Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté fattade beslut om projektet för den internationella transithamnen Can Gio.

SGGPO 10 augusti 2023 09:58

Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté instämde i princip i rapporten och förslaget från Ho Chi Minh-stadens folkkommittés partikommitté om projektet att studera och bygga den internationella transithamnen Can Gio.

Ho Chi Minh-stadens folkkommittés ständiga kommitté har just avslutat forskningsprojektet för att bygga den internationella transithamnen Can Gio och instämmer i princip i policyn enligt rapporten och förslaget från partikommittén i Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om forskningsprojektet för att bygga den internationella transithamnen Can Gio.

Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté gav Ho Chi Minh-stadens folkkommittés partikommitté i uppdrag att leda Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med uppgift att instruera relevanta avdelningar, filialer och enheter att noggrant studera och fullt ut ta till sig kommentarerna från medlemmarna i stadspartikommitténs ständiga kommitté samt fortsätta att granska, komplettera och slutföra projektet.

Därigenom säkerställs strikthet, fullständighet, praktisk och vetenskaplig grund, hög övertygande kraft, i linje med centralregeringens och Ho Chi Minh-stadens planering och inriktning, vilket bidrar till att främja ekonomisk effektivitet och hållbar utveckling. Parallellt med fokus på investeringar i synkron utveckling av transportinfrastruktur, teknisk infrastruktur och infrastruktur för posthamntjänster.

Premiärministern samarbetade med ledarna för folkkommittén i Can Gio-distriktet den 18 juli. Foto: VIET DUNG

Tillsammans med det, notera att komplettera grunderna, historiska faktorer, prognostisera möjliga händelser och proaktivt planera för att minimera negativa effekter på den ekologiska miljön, människors liv... vid genomförandet av projektet.

På grundval av detta kommer Ho Chi Minh-stadens folkkommitté snart att rapportera och be om premiärministerns yttrande som grund för att genomföra nästa steg i enlighet med förfaranden och föreskrifter.

Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté begärde också att proaktivt samordna nära med centrala ministerier och grenar. Om några svårigheter eller problem uppstår, eller frågor utanför dess befogenhet, måste den omedelbart rapportera och inhämta yttranden från Ho Chi Minh-stadens partikommittés ständiga kommitté för övervägande och riktning.

Angående projektförslaget genomförde premiärminister Pham Minh Chinh och hans delegation den 18 juli en fältundersökning för att lära sig om potentialen och styrkorna i Can Gio-distriktet och lyssna på en rapport om forskningsprojektet för att bygga den internationella transithamnen Can Gio.

Premiärminister Pham Minh Chinh och sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Nguyen Van Nen, genomförde en fältundersökning i Can Gio-distriktet på eftermiddagen den 18 juli. Foto: VIET DUNG

I samarbete med Can Gio-distriktet bad premiärministern Ho Chi Minh-staden att samordna med relevanta myndigheter för att utföra följande uppgifter och arbeta med investerare för att främja genomförandet. Premiärministern kommenterade att den föreslagna platsen för hamnen har förmågan att attrahera internationella transitgods och konkurrera med stora hamnar i regionen som Singapore, Malaysia och internationella hamnar. Denna hamn konkurrerar dock inte med Cai Mep-Thi Vai-hamnen utan kompletterar och samordnar för att bäst främja sina styrkor.

Enligt projektet föreslås Can Gio International Transit Port placeras på Phu Loi Islet (Thanh An kommun, Can Gio-distriktet). Denna ö har mer än 93 hektar skyddad skog, varav mer än 82 hektar är skogsmark och är omgiven av floderna Thi Vai och Theu. Detta område ligger i övergångszonen till Can Gio Mangrove Biosphere Reserve, så projektet påverkar inte det centrala skogsområdet.

Enligt förslaget har hamnen en total flodlängd på 7,2 km och kan ta emot världens största containerfartyg med en kapacitet på 24 000 Teus. Den totala investeringen förväntas bli nästan 5,4 miljarder USD. Projektet är uppdelat i sju faser som förväntas vara slutförda år 2045 (fas 1 kommer att vara slutförd år 2027).

Källa: https://www.sggp.org.vn/ban-thuong-vu-thanh-uy-tphcm-ket-luan-ve-de-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-post700976.html