.jpg)
De globala lagerkostnaderna stabiliseras, investeringsaktiviteten ökar igen och efterfrågan på logistikutrymmen fortsätter att öka. I Vietnam tittar företag inte bara på hyreskostnader, utan även på totala driftskostnader, strategier för distribution via flera punkter och de långsiktiga fördelarna med grön infrastruktur.
Uppfyller internationella standarder
Medan den globala marknaden visar tecken på återhämtning och stabilitet, håller Vietnam på att bli ett attraktivt resmål för internationella investerare tack vare sina kostnadsfördelar och strategiska läge. Framgång i Vietnam kommer dock inte bara från kostnadsfördelar. Moderna, effektiva anläggningar kommer att bidra till att kontrollera kostnaderna bättre på lång sikt. Detta är också en oundviklig trend som både Vietnam och världen rör sig mot. Därför ägnar företag alltmer uppmärksamhet åt operativ effektivitet, skalbarhet och hållbarhet.
Även om grundhyrorna i Vietnam fortfarande är konkurrenskraftiga, fokuserar många hyresgäster nu i allt högre grad på att utvärdera de totala driftskostnaderna (TCO) – från serviceavgifter, el och vatten och underhåll till leveranskostnader i samband med trafikstockningar, särskilt för energiintensiva kylförvaringsanläggningar.
Förutom kostnader blir ESG (miljömässiga, sociala och styrningsmässiga aspekter) och gröna byggstandarder som LEED (det amerikanska betygssystemet för gröna byggnader) och EDGE (ett internationellt standardsystem för gröna byggnader) också gradvis en del av beslutsprocessen vid uthyrning av lagerlokaler.
.jpg)
Förutse efterfrågan
Enligt John Campbell, chef för industriella fastighetstjänster på Savills Vietnam, har prioritering av flexibilitet och strategisk tillgänglighet blivit ett viktigt kriterium vid val av lagerlokal. Många företag expanderar till sekundära provinser som Tay Ninh, Quang Ninh och Hung Yen, istället för att enbart fokusera på de tidigare Binh Duong , Hai Phong eller Bac Ninh.
Samtidigt ökar efterfrågan på korttids- och flexibel leasing tydligt inom sektorer som e-handel, leverans till sista milen och tredjepartslogistik (3PL). Nya företag från Kina, Sydkorea och Europa föredrar också dessa kontrakt för att testa marknaden. Multinationella företag eller stora tillverkare föredrar dock fortfarande långtidskontrakt eller bygg-till-behov-modeller för att säkra utrymme och kontrollera kostnaderna.
Dessutom är den globala efterfrågan på logistikutrymmen fortsatt hög. Bara under första halvåret 2025 nådde absorptionen 34 miljoner kvadratfot, en ökning med 24,5 % jämfört med samma period 2024. Detta visar att logistikbranschen upprätthåller en stabil tillväxt trots makroekonomiska fluktuationer. I Vietnam understryker bristen på högkvalitativa logistiklager i viktiga provinser och städer ytterligare vikten av tidig planering för att förutse efterfrågan.
Det är uppenbart att den vietnamesiska logistik- och lagerhållningsmarknaden anpassar sig till internationella trender: stabilare kostnader men ökat operativt tryck, ett större behov av flexibilitet, ESG (miljömässiga, sociala och styrningsaspekter) som blir obligatoriska kriterier och en stark avkastning på internationellt kapital. Kombinationen av dessa faktorer lovar att göra Vietnam till en ljuspunkt i det globala logistiklandskapet, förutsatt att företag kan balansera kostnad, kvalitet och långsiktig vision.
PV (sammanställd)Källa: https://baohaiphong.vn/buc-tranh-logistics-toan-cau-ghi-nhan-diem-sang-viet-nam-520386.html
Kommentar (0)