Enligt transportministeriet utfärdade premiärministern officiell rapport nr 96 den 16 september 2024, som gav folkkommittén i Phu Tho-provinsen i uppdrag att omedelbart genomföra forskning, undersökningar, slutföra förfaranden och förbereda investeringar i byggprojektet för den nya Phong Chau-bron.

Transportministeriet konstaterar att förslaget att ge folkkommittén i Phu Tho- provinsen i uppdrag att genomföra förfarandena för att förbereda investeringen i byggandet av en ny Phong Chau-bro för att ersätta den gamla, enligt begäran från lokalbefolkningen, är förenligt med premiärministerns direktiv.

Detta är också i enlighet med väglagen som antogs av nationalförsamlingen vid dess sjunde session. För närvarande samordnar transportministeriet aktivt med folkkommittén i Phu Tho-provinsen för att genomföra relevanta förfaranden.

w cau pc1 1318.jpg
Transportministeriet har föreslagit att statens beredskapsmedel ska användas för att bygga en ny Phong Chau-bro. Foto: Duc Hoang

Angående projektets omfattning uppgav transportministeriet att enligt vägnätsplanen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, kommer riksväg 32C att ha en minimiskala av klass III-väg med 2–4 körfält. Phong Chau-bron på riksväg 32C, den sträcka som går genom Viet Tri-staden, har för närvarande 4 körfält.

Därför anser transportministeriet att förslaget att investera i byggandet av en ny Phong Chau-bro med fyra körfält är rimligt.

"Projektets specifika skala, tekniska standarder och tvärsnittselement kommer dock att beaktas och beslutas under investeringsberedningsprocessen, beroende på transportbehov och förmågan att balansera finansieringskällorna", informerade transportministeriet.

Angående finansieringen uppgav transportministeriet att med tanke på Phu Tho-provinsens begränsade budgetresurser och det faktum att transportministeriets budget redan har anslagits till pågående projekt, är det ännu inte möjligt att investera i den nya Phong Chau-bron, medan projektet måste genomföras snarast och slutföras så snart som möjligt. Därför anser transportministeriet att förslaget att använda statliga budgetmedel för att stödja Phu Tho-provinsens investeringar i projektet är lämpligt.

Transportministeriet godkände även Phu Tho-provinsens förslag angående förfarandena för genomförande av investeringen och byggandet av den nya Phong Chau-bron i enlighet med förfarandena för brådskande offentliga investeringsprojekt som anges i artikel 42 i lagen om offentliga investeringar.

För att snabbt åtgärda trafikstörningar, underlätta människors resor på riksväg 32C, stödja socioekonomisk utveckling och säkerställa nationellt försvar och säkerhet i regionen föreslår transportministeriet flera åtgärder för premiärministern.

Speciellt:

Beträffande förfaranden, enligt klausul 1, artikel 58 i regeringsdekret 15/2021 om förvaltning av bygginvesteringsprojekt, har chefen för en central myndighet eller ordföranden för folkkommittén på alla nivåer befogenhet att besluta om byggande av nödarbeten inom sitt förvaltningsområde genom att utfärda en nödbyggnadsorder.

Transportministeriet föreslår därför att premiärministern ger byggnadsministeriet i uppdrag att undersöka och vägleda folkkommittén i Phu Tho-provinsen i genomförandet av investeringen och byggandet av den nya Phong Chau-bron i enlighet med förfarandena för brådskande offentliga investeringsprojekt. Transportministeriet kommer att fortsätta att nära samordna med folkkommittén i Phu Tho-provinsen under genomförandeprocessen.

Beträffande finansiering föreslår transportministeriet att premiärministern ger planerings- och investeringsministeriet och finansministeriet i uppdrag att studera och rapportera till premiärministern för behandling och fördelning av statliga budgetmedel för 2024 och andra legitima finansieringskällor för investeringar i projektet.

Tidigare, på morgonen den 9 september, kollapsade Phong Chau-bron, vilket fällde pelare T7 och orsakade att två huvudspann på bron (spann 6 och 7) kollapsade. Vid tidpunkten för kollapsen var åtta fordon inblandade: en lastbil, en bil, fem motorcyklar och en elcykel.