Snabbare decentralisering av förvaltningen och effektivisering av vägunderhållet i Lam Dong

Det var riktningen från Nguyen Hong Hais ständiga utskottsledamot i den provinsiella partikommittén, vice ordförande i den provinsiella folkkommittén, vid mötet om underhåll och reparation av trafikarbeten i provinsen, med deltagande av representanter för byggnadsdepartementet och relaterade avdelningar, filialer och enheter.

Medlem i provinspartiets ständiga kommitté, vice ordförande i provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, ledde mötet.

Enligt rapporten från byggnadsdepartementet förvaltar hela provinsen för närvarande 2 349,65 km vägar, inklusive nationella och provinsiella vägar. Departementet håller på att färdigställa utkastet till decentralisering av vägförvaltningen för att lämnas till den provinsiella folkkommittén för godkännande. Utkastet föreskriver att byggnadsdepartementet förvaltar nationella vägar, provinsiella vägar och vissa viktiga vägar; folkkommittéerna på kommunnivå ansvarar för att förvalta systemet med kommunala vägar och stadsvägar.

Decentralisering av väghållningen anses vara ett viktigt steg för att förbättra effektiviteten i förvaltningen och underhållet av trafikinfrastrukturen i provinsen. Byggdepartementet sa att de har lämnat in utkastet till justitiedepartementet för utvärdering och håller på att färdigställa det för att lämnas in till provinsens folkkommitté för behandling och offentliggörande.

Vägunderhållsstyrelserna deltar i arbetsmötet

Efter att decentraliseringsplanen har godkänts kommer byggnadsdepartementet att samordna med orterna för att genomföra statistik, upprätta och publicera en lista över provinsens kommunala och urbana vägsystem efter sammanslagningen. Beträffande förvaltningen av vägtillgångar på de nyligen decentraliserade nationella vägarna har den provinsiella folkkommittén beslutat att tilldela förvaltningsansvaret till de två orterna Binh Thuan och Dak Nong (gamla); vad gäller den del som tillhör Lam Dong (gamla) har byggnadsdepartementet lämnat in den till den provinsiella folkkommittén för behandling och tilldelning av förvaltning.

Byggdepartementet uppgav att den totala kapitalplanen som tilldelats 2025 är 560 566 miljarder VND; varav 384 537 miljarder VND har arrangerats och 131 751 miljarder VND har utbetalats, vilket motsvarar 34,26 % av den arrangerade kapitalplanen och 23,5 % av den tilldelade kapitalplanen.

Byggdepartementet har utfärdat ett dokument som vägleder enheterna att utföra regelbundet underhåll och periodiska reparationer efter att den lokala förvaltningen med två nivåer träder i kraft, för att säkerställa att bestämmelserna i regeringsdekret nr 140/2025/ND-CP daterat 12 juni 2025 följs.

Trafikprojektets styrelse rapporterar vid arbetsmötet

De anslutna enheterna utför också seriöst underhålls-, reparations- och reparationsarbeten i enlighet med tekniska procedurer och standarder, och övervakar och accepterar regelbundet projektets volym och kvalitet.

Byggnadsdepartementet utvecklar proaktivt en plan för att underhålla de nationella och provinsiella vägsystemen under 2025 och inriktar planen för 2026, i samband med en rimlig kapitalfördelning för att säkerställa synkronisering, effektivitet och hållbarhet i utnyttjandet av trafikinfrastrukturen i provinsen.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, begärde att byggnadsdepartementet snarast skulle ta fram korrekt statistik över hela vägsystemet, särskilt distrikts-, kommun- och stadsvägar.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, begärde att byggnadsdepartementet snarast sammanställde en fullständig och korrekt inventering av hela vägsystemet i området. Samtidigt skulle de undersöka, utveckla och ge råd om utfärdande av föreskrifter om underhåll och reparationer baserat på tilldelade normer; samt ge råd om kapitaltilldelning för underhåll och reparationer, inklusive större reparationer, under de kommande fem åren.

Vid decentralisering av vägförvaltning och underhåll är det nödvändigt att uppmärksamma den decentraliserade enhetens kapacitet och förmåga att säkerställa att den tilldelade enheten har kapacitet att utföra underhåll och reparationer av vägsystemet för att säkerställa kvaliteten.

Angående kapitalplanen för 2025 begärde vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Nguyen Hong Hai, att vägunderhållsnämnderna 1, 2 och 3 skulle uppmanas att genomföra och säkerställa framsteg, kvalitet och fullständig utbetalning inom året.

Källa: https://baolamdong.vn/day-nhanh-phan-cap-quan-ly-nang-cao-hieu-qua-bao-tri-duong-bo-o-lam-dong-394972.html