Följaktligen föreslog byggnadsministeriet att premiärministern i princip skulle gå med på att utse Ho Chi Minh-stadens folkkommitté till behörig myndighet att investera i stadsjärnvägsprojektet Thu Thiem - Long Thanh.

Om Ho Chi Minh-stadens folkkommitté utses till behörig myndighet kommer den att ta emot alla befintliga forskningsresultat från stadsjärnvägsprojektet Thu Thiem - Long Thanh (som för närvarande utförs av järnvägsprojektets ledningsnämnd - Byggministeriet) för att fortsätta förbereda och genomföra investeringar.

Nhon-Cat Linh-järnvägen.jpg
Byggministeriet föreslog att Ho Chi Minh-staden skulle ge i uppdrag att genomföra järnvägsprojektet Thu Thiem-Long Thanh. Illustrativt foto

Byggministeriet har föreslagit att premiärministern tillåter Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att utreda möjligheten att lägga till järnvägslinjen Thu Thiem - Long Thanh i Ho Chi Minh-stadens järnvägsplanering.

Samtidigt föreslog ministeriet att regeringen skulle överväga och godkänna att järnvägslinjen Thu Thiem - Long Thanh skulle läggas till i listan över pilotprojekt med specifika mekanismer och policyer för att utveckla det urbana järnvägsnätet i Hanoi och Ho Chi Minh-staden, vilket nationalförsamlingen godkände i resolution 188.

Enligt byggnadsministeriet kommer denna plan att bidra till att järnvägen som förbinder Tan Son Nhat International Airport med Long Thanh International Airport snart kan driftsättas, vilket säkerställer en konsekvent maximal utnyttjande av markfonder kring projektområdet och ökar lokalsamhällets initiativförmåga i genomförandet av projektet.

Det uppskattas att om den ovan nämnda särskilda policymekanismen tillämpas för anslutningsvägen, kommer investeringsförberedelserna för stadsjärnvägsprojektet Thu Thiem - Long Thanh att ta cirka ett år.

Enligt planen från järnvägsprojektledningen vid byggministeriet är stadsjärnvägslinjen Thu Thiem - Long Thanh cirka 42 km lång, konstruerad som ett dubbelspår, 1435 mm spårvidd, och en dimensionerad hastighet på 120 km/h. Linjen omfattar 20 stationer som transporterar passagerare från Ho Chi Minh-staden i Dong Nai-provinsen till Long Thanhs internationella flygplats. Projektet har en total uppskattad investering på cirka 3,5 miljarder USD.

För närvarande har man efterfrågat kommentarer från lokala myndigheter i projektets förstudie. Byggministeriet håller på att färdigställa förstudien som ska lämnas in till nationalförsamlingen för godkännande av investeringspolicyn i oktober 2025.