På bara 1,3 sekunder kommer Japans shinkansen-tåg att bromsa "blixtsnabbt" under en jordbävning.

Enligt tidningen Mainichi den 3 januari kommer East Japan Railway Companys system för tidig jordbävningsdetektering att installeras på alla deras 135 Shinkansen-snabbtåg i mars nästa år. Systemet kommer att bidra till att förkorta svarstiden från jordbävningsdetektering till nödbromsning, från nuvarande genomsnitt på 3,9 sekunder till 1,3 sekunder.

Ett nytt nödbromssystem för Shinkansen-snabbtåg kommer att implementeras från och med nästa mars.

Nödbromsning aktiveras vid en jordbävning med en magnitud på 5,5 eller högre på Richterskalan.

I det här systemet skulle ett snabbtåg som kör i 320 km/h stanna helt cirka 230 meter från bromspedalen, ett kortare avstånd än med befintlig teknik.

Det nya systemet utvecklades genom ett samarbete mellan East Japan Railway Company och Railway Engineering Research Institute.

Nuvarande Shinkansen-snabbtåg upplever cirka 20 nödstopp per år på grund av jordbävningar. Med det nya systemet skulle antalet stopp kunna öka med fyra gånger tack vare förbättringar i sensorsystemet.

Yuji Fukasawa, företagets vd, kallade implementeringen av det nya systemet ett beslut att prioritera säkerhet. Enligt Mainichi har Shinkansens jordbävningsrelaterade säkerhetssystem kontinuerligt förbättrats sedan det togs i bruk 1982.

Japan söker akut efter överlevande efter jordbävningen.

Beskedet kommer efter en kraftig jordbävning med magnituden 7,6 på nyårsdagen 2024, med epicentrum i centrala Japan. Myndigheterna rapporterade att minst 64 personer omkom i jordbävningen.

Källänk: https://thanhnien.vn/chi-13-giay-tau-shinkansen-nhat-ban-se-phanh-nhanh-nhu-chop-khi-dong-dat-185240103162800148.htm