Företaget övergav 300 kunder i Phu Quoc och gick i konkurs. Kan den vietnamesiska partnern driva in skulden?

Bamboo Airways förfallna skulder på mer än 3,1 miljarder VND

We Love Tour är inte bara skyldig resebyrån som organiserade resan för de 292 övergivna turisterna mer än 3,4 miljarder dong, utan de är också skyldiga Bamboo Airways mer än 3,1 miljarder dong för att ha hyrt ett flygplan för att ta turister till Phu Quoc och tillbaka under det kinesiska nyåret. Lin Dajun (generaldirektör för We Love Tour) erkände dock att han har ekonomiska svårigheter och inte kan kompensera eller återbetala skulden. Taiwan Tourism Quality Assurance Association anklagade Lin för "avsiktligt bedrägeri". Taipeis distriktsåklagarmyndighet sa den 18 februari att de proaktivt hade utrett Lin Dajuns bedrägerifall.

Bamboo Airways taiwanesiska generalagent, ansvarig för passagerartransporter, har inte mottagit mer än 4 miljoner NT$ (över 3,1 miljarder VND) i betalning för charterflyget. Enligt taiwanesiska medier har enheten meddelat att den kommer att väcka talan i domstol.

Företag som överger kunder i Phu Quoc går i konkurs, kan vietnamesisk partner driva in skulder?

Zhang Zhijia, Bamboo Airways generalagent i Taiwan och ordförande för Qingze Travel Company, bekräftade att rättsliga åtgärder skulle vidtas vid en presskonferens den 19 februari. Han sa att Lin Dajun aldrig skulle kunna svara på återbetalningstiden för skulden. Den ursprungliga tidsfristen för att överföra pengarna var på eftermiddagen den 7 februari (före resan) men sköts senare upp av flera anledningar, inklusive en "bilolycka". Den 13 februari, medan de övergivna turisterna ännu inte hade återvänt till Taiwan, lovade Lin att betala den 15 februari, direkt efter att gruppen gick ombord på planet för att återvända hem. Han har dock bara fått 200 000 NTD kontant, av de mer än 4 miljoner NTD.

Vinnarrepresentanten för Vietnam tillkännagav att samla in pengar från turister som övergivits på hotell i Phu Quoc.

Taiwan Tourism Quality Assurance Association uppgav att de per den 19 februari hade mottagit totalt 56 klagomål från turister mot We Love Tour, och att tidsfristen för att lämna in klagomål var den 18 mars. Företagets skulder hittills inkluderar mer än 4,4 miljoner NT$ från Winner Vietnam, 4 miljoner NT$ från Bamboo Airways, böter på 810 000 NT$ för överträdelser och cirka 20 miljoner NT$ i tvister med grupper av turister som övergivits i Phu Quoc...

Tidigare pausade den taiwanesiska regeringen We Love Tour i tre månader, eftersom den lämnade 292 taiwanesiska turister strandsatta utan boende, mat eller transport på Phu Quoc Island från den 11 till 14 februari. Kostnaden som Winner Vietnam tillhandahöll för gruppen hade åtagit sig av We Love Tour att betalas före den 26 februari.

Saken blev dock mer komplicerad när We Love Tour förklarade sig "konkurs" den 16 februari, utan fler pengar för att kompensera turister eller uppfylla kontrakt.

SNABBBILD 20H 21.2: Företag som överger kunder i Phu Quoc går i konkurs, kan vietnamesisk partner driva in skulder?

Hur får man tillbaka pengar?

We Love Tours utlandsskulder sägs uppgå till cirka 10 miljoner NT$, för att inte tala om ytterligare 20 miljoner NT$ som de är skyldiga turister i samband med resekollapsen på Phu Quoc. Företagets generaldirektör medgav att han inte kunde betala detta belopp. Även om företaget bara hade 10 miljoner NT$ i reseförsäkring, som kunde användas för att täcka incidenter, har skulden nu överstigit detta belopp.

Taiwans turistkvalitetssäkringsförening sa att om det totala skadebeloppet överstiger depositionsgränsen kommer föreningen att täcka förlusten.

Lin erkände att han inte hade några pengar kvar för att kompensera turisterna.

