Can Tho implementerar investeringsförfaranden för två ODA-finansierade transportprojekt värda nästan 14 000 miljarder VND

Ovanstående två projekt ingår i projektet för att utveckla Mekongdeltats transportnät för att anpassa sig till klimatförändringarna i Can Tho City, vilket godkändes av premiärministern i juni 2025.

Investeringsmålet är att färdigställa det nationella vägnätet och vägnätet mellan provinserna genom Can Tho City i enlighet med vägnätsplaneringen, Mekongdeltats regionala planering och Can Thos stadsplanering; för att möta den ökande transportefterfrågan. Samtidigt utöka utvecklingsutrymmet, skapa förutsättningar för bildandet av nya stadsområden, anpassa sig till och minimera klimatförändringarna...

Rutten som förbinder Can Tho - Hau Giang (riksväg 61C) kommer att investeras i, uppgraderas och utökas.

Styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik och jordbruksarbeten i Can Tho City meddelade att projektet för att uppgradera och utöka rutten Can Tho - Hau Giang (riksväg 61C) är mer än 37 km långt och når skalan av en slät väg nivå III, 4 körfält (för närvarande 2 körfält), 23-25 m brett. Projektet går genom 4 distrikt och städer i Can Tho City och den gamla provinsen Hau Giang (nu 9 kommuner och valkretsar i Can Tho City). Startpunkten är vid Km10+200 i Nhon Ai kommun, slutpunkten är vid Km47+352 i Hoa Luu kommun.

Projektets totala investering förväntas uppgå till mer än 5 179 miljarder VND, varav lånekapitalet från den japanska regeringen (genom Japan International Cooperation Agency - JICA) är mer än 3 556 miljarder VND, resten är motpartskapital. Det förväntas att resultaten av entreprenörsvalet kommer att godkännas i oktober 2025 och konsultavtalet kommer att undertecknas, undersökningen kommer att påbörjas och en förstudierapport kommer att utarbetas.

Det förväntas att investeringspolicybeslutet kommer att lämnas in till Can Thos stadsfullmäktige i slutet av året. Byggnationen kommer att påbörjas 2027 och vara klar 2030.

Ruttplankarta för komponent 2 av Mekongdeltats transportnätverksutvecklingsprojekt för anpassning till klimatförändringar i Can Tho City - Projekt 1.

För Mekongdeltats transportnätverksutvecklingsprojekt för att anpassa sig till klimatförändringarna i Can Tho City - har projekt 1 två komponenter. Komponent 1 är att uppgradera och utöka riksväg 61C genom Can Tho City (gammal), mer än 10 km lång, en nivå III-väg, 23 m bred. Startpunkten korsar riksväg 1 i Cai Rang-distriktet; slutpunkten är vid Trau Hoi-bron (gamla gränsen mellan Can Tho och Hau Giang).

Komponent 2 är vägen som förbinder O Mon-distriktet, Thoi Lai-distriktet, Can Tho stad (gammal) med Giong Rieng-distriktet, Kien Giang-provinsen (gammal). Startpunkten är i O Mon-distriktet (Can Tho); slutpunkten ligger intill Giong Rieng kommun, An Giang-provinsen (Giong Rieng-distriktet, gamla Kien Giang-provinsen). Den totala längden är mer än 25 km, en enkel väg av grad III, 4 körfält, 20,5 m bred...

Den totala investeringen för Projekt 1 förväntas uppgå till över 8 780 miljarder VND, varav ODA-lånet från JICA är över 5 733 miljarder VND och motpartskapitalet är över 3 046 miljarder VND. Det förväntas att en konsultentreprenör kommer att väljas ut i september 2025 för att genomföra undersökningen och utarbeta en förstudierapport, som lämnas in för godkännande i slutet av 2025. Byggnationen kommer att påbörjas 2027 och färdigställandet kommer att ske 2030.

Styrelsen för investeringsprojekt för byggande av trafik och jordbruksarbeten i Can Thos stad begär att Can Thos finansdepartement snarast granskar och till behöriga myndigheter lämnar in en kapitalplan för att förbereda investeringar på medellång sikt för perioden 2021–2025 och under 2025 den lokala budgetkällan för ovanstående två projekt.

Enligt Vuong Quoc Nam, vice ordförande för Can Thos folkkommitté, kommer de två projekten, när de är färdigställda, att bidra till att skapa momentum för att främja snabb och hållbar socioekonomisk utveckling, skapa en förutsättning för att ställa om den ekonomiska strukturen mot anpassning till klimatförändringar och främja Can Tho City till centrum och drivkraft för socioekonomisk utveckling i Mekongdeltat.

Källa: https://baodautu.vn/can-tho-trien-khai-thu-tuc-dau-tu-2-du-an-giao-thong-von-oda-gan-14000-ty-dong-d389129.html