
Katastrofhantering på byggarbetsplatser
Vid kustvägsprojektet som förbinder Lien Chieu hamn, ett av Da Nangs viktigaste trafikprojekt, arbetar hundratals ingenjörer, arbetare och modern mekanisk utrustning akut på byggarbetsplatsen.
Projektet har en total investering på mer än 1 203 miljarder VND, en längd på 2,96 km, är konstruerat med en hastighet på 60 km/h, har en högklassig A1-vägyta och byggstart är i september 2023. Hittills har byggprocessen uppnått positiva resultat, många delar har i stort sett färdigställt vägbanan och dräneringssystemet.
Herr Nguyen Tuan Manh, representant för byggentreprenören, sa att enheten har etablerat ett specialiserat team för arbetarskydd, regelbundet inspekterar platsen och organiserar veckovis utbildning i säkerhetsrutiner.
”Vi tillhandahåller alltid fullständig skyddsutrustning, sätter upp övervakningsposter och har styrkor redo att reagera på plötsliga kraftiga regn eller starka vindar. Målet är att garantera säkerheten utan att avbryta arbetet”, sa Manh.
Med samma proaktiva anda implementeras även riskförebyggande arbete strikt vid Northwest Axis 1-projektet, där en serie punkter och vägbäddar som förbinder Lien Chieu-området med stadskärnan byggs.
Truong Nhat Doan, ansvarig för entreprenörens tekniska avdelning, berättade: ”Vi har en flexibel byggplan, beroende på väderförhållandena. När det regnar kraftigt fokuserar vi bara på säkra saker som att förstärka sluttningar och dräneringskulvertar, och stoppar tillfälligt saker med höga riskfaktorer. Varje arbetslag är utbildat i evakueringsteknik vid en nödsituation.”
Utöver de två ovannämnda projekten genomförs dussintals privata investeringsprojekt samtidigt i staden. Dessa projekt mobiliserar tusentals arbetare och stora mängder maskiner och utrustning, vilket kräver noggrann övervakning, särskilt vid långvarigt regn och stormar.
Le Thanh Hung, styrelseledamot i prioriterade infrastrukturinvesteringsprojekt i Da Nang City, sa att styrelsen förvaltar dussintals projekt med ett totalt investeringsvärde på upp till tusentals miljarder VND.
”Vi uppmanar regelbundet till att inspektera platsen, särskilt vid tillfälliga broar, vägar och vallar. När tecken på osäkerhet upptäcks begär styrelsen omedelbart att byggandet stoppas, repareras eller att varningsskyltar sätts upp. Poängen är att inte låta någon subjektivitet ske”, betonade Hung.
För att genomföra stadens folkkommittés riktning har byggnadsavdelningen utfärdat många dokument som uppmanar investerare, byggenheter och tillsynskonsulter att proaktivt förebygga och bekämpa naturkatastrofer och säkerställa byggsäkerheten under regn- och stormperioden.
Enligt Nguyen Ha Nam , chef för byggavdelningen, måste investeraren för projekt med installerade tornkranar slutföra demonteringen av bom- och motviktssystemen innan stormen kommer. Särskilt höghus måste förstärka källaren, stödmurar, byggnadsställningar och täcknät för att undvika jordskred eller ras vid starka vindar. Avdelningen kräver också att enheter förankrar byggutrustning på hög höjd, förstärker lyftanordningar, betongdistributionssystem och pumpbommar för att garantera absolut säkerhet för människor och konstruktioner.
Stärka ledningsarbetet
Nyligen, på eftermiddagen den 23 oktober, inträffade en incident i lägenhetsprojektet Hiyori Aqua Tower på Le Duc Tho Street (Son Tra-distriktet), där en cirka 30 meter hög tornkran gick sönder, vilket orsakade panik bland många invånare.

Denna händelse har väckt uppmärksamhet kring risken för osäkra byggarbetsplatser, särskilt när Da Nang går in i toppen av stormar och regn. Dinh Vui, ordförande för folkkommittén i Son Tra-distriktet, sa att han har bett investeraren att kontrollera all utrustning, särskilt tornkransystemet och byggnadsställningarna.
I ett uttalande till reportrar sa Nguyen Ha Nam, chef för byggavdelningen, att efter kranbrottincidenten vid Hiyori Aqua Tower-projektet gav stadens folkkommitté byggavdelningen i uppdrag att samordna med lokala myndigheter för att inspektera alla projekt under uppbyggnad och omedelbart avbryta arbetet med föremål som visar tecken på att inte garantera säkerheten.
Samtidigt är investerare och entreprenörer skyldiga att kontrollera hela systemet med byggnadsställningar, förankringar, grundgropar, sluttningar och kranar för att förhindra jordskred eller lokala översvämningar under kraftiga regn, vilket säkerställer säkerheten under byggnationen.
Byggdepartementet fokuserar inte bara på att förebygga naturkatastrofer, utan främjar också byggandet av en kultur av arbetssäkerhet inom byggbranschen och betraktar detta som ett obligatoriskt kriterium för alla projekt. Tillsammans med detta finns kravet att använda oförbrända byggmaterial, minska utsläppen under byggprocessen och sträva efter målet "nettonollutsläpp" i enlighet med det nationella åtagandet för hållbar utveckling.
”Arbetssäkerhet måste vara högsta prioritet. Försumma inte arbetet med att förebygga och kontrollera katastrofer på grund av press på arbetet. Varje säkert projekt är en sten som bygger upp bilden av Da Nang som en säker plats för alla”, sa Nguyen Ha Nam.
Med en rad proaktiva åtgärder, tillsammans med nära samordning mellan alla nivåer och sektorer, strävar Da Nang efter att säkerställa att alla projekt, från stora till små, garanterar absolut säkerhet, både för att skydda arbetarnas liv och för att upprätthålla infrastrukturutvecklingen i en dynamisk stad.
Källa: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-xay-dung-mua-mua-bao-3308232.html






Kommentar (0)