrar inte fordonets struktur.

Enligt föreskrifter är det tillåtet att montera extra dimljus i bilar (om originalbilen inte är utrustad med dessa), men bilägare måste vara uppmärksamma på fem misstag vid installation av denna typ av ljus för att undvika att misslyckas med fordonsbesiktningen (illustrativt foto).

Den nationella tekniska föreskriften för motorfordon, släpvagnar, påhängsvagnar och fyrhjuliga lastfordon med motorer inom teknisk säkerhetsinspektion och miljöskydd (QCVN 122:2024) anger också tydligt att motorfordon får installera ytterligare dimljus.

Fordonsägare måste dock vara medvetna om att det finns 5 misstag vid installation av dimljus som kan leda till att bilen inte godkänns vid besiktning.

Inklusive: Installationsplatsen är mer än 400 mm från fordonets ytterkant och lägre än 250 mm i höjd; lampan är inte vit eller gul; antalet lampor är inte 2 och inte symmetriska; inte tända/släckta oberoende av framlyktorna; installerad ovanför framlyktorna.

Därför, om man ska installera extra dimljus, måste bilägare välja en pålitlig verkstad. Se till att placeringen inte är mer än 400 mm från bilens ytterkant, att höjden inte är lägre än 250 mm och att den måste vara ovanför framljusen.

Antalet måste vara 2 symmetriskt installerade lampor, med vitt eller gult ljus. Tändning/släckning måste vara oberoende av framljuset.

Enligt representanten för besiktningscentralen är dimljus med samma strömbrytare som strålkastarna mycket farliga att använda, särskilt vid körning i staden, på andra vägar än motorvägar såsom byvägar, distriktsvägar, provinsiella vägar, riksvägar...

Anledningen är att ljuset som avges samtidigt från dessa två typer av lampor orsakar bländning, till och med tillfällig blindhet, för trafikanter som kör i motsatt riktning, vilket minskar sikten och leder till risk för trafikolyckor.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm