Viktiga projekt inom transportsektorn genomförs bättre.

Bildtext — Premiärminister Pham Minh Chinh ledde styrkommitténs tionde möte.

Mötet hölls i ett kombinerat online- och personligt format mellan regeringshögkvarteret och 46 centralt styrda provinser och städer med viktiga nationella projekt och nyckelarbeten inom transportsektorn.

Vid mötet deltog: vice premiärminister Tran Hong Ha, biträdande ordförande för styrkommittén; medlemmar i styrkommittén som är ministrar, chefer för myndigheter på ministernivå och statliga myndigheter; ordförande för folkkommittéer i provinser och städer; representanter för projektledningsnämnder, statligt ägda ekonomiska grupper, investerare, konsultföretag och byggentreprenörer.

Premiärminister Pham Minh Chinh bekräftade vid mötets början att styrkommittén sedan den inrättades och verkade noga har följt verkligheten, övervakat, styrt och arbetat resolut, främjat genomförandet av arbeten och projekt för att säkerställa framsteg, kvalitet, teknisk estetik, arbetssäkerhet och miljösanering; snabbt undanröjt svårigheter, brister och utmaningar under genomförandeprocessen; granskat mekanismer och policyer, justerat och kompletterat dem i tid, i enlighet med verkligheten, och skapat en öppen investeringsmiljö för att genomföra projekt, särskilt storskaliga projekt...

Enligt premiärministern har landet för närvarande 34 stora projekt, 86 viktiga nationella delprojekt, nyckelprojekt inom transportsektorn i 46 provinser och centralt styrda städer. Av dessa finns det 5 järnvägsprojekt, 2 flygplatsprojekt, resten är vägprojekt, främst motorvägar och bältesvägar i huvudstadsregionen Hanoi, och bältesvägar i Ho Chi Minh-staden. Därför är styrkommitténs uppgift mycket omfattande.

Det sägs att styrkommittén efter 9 möten har fått mer erfarenhet, projekt och arbeten har genomförts bättre, och premiärministern berömde styrkommitténs medlemmar, särskilt transportsektorn och orter med projekt i området, för deras stora beslutsamhet, stora insatser, drastiska åtgärder, fokus, nyckelpunkter... i alla skeden från investeringsförfaranden, sanering av mark, anbudsgivning, projektledning, omsorg om drabbade människors liv och försörjning...

Vid den nionde sessionen fastställde styrkommittén 40 uppgifter, inklusive 16 tidsbegränsade uppgifter för att genomföra viktiga nationella arbeten och projekt som är centrala för transportsektorn. Statsministern begärde att ministerier, grenar och kommuner vid denna tionde session rapporterar och diskuterar genomföranderesultat; brister, begränsningar, svårigheter och hinder; och föreslår lösningar för att främja projektgenomförandet i framtiden. Det är särskilt viktigt att ta upp frågor som investeringsförfaranden; beviljande och utnyttjande av gemensamma materialgruvor för att betjäna projekt i enlighet med utfärdade mekanismer och policyer, undvikande av negativitet; frågan om decentralisering och delegering av makt tillsammans med resursallokering, förbättring av genomförandekapaciteten, stärkt tillsyn, inspektion och att ha verktyg för att ingripa, hantera och belöna i tid; framsteg i överlämnandet av plats, flytt av tekniska infrastrukturarbeten; ändring av skogsanvändningsändamål..., i andan av att "diskutera arbete, inte backa".

Källa