BYD Sealion 6 från 839 miljoner VND i Vietnam, "rival" Jaecoo J7 PHEV

Det kinesiska bilmärket BYD har precis officiellt introducerat laddhybrid-SUV:en Sealion 6 DM-i på den vietnamesiska marknaden, importerad helt från Thailand.

BYD Sealion 6 som lanseras i Vietnam distribueras i två versioner: Dynamic och Premium, med priser på 839 miljoner VND respektive 936 miljoner VND. I den första fasen erbjuder företaget incitament till de första 1 000 kunderna med priser på 799 miljoner respektive 899 miljoner VND.

Efter att BYD slutfört priset på Sealion 6 i Vietnam lanserade Omoda & Jaecoo omedelbart en kampanj för J7 PHEV-modellen med ett 10-årigt bränslestödspaket, motsvarande 90 miljoner VND. I verkligheten måste kunderna därmed betala 879 miljoner VND för J7 PHEV-modellen, istället för de 969 miljoner VND som aviserats. Förutom att konkurrera om försäljningspris konkurrerar de två kinesiska bilföretagen även om försäljnings- och eftermarknadspolicyer.

Mer specifikt distribueras BYD Sealion 6 i Vietnam i två versioner: Dynamic och Premium, för 839 respektive 936 miljoner VND. Förstagångsköpare får incitament, med motsvarande priser på 799 miljoner och 899 miljoner VND. Således har BYD PHEV-modellen ett mer överkomligt utgångspris, men Jaecoos ​​produkt är "mjukare" än high-end-versionen.

Nya BYD Sealion 6 i Vietnam har en totalstorlek på 4 775 x 1 890 x 1 670 mm, med en hjulbas på 2 765 mm. Bilens front sticker ut med LED-strålkastare och en horisontell grill. LED-bakljusen ger en sömlös, modern känsla. Bilen är utrustad med 19-tumsfälgar, ett panoramatak och en elektrisk bagageutrymmesfunktion med en knapptryckning.

Inuti har Sealion 6 en 5-sitskonfiguration, liknande den i CR-V. Mittkonsolen har en 15,6-tums pekskärm, åtföljd av en 12,3-tums digitalskärm bakom ratten. Underhållningssystemet stöder trådlös anslutning via Apple CarPlay och Android Auto.

Bland den enastående utrustningen finns Infinity-ljudsystem med 10 högtalare (Premium-version), automatisk luftkonditionering med 2 zoner, dubbel trådlös laddning, smartnyckel och upplåsning via NFC eller BYD-appar.

Sealion 6 är utrustad med en DM-i plug-in hybriddrivlina som kombinerar en 1,5-liters bensinmotor (96 hästkrafter, 122 Nm) med en elmotor (194 hästkrafter, 300 Nm) för en total kombinerad effekt på 214 hästkrafter. En andra elmotor fungerar som en generator, inte en drivning. Enligt interna tester i Vietnam kan Sealion 6 färdas mer än 1 700 km med bara en tank bensin och en full laddning.

Fordonet levereras med en bärbar laddare på 2,2 kW, som stöder laddning av AC typ 2 (6,6 kW) och DC CCS2 (18 kW). V2L-funktionen (Vehicle to Load) för omvänd strömförsörjning gör att fordonet kan användas som en mobil strömkälla. Regenerativ bromsning laddar batteriet under drift.

BYD Sealion 6 är utrustad med ett ADAS-säkerhetspaket med många moderna funktioner som: Adaptiv farthållare (ACC); Filhållningshjälp, filbytesvarning (LDW); Kollisionsvarning (FCW); Trafikskyltsigenkänning; Adaptiva strålkastare; Automatisk bromsning vid backning...

Dessutom har bilen även en rad standard säkerhetsutrustning såsom ABS/EBD/BA bromssystem, 360-graderskamera, parkeringssensorer fram/bak, dödavinkelvarning, varning för korsande trafik vid backning, dörröppningsvarning och 6 krockkuddar.

Lanseringen av Sealion 6 i Vietnam visar att BYD har en mer flexibel strategi på den vietnamesiska marknaden. Medan renodlade elbilar har svårigheter med laddningsstationsinfrastrukturen, kan laddhybridfordon som Sealion 6 fungera mer flexibelt i stadsmiljö och mellan provinsiella förhållanden, utan att förlita sig för mycket på laddningsinfrastruktur.

Video : Vi presenterar BYD Sealion 6 från 839 miljoner VND i Vietnam.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/byd-sealion-6-tu-839-trieu-dong-tai-viet-nam-doi-thu-jaecoo-j7-phev-post268620.html