Uppdatering om framstegen med motorvägsprojekten Hanoi-Hoa Binh

Biträdande minister för planering och investeringar Nguyen Duc Tam. Foto: MPI

Vid den fjärde konferensen för samordningsrådet för norra Midlands och bergsregionen, som hölls i eftermiddags (18 december) i provinsen Hoa Binh, rapporterade biträdande minister för planering och investeringar Nguyen Duc Tam om organisationen och genomförandet av motorvägen Hanoi - Hoa Binh - Moc Chau (Son La).

Enligt biträdande minister Nguyen Duc Tam är detta en extremt viktig regional förbindelseväg i nordvästra regionen för att bryta monopolet på riksväg 6, skapa utvecklingsutrymme med förbindelser till huvudstaden Hanoi och skapa en förutsättning för att fortsätta genomförandet av hela motorvägen som förbinder gränsen Tay Trang och Dien Bien enligt planen. Denna motorväg genomförs enligt fyra oberoende projekt.

Mer specifikt har den 23 km långa rutten Hoa Lac - Hoa Binh i Hanoi och Hoa Binh tilldelats förvaltningen i Hoa Binh-provinsen och justeras för att utöka investeringspolicyn till 6 körfält i form av offentlig-privat partnerskap (OPS) med en total investering på 10 637 miljarder VND, varav det lokala budgetkapitalet är 3 257 miljarder VND.

För rutten Hoa Binh - Moc Chau (km0 - km19) i provinsen Hoa Binh, som är 14,5 km lång, samordnar provinsen Hoa Binh med transportministeriet för att justera rutten för den regionala anslutningsvägen för att genomföra planeringen av fyrfilig motorväg med en total investering på cirka 5 800 miljarder VND.

Rutten Hoa Binh - Moc Chau (km19 - km53) i Hoa Binh-provinsen är 34 km lång och genomförs i form av offentliga investeringar. Fas 1 omfattar två körfält, en total investering på 9 997 miljarder VND, varav 8 243 miljarder VND står för den centrala budgeten.

Rutten Hoa Binh - Moc Chau i Son La-provinsen är 32,3 km lång och genomförs i form av offentliga investeringar. Fas 1 omfattar två körfält. Den totala investeringen är 4 938 miljarder VND, varav 3 400 miljarder VND stöds av den centrala budgeten. Projektet har godkänts för investeringspolicy men har ännu inte godkänts för investeringsbeslut.

Den preliminära totala investeringen för hela rutten är 33 000 miljarder VND, varav 24 000 miljarder VND förväntas avsättas i statsbudgeten (centralt budgetstöd är 11,6 biljoner VND, lokal budget är 12,4 biljoner VND) och tilldelas de två orterna Hoa Binh och Son La för genomförandet.

Projektets genomförande pågår under perioden 2024–2027, men för närvarande är investeringsförberedelserna fortfarande oavslutade. 3/4 av delprojekten har inte slutfört godkännande- och justeringsförfaranden, medan det centrala budgetkapitalet har allokerats i sin helhet.

Därför föreslog planerings- och investeringsministeriet att lokalsamhällen proaktivt måste samordna nära med centrala ministerier och filialer för att implementera fyra innehållsförteckningar.

För det första, snarast godkänn och justera komponentprojekt, organisera valet av byggentreprenörer för att påbörja byggnationen snart 2025.

För det andra, ordna tillräckligt med lokalt budgetkapital i enlighet med åtagandet och framstegen under 2025, undvik kapitalbrist som orsakar förseningar; Granska och föreslå investeringskapitalarrangemang i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen 2026–2030 för att fortsätta slutföra projektet.

För det tredje, organisera projektets genomförande för att säkerställa kvalitet och att det sker enligt tidsplanen. För det fjärde, utarbeta undersökningsplaner för att slutföra projekten i full skala enligt genomförandeplanen.

Angående andra gemensamma projekt i regionen begärde biträdande minister Nguyen Duc Tam att ministerier och kommuner fortsätter att snabbt slutföra investeringsförfaranden och påskynda framstegen i projekt under uppbyggnad som har tilldelats kapital.

Källa: https://baodautu.vn/cap-nhat-tien-do-cac-du-an-tuyen-cao-toc-ha-noi—hoa-binh—moc-chau-d232956.html