50 % skatt på stål: "Kopierar" EU USA:s protektionistiska strategi?

Bildtext — EU:s nya ståltullpolitik har oroat partners som Kina, Storbritannien och Indien över risken att förlora marknadsandelar, vilket hotar hundratusentals jobb inom metalltillverkningsindustrin (på bilden: Stålrullar vid en fabrik i Duisburg, västra Tyskland). Foto: AFP/TTXVN

Enligt den internationella radiostationen DW (Tyskland) den 13 oktober har Europeiska kommissionen (EG) just meddelat att importskatten på den mängd stål som överstiger den tullfria kvoten fördubblas till 50 %, och samtidigt sänks denna kvot till 18,3 miljoner ton per år. Detta beslut, som väntar på godkännande från de 27 medlemsstaterna och Europaparlamentet, fattades för att åtgärda den globala överproduktionen och nedgången i den europeiska stålproduktionen, vilket har orsakat att en tredjedel av blockets stålproduktionskapacitet stagnerar.

Kommer EU att kopiera Trumps strategi?

EU:s tull på 50 % liknar den som infördes av USA:s president Donald Trumps administration tidigare i år, vilket väcker frågor om huruvida blocket, som marknadsför sig som en modell för frihandel, kopierar Washingtons strategi eller helt enkelt försöker rädda sin inhemska stålindustri och söka ett bättre avtal med USA.

Kina, som har fått skulden för en stor del av EU:s stålindustris problem genom att påstås ha dumpat överskottsutbud, svarade snabbt och kallade tullarna för ett "protektionistiskt drag". Den kinesiska handelskammaren i EU (CCCEU) uttryckte oro över den ökande handelsprotektionismen på EU-marknaden och sa att trenden "går i strid med EU:s långvariga engagemang för öppen, regelbaserad handel".

EU sade dock att de högre tullarna endast var riktade mot överskottsvolymer och att stålkvoterna skulle förbli befriade från de högre tullarna. Europeiska stålorganisationen (EUROFER) välkomnade den nya politiken och beskrev den som en "livlina" för blockets stålindustri, som har förlorat nästan 100 000 jobb under de senaste 15 åren.

EUROFER menar att till skillnad från amerikanska tullar, som inför en 50-procentig tull på all stålimport, använder EU ett "tullkvotsystem" som fortfarande tillåter en stor mängd tullfri import till Europa. Gruppen säger att dessa 18,3 miljoner ton tullfria stålimporter är ungefär lika med "den kombinerade stålproduktionen i Frankrike, Belgien och Luxemburg".

Indirekt meddelande till Washington

EU:s handelskommissionär Maros Sefcovic sade att Bryssel var fast beslutet att agera ”på det europeiska sättet”, vilket innebär att ”hålla den europeiska marknaden öppen” och ”erbjuda kvoter till våra partner”. Han sade också: ”Det som är tydligt från USA är frågan: ’Titta, vi har vidtagit mycket kraftfulla åtgärder – vad kommer den europeiska sidan att göra?’”.

EUROFER gör ingen hemlighet av att de hoppas på eftergifter från USA. ”Vi hoppas att dessa nya villkor kommer att lägga grunden för en ny dialog med Trump-administrationen för att häva tullar och återuppta arbetet med att bygga en allians för att förhindra global överkapacitet”, sade gruppen.

Alberto Rizzi, policyfellow vid Europeiska rådet för utrikesrelationer, sa att EU:s ståltullar också var ett "indirekt budskap" till Washington om att Bryssel också skulle kunna införa högre tullar. Han sa att åtgärden "skulle kunna uppmuntra Washington att erbjuda EU ett kvotavtal".

Penny Naas, Senior Vice President på den tyska Marshallfonden, noterade för sin del också att tullavtalet mellan EU och USA som nåddes i augusti förra året också inkluderade "samarbete för att skydda de inhemska marknaderna" från Kinas överkapacitet, vilket skulle kunna hjälpa EU att få ett visst "förmånligt tillträde" för sina produkter till den amerikanska marknaden.

Oro för Storbritannien och Indien

Samtidigt orsakar EU:s nya ståltullar oro bland handelspartner. I Storbritannien befarar Alasdair McDiarmid, facklig representant i verkställande kommittén för Confederation of Shipbuilding and Engineering Trade Unions och styrelseledamot i Alex Ferry Foundation, att EU:s ståltullar utgör ett "existentiellt hot" mot den brittiska stålindustrin. Han sa att cirka 80 % av den brittiska stålexporten går till EU, och att "förlust av tillgången till den marknaden skulle få en katastrofal inverkan på brittiska jobb".

Indien, en annan stor stålproducent, kommer sannolikt också att påverkas. Sandeep Poundrik, Indiens stålminister, uppskattar att 3,3 miljoner ton, eller 60 % av Indiens totala stålexport, kommer att skeppas till blocket år 2024. Tullar på stålimport från Indien har varit en viktig tvistefråga, eftersom EU för närvarande förhandlar om ett frihandelsavtal med Indien.

Källa: https://baotintuc.vn/the-gioi/ap-thue-50-voi-thep-eu-dang-sao-chep-chien-luoc-bao-ho-cua-my-20251014084141312.htm