
Åtgärder vid naturkatastrofer på byggarbetsplatser.
Vid kustvägsprojektet som förbinder Lien Chieu hamn, ett av Da Nangs viktigaste transportprojekt, arbetar hundratals ingenjörer, arbetare och moderna maskiner flitigt på byggarbetsplatsen.
Projektet, med en total investering på över 1,203 miljarder VND, sträcker sig över 2,96 km, är konstruerat för en hastighet på 60 km/h och har en högkvalitativ A1-vägyta. Byggnationen påbörjades i september 2023. Hittills har byggprocessen varit lovande, med många komponenter som till stor del är färdigställda, inklusive vägunderlaget och dräneringssystemet.
Herr Nguyen Tuan Manh, representant för byggentreprenören, sa att enheten har etablerat ett specialiserat team för arbetarskydd, regelbundet inspekterar platsen och organiserar veckovis utbildning i säkerhetsrutiner.
"Vi tillhandahåller alltid fullständig personlig skyddsutrustning, upprättar kontrollpunkter och placerar ut personal som är redo att reagera på plötsligt kraftigt regn eller starka vindar. Målet är att garantera säkerheten samtidigt som man förhindrar störningar i projektet", sa Mạnh.
I samma anda av proaktivitet implementeras även strikt riskförebyggande åtgärder vid Northwest Main Road Project 1, där en rad komponenter och vägbäddar som förbinder Lien Chieu-området med stadskärnan är under uppbyggnad.
Truong Nhat Doan, entreprenörens tekniska chef, berättade: ”Vi har en flexibel byggplan, beroende på väderförhållandena. När det regnar kraftigt fokuserar vi bara på säkra saker som att förstärka sluttningar och dräneringssystem, och stoppar tillfälligt saker med höga riskfaktorer. Varje arbetslag är utbildat i evakueringstekniker vid nödsituationer.”
Förutom de två ovan nämnda projekten pågår samtidigt dussintals privata investeringsprojekt i staden. Dessa projekt mobiliserar tusentals arbetare och en stor mängd maskiner och utrustning, vilket kräver noggrann övervakning, särskilt under långvariga perioder av regn och stormar.
Le Thanh Hung, styrelseledamot i prioriterade infrastrukturinvesteringsprojekt i Da Nang City, sa att styrelsen förvaltar dussintals projekt med ett totalt investeringsvärde på tusentals miljarder VND.
”Vi övervakar och inspekterar regelbundet byggarbetsplatserna, särskilt tillfälliga broar, vägar och vallar. När vi upptäcker tecken på osäkra förhållanden beordrar vi omedelbart byggstopp, korrigerande åtgärder eller uppsättning av varningsskyltar. Vår ståndpunkt är att förhindra all försummelse”, betonade Hung.
I enlighet med stadens folkkommittés anvisningar har byggnadsdepartementet utfärdat ett flertal dokument som kräver att investerare, byggenheter och tillsynskonsulter proaktivt förebygger och mildrar naturkatastrofer och säkerställer säkerheten i byggprojekt under hela regn- och stormperioden.
Enligt Nguyen Ha Nam , chef för byggavdelningen, måste investerare för projekt utrustade med tornkranar slutföra demonteringen av kranarmen och motviktssystemet innan stormen kommer. Höghus måste i synnerhet förstärka källare, stödmurar, byggnadsställningar och skyddsnät för att förhindra jordskred eller ras under starka vindar. Departementet kräver också att byggenheter säkrar höghöjdsbyggnadsutrustning, förstärker hissar, betongdistributionssystem och pumpar för att garantera absolut säkerhet för människor och byggarbetsplatsen.
Stärk ledningen
Nyligen, på eftermiddagen den 23 oktober, kollapsade en cirka 30 meter hög kran på byggarbetsplatsen för hyreshuset Hiyori Aqua Tower på Le Duc Tho-gatan (Son Tra-distriktet), vilket orsakade panik bland de boende.

Denna händelse har väckt varningsklockor om säkerhetsrisker på byggarbetsplatser, särskilt nu när Da Nang går in i högsäsong med stormar och kraftigt regn. Dinh Vui, ordförande för Son Tra-distriktets folkkommitté, sa att han har bett investeraren att granska all utrustning, särskilt tornkranen och byggnadsställningarna.
I ett uttalande till reportrar sa Nguyen Ha Nam, chef för byggavdelningen, att efter krankollapsen vid hyreshusprojektet Hiyori Aqua Tower, gav stadens folkkommitté byggnadsavdelningen i uppdrag att samordna med lokala myndigheter för att inspektera alla pågående byggprojekt och omedelbart stoppa alla punkter som visar tecken på att inte uppfylla säkerhetsnormerna.
Samtidigt är investeraren och entreprenören skyldiga att inspektera hela ställningssystemet, förstärkningar, grundgropar, sluttningar och kranar för att förhindra jordskred eller lokala översvämningar under kraftiga regn, vilket säkerställer säkerheten under byggnationen.
Utöver att bara förebygga katastrofer främjar byggdepartementet en kultur av säkerhet på arbetsplatsen inom byggbranschen och betraktar det som ett obligatoriskt kriterium för alla projekt. Detta inkluderar krav på användning av icke-brända byggmaterial och minskade utsläpp under byggnationen, med målet att uppnå "noll nettoutsläpp" i linje med nationella åtaganden för hållbar utveckling.
”Arbetsplatsens säkerhet måste vara högsta prioritet. Vi får inte försumma katastrofförebyggande och katastrofkontroll på grund av tidspress. Varje säkert byggprojekt är en viktig del av att bygga upp bilden av Da Nang som en säker plats för alla”, sa Nguyen Ha Nam.
Med en rad proaktiva åtgärder och nära samordning mellan alla nivåer och sektorer strävar Da Nang efter att säkerställa att alla byggprojekt, från stora till små, är absolut säkra, skyddar arbetarnas liv samtidigt som infrastrukturutvecklingen i en dynamisk stad fortsätter.
Källa: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-lao-dong-tren-cac-cong-trinh-xay-dung-mua-mua-bao-3308232.html






Kommentar (0)