Förslag om att ta bort en serie osäkra självöppnade stigar över järnvägen

Den 18 april skickade folkkommittén i Quang Nam- provinsen ett officiellt meddelande till provinsens avdelningar, filialer och orter med en begäran om samordning av hanteringen av vissa befintliga järnvägsövergångar och säkerställande av säkerheten vid självöppnade övergångar på järnvägslinjen som passerar genom provinsen.

En bevakad järnvägsövergång på järnvägen genom Quang Nam (Foto: CT).

Tidigare, i ett officiellt meddelande som skickades till folkkommittén i Quang Nam-provinsen, namngav Quang Nam- Da Nang Railway Joint Stock Company en serie självöppnade järnvägsövergångar och gångvägar som utgör en risk för trafiksäkerheten.

Mer specifikt har de självöppnade lederna vid km 825+520 (Duy Son kommun), km 826+350 och km 827+500 (Duy Trung kommun, Duy Xuyen-distriktet), km 858+550 (Tam An kommun, Phu Ninh-distriktet) installerats fullt ut med varningsskyltar för tåg, förbudsskyltar för bilar, avsmalnande hinder och rapporterats till folkkommittéer på alla nivåer för samordnad hantering.

Men dessa platser har fått sina staket rivna av lokalbefolkningen för att tillåta bilar att passera genom järnvägen, vilket utgör en hög olycksrisk.

Quang Nam-Da Nang Railway Joint Stock Company begärde att lokala myndigheter skulle utarbeta en plan för att minska bredden på självöppnade spår så att företaget kunde samordna för att garantera säkerheten.

Samtidigt rekommenderas att omedelbart ta bort vissa självöppnade stigar vid km 886+720, km 887+930, km 888+080 (i staden Nui Thanh, distriktet Nui Thanh) eftersom det redan finns servicevägar.

Dessutom begärde företaget att folkkommittéerna i distrikten Duy Xuyen och Nui Thanh, staden Tam Ky och kommuner och distrikt med järnvägar som passerar igenom skulle organisera vaktposter för att garantera säkerheten vid självöppnade passager med hög trafikvolym, såsom: km 825+520 (kommunen Duy Son, distriktet Duy Xuyen); km 862+00 (distriktet Hoa Thuan, staden Tam Ky); km 872+280 (kommunen Tam Xuan 2, distriktet Nui Thanh) och km 889+050 (staden Nui Thanh, distriktet Nui Thanh).

För att säkerställa säkerheten vid lagliga järnvägsövergångar ber Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company lokala myndigheter att stärka budskapet om järnvägstrafiksäkerhet för allmänheten, frigöra sikten, reparera vägytan, lägga till vägskyltar, rita stopplinjer, farthinder på vägar som leder till järnvägsövergångar vid saknade järnvägsövergångar, ansluta signalljus vid järnvägsövergångar med bommar till järnvägen...

Dessutom bör åtgärder vidtas för att förhindra att människor slår upp tält och inkräktar på järnvägens säkerhetskorridorer. Stärk inspektion och hantering av brott mot trafiksäkerhetsföreskrifter vid planövergångar och självöppnade gångbanor för att öka medvetenheten hos trafikdeltagarna och förhindra olyckor vid planövergångar och självöppnade gångbanor.

Enligt folkkommitténs kansli i Quang Nam-provinsen har provinsen utfärdat ett dokument som ger trafiksäkerhetskommittén, transportdepartementet, provinspolisens trafikpolisavdelning och folkkommittéerna i distrikt, städer och kommuner... i uppdrag att proaktivt samordna och implementera lösningar för att säkerställa järnvägstrafiksäkerheten i området i enlighet med deras befogenheter och föreskrifter.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/thu-hep-xoa-bo-cac-loi-di-tu-mo-mat-an-toan-giao-thong-duong-sat-qua-quang-nam-192240418144510357.htm