I ett samtal med Thanh Nien sa Ha Tuan Minh, chef för Winner Vietnam: Företaget mottog en gång 700 000 NTD (cirka 500 000 miljoner VND) i deposition från We Love Tour, plus det belopp som företaget samlade in från några turister i gruppen på 292 personer, är det taiwanesiska företaget för närvarande skyldigt Winner Vietnam 4,4 miljoner NTD (mer än 3,4 miljarder VND).

"Medan Taiwans turistmyndighet bad oss ​​om humanitärt bistånd för andra gången och ordnade så att de två företagen kunde nå en betalningsöverenskommelse, lovade de också att hjälpa till att få tillbaka pengarna", sa Minh. Om den lokala regeringen tar ställning för att skydda företagets intressen kommer chansen att återkräva skulder mycket hög, annars är risken att förlora allt inte låg.

"Betalningsavtalet är den 26 februari, vi väntar på den dagen. Om den taiwanesiska sidan inte kan betala senast den dagen kommer vi att be om hjälp från de lokala myndigheterna (särskilt Phu Quoc City och förvaltningsorganet - Kien Giang Department of Tourism - PV)", delade herr Minh.

Samtidigt har Ziontour, ett vietnamesiskt reseföretag som har samarbetat med We Love Tour i 11 år, anklagat det taiwanesiska reseföretaget för att upprepade gånger ha försenat betalningar till vietnamesiska partners och att vara skyldiga skulder till minst fyra lokala operatörer.

Phan Anh Tri, generaldirektör för Ziontour (med huvudkontor i Da Nang ), sa att We Love Tour är skyldig hans företag 80 000 USD (cirka 2 miljarder VND) sedan 2019, och har bara betalat 10 000 USD hittills.

Turister fördömer We Love Tour efter ankomst till Taoyuan flygplats

Turismexperten Nguyen Duc Chi sade att fallet med att överge kunder och kräva skulder från konkursdrabbade partners som Winner aldrig har registrerats i Vietnam. "Vietnamesiska turistföretag har aldrig varit i en liknande situation", sade Chi.

Enligt Chi är det i det här fallet svårt för den lokala regeringen i Vietnam att ingripa, om något måste de påverka den diplomatiska myndigheten i Taiwan för att få stöd. Problemet är att Winner fortfarande måste vänta på att Taiwan Tourism Quality Assurance Association ska hantera de 10 miljoner NT-dollar som ingår i We Love Tours reseförsäkring, men kommer säkerligen att prioritera ersättning till turister som drabbats av misslyckandet i Phu Quoc, och sedan utländska partners.

Om partnern inte kan betala skulden måste Winner Vietnam stämma och gå till domstol i Taiwan. Kostnaden kan då bli högre än den skuld som ska drivas in. ”Historien som dragits ur det här fallet, tror jag, är att Winner för det första inte beslutsamt sa upp avtalet och återbetalade depositionen. För det andra, när händelsen inträffade, istället för att omedelbart 'rädda' gruppen turister, borde Winner rapportera till myndigheterna, särskilt Phu Quocs stadsstyrelse och Kien Giangs provinsiella turistdepartement, för att ha en plan för att stödja turister i tid. Denna fråga nämns i lagen, särskilt i artikel 6, klausul 4, punkt a i dekret 45/2019, som kräver snabb rapportering till förvaltningsmyndigheten om olyckor, risker och incidenter som inträffar med turister”, analyserade Chi.

Vietnamesiskt reseföretag övergav en gång 700 gäster i Thailand

År 2013 övergavs en grupp på 700 vietnamesiska turister som var på väg till en konferens i Bangkok, Thailand.

Researrangören Travel Life (HCMC) betalade inte transportleverantören i Thailand, vilket var orsaken till händelsen.

Vid den tiden fick detta företag mer än 4,5 miljarder VND från kunder för att ta med sig mer än 700 gäster till Thailand, men på grund av bristande beräkningar ökade kostnaden för enbart flygbiljetterna till 4,3 miljarder VND.

Inspektionsresultaten visade att Travel Life hade brutit mot många lagregler, såsom att bedriva verksamhet på en felaktig registrerad adress och organisera utlandsresor utan licens. Företaget fick böta 81 miljoner VND. Ärendet överfördes sedan till polisen men låg stilla eftersom turisterna inte anmälde det, och företagets ägare flydde...

Källänk: https://thanhnien.vn/cong-ty-bo-300-khach-o-phu-quoc-pha-san-doi-tac-viet-nam-doi-no-duoc-khong-1852402191617351.htm