Påskynda kompensations- och omplaceringsarbetet för motorvägssträckan Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Tay Ninh

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Moc Bai är ett av de viktiga nationella transportinfrastrukturprojekten, som har särskild betydelse för att knyta samman den sydöstra regionen, främja socioekonomisk utveckling och internationell handel. För närvarande fokuserar provinsen på att genomföra kompensation, stöd och vidarebosättning för den del som passerar genom Tay Ninh-provinsen (komponent 4-projektet).

Báo Long An•13/09/2025

Provinsiella ledare genomför fältundersökning av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai

Enligt beslut nr 577/QD-UBND, daterat 13 mars 2025 av ordföranden för Tay Ninh -provinsens folkkommitté, har komponentprojekt 4 en total investering på mer än 1 503,9 miljarder VND. Av detta är kompensations-, stöd- och omplaceringskostnader 1 367,5 miljarder VND, projektlednings-, konsult- och andra kostnader 18,3 miljarder VND, och resterande 118,2 miljarder VND är för oförutsedda kostnader.

Enligt Tay Ninh-provinsens bygginvesteringsprojektstyrelse har kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplanen godkänts av orter med en total budget på mer än 3 056 miljarder VND, vilket involverar 2 250 hushåll, 17 organisationer och cirka 230 vidarebosättningsärenden.

Provinsen har förskotterat 2 263 miljarder VND, inklusive 1 343/1 504 miljarder VND i kapital för 2025 och 920 miljarder VND från markutvecklingsfonden; det finns fortfarande en brist på cirka 793,4 miljarder VND jämfört med den godkända planen. I början av september 2025 hade 2 185,45 miljarder VND betalats ut till 1 560/2 250 hushåll, vilket motsvarar 71,5 % av den totala godkända planen.

Arbetet med omplaceringsarrangemangen sätts in snarast. I An Tinh-distriktet och Gia Loc-distriktet kommer 81 hushåll att flyttas till det 10,7 hektar stora omplaceringsområdet (402 tomter) i byn Bung Binh, kommunen Hung Thuan. För närvarande byggs omplaceringsområdet av projektledningen för investeringar och byggnation av område 3, inklusive utjämning av marken, byggande av dränering för dagvatten, avloppsvatten, vattenförsörjning och trafikvägar. Byggperioden är 270 dagar, från 26 februari 2025 till 22 november 2025.

I Go Dau-distriktet och Phuoc Thanh-kommunen kommer 135 hushåll att flyttas till omplaceringsområde Rach Son (169 tomter) som har färdigställts. I Ben Cau-kommunen kommer 14 hushåll att flyttas till omplaceringsområde Dia Xu (244 tomter), varav 97 tomter har flyttats, medan de återstående 147 tomterna är för projektet.

Efter det första spadtaget för minröjningspaketet och flyttpaketet för teknisk infrastruktur den 19 augusti 2025 har orterna påskyndat överlämnandet av platsen. Gia Loc Ward överlämnade 5,51/7,34 km av huvudvägen; 540/620 m av gren 787B; 935/970 m av Gia Tan-grenen, 762,5/920 m av Loc Khe-grenen och 1,26/1,4 km av Ho Chi Minh -väggrenen.

An Tinh-distriktet överlämnade 4/4,42 km av huvudvägen; 824/884 m av Tinh Phong-grenen, 1/1,087 km av Huong Lo 2-grenen och cirka 1,6/1,9 km av korsningen DT.787B.

Go Dau-distriktet och Phuoc Thanh kommun har överlämnat mer än 4,9/12,6 km mark med 512/964 hushåll som överenskommit.

Ben Cau kommun har överlämnat 2,1/2,4 km, de återstående 0,3 km i slutet av rutten som gränsar till Transasiatiska motorvägen har inte sammanförts.

Med regeringens starka ledning, den nära samordningen mellan Tay Ninh-provinsen och Ho Chi Minh-staden och folkets enighet främjas arbetet med kompensation, röjning av mark och vidarebosättning. Detta är en viktig förutsättning för att motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai snart ska kunna genomföras samtidigt, vilket skapar en ny utvecklingsdynamik för den sydöstra regionen och gränsområdet Tay Ninh.

Kommentar (0)