Boeing ber om ursäkt för MAX 9-incidenten

Boeings VD Stan Deal ber om ursäkt för att dörrtätningen på en Alaska Airlines 737 MAX 9 har gått sönder och lovar att åtgärda den.

”Vårt långsiktiga fokus är att förbättra kvaliteten så att vi kan återfå förtroendet hos våra kunder, tillsynsmyndigheter och den flygande allmänheten”, skrev Stan Deal, Boeings vd för kommersiella flygplan, i ett meddelande till anställda den 26 januari. ”Ärligt talat har vi svikit dem. Vi är djupt ledsna.”

Stan Deal, VD för Boeing Commercial Airplanes, vid en presskonferens på flygplatsen Paris–Le Bourget, Frankrike i juni 2023. Foto: AFP

Deals ursäkt kom tre veckor efter att en dörrpanel på en Alaska Airlines Boeing 737 MAX 9 bröts upp, vilket skapade ett stort hål som sög in bagage på en höjd av nästan 5 000 meter den 5 januari. Alla 177 passagerare och besättningsmedlemmar ombord var säkra tack vare pilotens skicklighet i hanteringen.

Den amerikanska luftfartsmyndigheten FAA begärde omedelbart att alla 171 Boeing 737 MAX 9-flygplan i landet tillfälligt skulle upphöra med flygningar för inspektion och noggrann övervakning av tillverkaren Boeing.

Alaska Airlines VD Ben Minicucci sa den 23 januari att inspektioner hade hittat lösa skruvar på ett antal Boeing 737 MAX 9-flygplan. "Jag är inte bara besviken, jag är verkligen arg", sa Minicucci och uppmanade Boeing att "förbättra sina interna kvalitetsprocesser".

Den amerikanska transportsäkerhetsstyrelsen (NTSB) utreder händelsen och förväntas rapportera sina resultat nästa vecka.

Alaska Airlines, en stor användare av 737 MAX 9, började återinföra planen i trafik den 26 januari. United Airlines, som har världens största MAX 9-flotta med 79 flygplan, följde efter en dag senare.

Analytiker säger att beslutet att stoppa MAX 9 kan kosta flygbolagen miljontals dollar.

Under veckorna efter Alaska Airlines-incidenten vidtog Boeing flera åtgärder "för att förbättra kvalitetskontrollen och kvalitetssäkringen", inklusive att lägga till nya nivåer av kvalitetsinspektioner för de berörda flygplanen och utse den tidigare marinamiralen Kirkland Donald att övervaka en oberoende granskning av Boeings säkerhets- och kvalitetspraxis, sa Deal.

Den här veckan pausade de 10 000 Boeing-anställda som var involverade i produktionen av 737 MAX i en dag för att diskutera hur säkerhetsåtgärderna kan förbättras. ”Detta är en kvalitetsgranskning i en skala som vi aldrig har gjort tidigare”, sa Deal.

Han tillade att tillsammans med Alaska Airlines och United Airlines kommer Aeromexico och Turkish Airlines att återinföra 737 MAX 9 i trafik "under de kommande dagarna".

Huyen Le (enligt AFP )

Källänk: https://vnexpress.net/boeing-xin-loi-ve-su-co-voi-may-bay-max-9-4705940.html