Säkerställa bästa möjliga förutsättningar för vidarebosatta personer

Den 25 oktober inspekterade kamrat Bui Van Khang, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, och ledde lösningen av ett antal svårigheter och problem för att påskynda byggandet av flodvägsprojektets fas 1 (från korsningen Dam Nha Mac till provinsväg 338). Han begärde: Det är nödvändigt att säkerställa bästa möjliga förutsättningar för att människor ska kunna återbosätta sig och snabbt överlämna platsen för byggnation.

Ordföranden för den provinsiella folkkommittén inspekterade och ledde till lösningen av ett antal svårigheter och problem för att påskynda byggandet av flodvägsprojektets fas 1.

Riverside Road-projektets fas 1 (från korsningen Dam Nha Mac till provinsväg 338) är utformad som en nivå III-slät väg, 11,42 km lång, 4 körfält, 15 m bred vägbädd. Startpunkten ansluter till sidolinje 5.2 vid korsningen Dam Nha Mac, och slutpunkten ansluter till provinsväg 338 vid Km6+838. Längs sträckningen är två broar utformade för att korsa floderna Rut och Chanh. Projektet har en total justerad investering på mer än 2 100 miljarder VND från provinsbudgeten, implementerad från juni 2021.

Från och med projektets början kunde dock inte alla moment genomföras samtidigt på grund av brist på byggarbetsplatser. Hela rutten går huvudsakligen genom träskiga områden och svag mark, vilket tvingar fram genomförandet av planer för jordersättning och grundbehandling, medan källorna till råvaror som jord och sand för fyllning är mycket knappa, vilket tvingar projektet att förlängas enligt föreskrifterna.

Kamrat Bui Van Khang, ordförande för provinsens folkkommitté, tittade på kartan över flodvägens gräns i fas 1.

Hittills har projektets totala arbetsvolym nått över 60 %. Av detta har Song Chanh- och Song Rut-broarna slutfört de viktigaste strukturella delarna och kommer att fortsätta med asfaltering av broytan i takt med vägdelen. Vid brohuvudena har entreprenören också börjat hantera sättningar och ersätta sand. För vägdelen har entreprenören för närvarande grävt ut svag jord, slutfört fyllning av fin och medelsand med en volym på över 360 000 m3; fyllning av jord och kompensation för K95-sättningar har nått 95,6 %, och samtidigt har belastningen genomförts på 97,3 % av hela sträckan.

Det finns dock fortfarande cirka 0,4 km av rutten som har problem med markröjning relaterade till 14 hushåll i Quang Yen-distriktet. Anledningen är att hushållen inte har gått med på kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplanen... detta gör det omöjligt att genomföra projektet samtidigt längs hela rutten.

Arbetsgruppen inspekterade frirumsröjning för projektets byggnation.

Ordföranden för provinsens folkkommitté inspekterade och tog sig an situationen för projektets byggorganisation och lyssnade på rapporter om vissa svårigheter och problem, och delade med sig av investerarnas och entreprenörernas svårigheter.

Kamrat Bui Van Khang, ordförande för provinsens folkkommitté, betonade: Under de återstående månaderna av 2025, med målet att säkerställa tillväxt, fokuserar hela provinsen på att främja implementering och tillväxtfaktorer. Där är investeringar och byggnation bland de drivkrafter som spelar en mycket viktig roll. Därför anses det vara obligatoriska uppgifter i denna "sprintperiod" att påskynda slutförandet av arbeten och projekt och främja utbetalning av offentliga investeringar.

Hittills har projektets totala arbetsvolym nått över 60 %.

Med detta mål i åtanke uppmanade han investerare och entreprenörer att noggrant samarbeta med relevanta avdelningar, filialer och orter för att snabbt lösa befintliga svårigheter och problem. Fortsätta att undersöka och samordna med specialiserade myndigheter för att hitta lösningar som förkortar tiden för hantering av svag mark; det är nödvändigt att ha en lämplig byggorganisationsplan under de nuvarande svåra förhållandena.

Särskilt Quang Yen-distriktet behöver helt lösa de återstående problemen gällande platsen inom den närmaste veckan. Det är nödvändigt att omedelbart flytta den återstående kraftinfrastrukturen längs rutten; öka opinionsbildningen och propagandan för att få folk att snart komma överens och överlämna platsen...

Ordföranden för den provinsiella folkkommittén inspekterade vidarebosättningsinfrastrukturen.

Under implementeringsprocessen är det nödvändigt att säkerställa objektivitet, ansvar och maximal prioritet för människors intressen; säkerställa bästa möjliga förutsättningar för infrastruktur, kulturinstitutioner och landskapsområden i vidarebosättningsområden så att människors nya bostäder blir bättre än deras gamla. Det är dock fortfarande nödvändigt att resolut hantera fall av avsiktlig bristande samarbete i enlighet med lagen.

Det är nödvändigt att utplacera rörelser, lansera emuleringskampanjer på byggarbetsplatser, mobilisera mänskliga resurser, utrustning och arbeta övertid för att påskynda framstegen. Under implementeringsprocessen bör särskild uppmärksamhet ägnas åt tekniska, estetiska och arbetssäkerhetsfaktorer, för att säkerställa målen, projektets framstegsplaner och utbetalningsarbetet för 2025.

Do Phuong

Källa: https://baoquangninh.vn/dam-bao-dieu-kien-tot-nhat-de-nguoi-dan-tai-dinh-cu-3381628.html